今年是毛澤東同志題詞“向雷鋒同志學(xué)習(xí)”60周年。65年前，18歲的雷鋒從湖南長(zhǎng)沙前往鞍鋼途中，留下了他與武漢長(zhǎng)江大橋的合影。這是雷鋒生前最喜歡的照片之一。
去鞍鋼前夕，他把自己的原名“雷正興”改為“雷鋒”。鞍鋼與鐵有關(guān)，“雷鋒”寓意“去鞍鋼打沖鋒”。雷鋒與武漢長(zhǎng)江大橋的合影是怎么來(lái)的？連日來(lái)，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者就此進(jìn)行了尋訪。
65年前，18歲的雷鋒響應(yīng)號(hào)召去鞍鋼當(dāng)工人。途經(jīng)武漢時(shí)，雷鋒留下了一張與武漢長(zhǎng)江大橋的合影。凝視這張黑白照片，一股青春氣息撲面而來(lái)。年輕的雷鋒面露微笑，站在大橋橋頭堡下，右手手臂上搭著毛衣，左手提著白色有圖案的手提包。
1958年，雷鋒在武漢長(zhǎng)江大橋下的留影。
據(jù)《雷鋒年譜》記載，這一天是1958年11月13日?！吧衔?時(shí)，列車到達(dá)武昌站，需要換車，要停留七八個(gè)小時(shí)。雷鋒與幾位老鄉(xiāng)參觀了武漢長(zhǎng)江大橋，在橋頭拍留念照。”參與《雷鋒年譜》編寫的湖南雷鋒紀(jì)念館工作人員鄭惠君告訴記者，“停留七八個(gè)小時(shí)”的說(shuō)法來(lái)自相關(guān)資料。《雷鋒年譜》由湖南雷鋒紀(jì)念館組織編寫，2022年8月由湖南人民出版社出版。
鐵路作家、中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司文聯(lián)文學(xué)分會(huì)主席趙偉東18年前開(kāi)始研究這段歷史。他在新書《大武漢鐵路往事》中提到，雷鋒在武漢長(zhǎng)江大橋留影后，還跟同伴走上了橋面，逛了武昌的商店。趙偉東告訴記者，換車其實(shí)就是換乘。當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)沙站車次少，出行的火車要到武昌站換車。那時(shí)的火車基本靠蒸汽機(jī)車牽引，時(shí)速40公里左右。
1940年12月18日，雷鋒出生在湖南望城一個(gè)貧苦農(nóng)民家庭。去鞍鋼前，他在望城縣委當(dāng)通訊員，在參加團(tuán)山湖農(nóng)場(chǎng)建設(shè)期間學(xué)會(huì)了開(kāi)拖拉機(jī)。當(dāng)時(shí)，在望城招工的，除鞍鋼外，還有武鋼、湘鋼?？偛课挥谶|寧鞍山的鞍鋼是新中國(guó)第一個(gè)恢復(fù)建設(shè)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，武鋼是新中國(guó)成立后興建的第一個(gè)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
雷鋒在去鞍鋼當(dāng)工人之前改了名。一開(kāi)始，他想改名為“雷峰”，寓意“能登高望遠(yuǎn)”，不會(huì)迷失方向。他把想改名的想法匯報(bào)給縣委領(lǐng)導(dǎo)后，縣委領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為把“峰”改為“鋒”更好，寓意“去鞍鋼打沖鋒”。
1958年11月12日晚，雷鋒從長(zhǎng)沙乘車前往鞍鋼。出發(fā)前的5天，他以“雷鋒”的姓名在去鞍鋼當(dāng)工人的《決心書》中寫道：“克服一切困難，發(fā)揮一個(gè)共青團(tuán)員的應(yīng)有熱能……為祖國(guó)人民過(guò)上幸福生活而奮斗到底！”后來(lái)，他在部隊(duì)作報(bào)告時(shí)講道：“我下定決心一定要響應(yīng)祖國(guó)的偉大號(hào)召，參加大煉鋼鐵。我是個(gè)青年啊，我不響應(yīng)嗎？我堅(jiān)決要當(dāng)工人到鞍鋼去?！?/p>
“一橋飛架南北，天塹變通途?！?957年10月15日通車運(yùn)營(yíng)的武漢長(zhǎng)江大橋是中華人民共和國(guó)成立后修建的第一座公鐵兩用長(zhǎng)江大橋，享有“萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋”美譽(yù)。很多外地人到了武漢，喜歡到長(zhǎng)江大橋一游，雷鋒即為其中之一。
對(duì)于1958年在武漢的這次短暫停留，雷鋒后來(lái)在《我學(xué)會(huì)開(kāi)推土機(jī)了》一文中寫道：“一路上經(jīng)過(guò)了武漢長(zhǎng)江大橋，經(jīng)過(guò)了首都——北京，同時(shí)我還在北京參觀了一天，我看到了許許多多新鮮的東西?！?/p>
雷鋒與武漢長(zhǎng)江大橋的合影至少已3次出現(xiàn)在《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》。
1996年3月6日，《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》下午版頭版刊發(fā)報(bào)道《黃德寶熱心收藏研究雷鋒資料》，并配發(fā)了這張照片。關(guān)于照片來(lái)源，黃德寶當(dāng)時(shí)介紹，這是他從一張報(bào)紙上發(fā)現(xiàn)后剪下來(lái)到照相館花錢請(qǐng)人翻拍的。
2011年10月27日，《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》刊發(fā)《參軍前專程在漢停留 少年雷鋒曾與大橋“合影”》時(shí)，再次配發(fā)了這張照片。這篇報(bào)道源于漢網(wǎng)論壇上雷鋒在武漢長(zhǎng)江大橋下的一張舊照，引起網(wǎng)友關(guān)注。報(bào)道中提及，中鐵大橋局集團(tuán)編著的紀(jì)念武漢長(zhǎng)江大橋通車50周年征文作品選中，有一篇名為《新中國(guó)建橋秘史》的文章，其中提到了雷鋒來(lái)武漢的這段經(jīng)歷。根據(jù)長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者當(dāng)時(shí)對(duì)中鐵大橋局集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人的采訪，文章素材來(lái)自當(dāng)時(shí)雷鋒的同行者的回憶。那位叫楊必華的同行者后來(lái)成為雷鋒在鞍鋼的同事。他記錄下雷鋒當(dāng)天在武漢短暫停留的情景：“我們迎著初升的太陽(yáng)走上武昌街頭，徑直朝長(zhǎng)江大橋走去。清涼的江風(fēng)吹拂著我們的面頰。遼闊的長(zhǎng)江，雄偉的大橋，使我們目眩神馳，贊嘆不已。雷鋒站在江邊仰望著大橋，眼里閃著激動(dòng)的光亮。他忽然說(shuō)了句：‘原來(lái)全是鋼鐵呀！’……雷鋒神情莊重地指著大橋說(shuō)，下層鐵路橋是鋼鐵造的，上層公路橋也是鋼鐵造的，這需要多少鋼鐵呀！”
2012年3月5日，《長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)》刊發(fā)《本報(bào)追尋雷鋒在漢唯一照片》時(shí)，又一次配發(fā)了這張照片。報(bào)道中寫道，雷鋒生前戰(zhàn)友喬安山回憶說(shuō)，雷鋒很喜歡照相，經(jīng)常會(huì)拿出照片給戰(zhàn)友們看。在眾多照片中，雷鋒最愛(ài)的有三張，其中兩張是在天安門前拍的，還有一張就是在武漢長(zhǎng)江大橋前的留影。喬安山說(shuō)，雷鋒當(dāng)時(shí)告訴他，這就是咱們新中國(guó)成立后修的大橋，底下跑火車，上頭跑汽車，多漂亮。雷鋒的自豪之情溢于言表。
（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者史強(qiáng)）
