近日，為確保“兩會(huì)”期間轄區(qū)航道安全暢通，長江南京航道處聯(lián)合大廠海事處、揚(yáng)子海巡執(zhí)法大隊(duì)在寶塔水道開展聯(lián)合巡查行動(dòng)，對(duì)橋區(qū)、碼頭、錨地、停泊區(qū)、水源保護(hù)地、專用航道等重點(diǎn)水域航道航標(biāo)情況及船舶通航情況進(jìn)行現(xiàn)場檢查。長江南京航道局航標(biāo)處、南京海事局執(zhí)法支隊(duì)參與巡查。

自長江南京航道局與南京海事局簽署《共同服務(wù)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》以來，雙方始終堅(jiān)持“共建共治共享共贏”理念，構(gòu)建航道與海事合作新模式，共同保障航道安全暢通。巡航期間，雙方重點(diǎn)圍繞航道安全保暢工作進(jìn)行暢談，著力解決熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題，積極探索合作新模式。

長江南京航道處處長李術(shù)元就寶塔水道航道演變趨勢、航道維護(hù)尺度保障、航道部門枯水期服務(wù)港航企業(yè)的舉措向海事部門做了詳細(xì)介紹。

南京海事局通航管理處處長李茂飛、大廠海事處副處長詹敏高度評(píng)價(jià)航道部門枯水期航道維護(hù)質(zhì)量，并就寶塔水道上段邊灘演變、航道測繪專業(yè)度、南鋼港池航槽變化情況、6個(gè)專用航道設(shè)置情況向航道部門進(jìn)行咨詢，長江南京航道局航標(biāo)處處長潘曉峰一一解答。

針對(duì)長江南京航道處航道科反應(yīng)的疏浚土亂棄現(xiàn)象，執(zhí)法支隊(duì)大隊(duì)長杭愛國表示，去年他們發(fā)現(xiàn)一起處理一起，但也存在小型挖泥船違法行為難發(fā)現(xiàn)、難取證的問題。

雙方還就錨地船舶侵占航道、航標(biāo)等航道設(shè)施破壞、信息資源等建立聯(lián)合工作模式達(dá)成共識(shí)。下一步，將以聯(lián)合巡查為載體，進(jìn)一步深化合作，建立健全協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以優(yōu)質(zhì)的航道服務(wù)和安全暢通的航道條件，助力長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。