“一把手”自愿放棄公車 看點在哪兒?
2015-11-03 11:16:29 來源:漢網(wǎng)

昨從省車改辦獲悉,省級黨政機關(guān)公車改革中,有20家單位的一把手主動放棄公車保障,選擇參與車改。(2015-11-03 湖北日報)

在“三公”經(jīng)費中,公車經(jīng)費占到“三公”的60%以上,是最高最難管的一項。從1994年“兩辦”下發(fā)公車管理文件算起,“公車改革”已20多年。然而,整體來看公車改革并不盡如人意,公車經(jīng)費仍呈增長態(tài)勢。如今,湖北多家單位“一把手”主動放棄公車,自覺參與車改,可謂是公車改革的一大突破,將成為公車改革的破冰之舉。那么,“一把手”自愿放棄公車,看點都在哪兒?

其一,公車沒有了棲身之所,何談公車私用?長期以來,公車改革的最大障礙就是公車私用。原本姓“公”的公車,卻成為了一些領(lǐng)導(dǎo)的私有物品,用起來也是得心應(yīng)手,隨心所欲?,F(xiàn)在,取消公車,領(lǐng)導(dǎo)拿車補,公車自然也就沒有了棲身之所。這樣一來,公車私用現(xiàn)象自然而然的也就成為了歷史。

其二,領(lǐng)導(dǎo)沒有了特權(quán),將更加的接地氣。說白了,公車就是特權(quán)的象征,領(lǐng)導(dǎo)乘坐公車,一來可以顯示自己的地位,二來可以滿足自己的私欲。一些領(lǐng)導(dǎo)熱衷于迎來送往,更喜歡那種前呼后擁的感覺,乘坐公車顯得風(fēng)光、有面子,因此,對公車私用可謂是樂此不疲。如今,放棄公車,相當(dāng)于放棄了特權(quán),這對“一把手”來說,實在忍痛割愛。但湖北多家單位“一把手”能夠自覺做到這樣,當(dāng)真是公車改革的一大突破。

其三,沒有了公車消費作掩護,三公經(jīng)費定能大幅度降低。大家心知肚明的,除了公車私用造成了公車經(jīng)費居高不下之外,公車的維修和保養(yǎng)更是“油水大”。通過在維修中賺外快、撈油水更是“你知我知大家都知道”。如今,連公車都不復(fù)存在,更沒有公車消費再去做其他消費的掩護了。如此一來,也定能減少經(jīng)費的支出,給國家和政府帶來新氣象。(張娜)

  • 為你推薦
  • 公益播報
  • 公益匯
  • 進(jìn)社區(qū)

熱點推薦

即時新聞

武漢