今年以來，我市認真學習貫徹黨的二十大和全國兩會精神，堅持穩(wěn)中求進工作總基調，出臺了一系列“拼經(jīng)濟”的務實舉措，著力推動經(jīng)濟高質量發(fā)展。

從消費市場升騰的“煙火氣”，到旅游市場航班變多客流攀升；從港口日均集裝箱吞吐量同比較快回升，到投向實體經(jīng)濟的中長期貸款平穩(wěn)增長，我們看到了“人氣旺”“市場興”“信心足”。

這幾天，寧波機場格外繁忙，高峰時間每4分鐘就有一趟航班起降?！澳瓿跻詠碜钪庇^的感受，就是航班變多了、工作變忙碌了，這種忙碌讓人倍感充實?！睂幉C場航線放行員黃四九說。

黃四九的“充實”背后，是一組令人振奮的數(shù)據(jù)：一季度寧波機場航班起降2.21萬架次，日均246班次，較去年同期增長49.10%。

尤其是3月26日新航季開啟后，寧波機場一周航班起降1920架次，比換季前一周增長6.4%，比2019年同期增長11.3%，航班呈現(xiàn)高密度。

與此同時，機場客流量實現(xiàn)顯著提升，一季度達到275.1萬人次，日均旅客吞吐量3.1萬人次，比去年同期增長72.4%，接近2019年的水平，呈現(xiàn)出“開門穩(wěn)”“開門紅”的喜人態(tài)勢。

究其原因，經(jīng)濟發(fā)展企穩(wěn)回升，商旅消費市場快速回暖，為航空公司高密度布局寧波航班注入了“強心劑”。今年1月上旬，寧波機場迎來了實施“乙類乙管”后首架執(zhí)飛香港航班的飛機，此后，香港航班的頻率上升為每周10班；泰國曼谷航班在剛剛開通時尚且以每周4班的頻率“試水”，目睹旅游業(yè)“井噴”后迅速追加到每周11班……“泰國游的旺熱是旅游業(yè)加快復蘇的縮影，當前我們正為接下來的旅游、商務出行‘井噴’作準備，第一個高峰將會是‘五一’假期。”一名旅游從業(yè)者說，當前業(yè)內正摩拳擦掌迎接即將到來的旺季，充足的航班保障就是他們的“定心丸”。

當然，空港“井噴”之于寧波的意義，絕不止于旅游業(yè)，也絕不止于未來的“五一”。它彰顯的是寧波搶抓新時代開放發(fā)展重大機遇、奮力推進高質量發(fā)展的新成色。

當前，在全省強力推進“地瓜經(jīng)濟”提能升級“一號開放工程”的路徑指引下，在市委打造國際開放樞紐之都、打造中國式現(xiàn)代化市域樣板重要部署有力驅動下，空港鏈接全球市場、集聚高端業(yè)態(tài)、增強開放能級的功能，越來越重要。

想要延續(xù)一季度的良好態(tài)勢、變“開門紅”為“全年紅”，以空港建設助力提升城市品質和發(fā)展能級，需要有更宏大的視野、更奮進的姿態(tài)。

就在前不久，我市發(fā)布《全面實施“1115”工程鍛造提升硬核力量加快建設高水平交通強市行動方案》，提出到2027年櫟社國際機場旅客、貨郵吞吐量分別超過1850萬人次、20萬噸。眼下，櫟社機場四期工程已列入今年政府工作報告，機場現(xiàn)有的跑道改造、1號航站樓裝修等亦馬不停蹄。此外，空鐵一體寧波樞紐的建設，也已被視作“服務國家大戰(zhàn)略發(fā)展大格局的世紀工程”，確定了今年推進實施25個項目的工作目標。

一張張行動表、路線圖透露出的，是寧波進一步提升空港承載能力與功能品質、增強“開放最大優(yōu)勢”的強烈決心。

春暖花開之際，機場上空忙碌起落的一架架飛機，正在將復蘇的信心傳遞給這片生機勃勃的土地。它們承載著寧波建設現(xiàn)代化濱海大都市的使命與期冀，舒展雙翼、翱翔藍天?！?/p>