伴隨著一聲悠揚的鳴笛，停泊在長江安慶航道處碼頭的航標艇緩緩起航，標志著長江航道勘察設(shè)計院（武漢）有限公司長江下游安慶至蕪湖段踏勘工作正式拉開帷幕。

本次踏勘旨在全面高效推進“十四五”長江航道建設(shè)項目安蕪段前期工作，向青年職工傳承治河文化，公司副總經(jīng)理黃成濤、鄧曉麗帶隊，特邀專家、局規(guī)劃基建處、局整治中心、蕪湖航道處、院公益部門、公司生產(chǎn)部門和技術(shù)管理部門骨干及青年職工共40余人全程參與踏勘。

2月9日至12日，踏勘隊伍自安慶順江而下，水陸并進，通過水上瞭望、實地踏勘及無人機的方式對安慶水道、太子磯水道、貴池水道、土橋水道、黑沙洲水道共約115公里的江段展開查勘，其間重點了解了礙航淺點位置、洲灘現(xiàn)狀、航道整治建筑物、外部環(huán)境等情況，聽取了項目組關(guān)于工程設(shè)計思路及方案的介紹。在研討會上，相關(guān)項目的負責人從近期演變、存在問題、治理方案等方面對各灘段進行了詳細介紹，與會人員結(jié)合踏勘情況就相關(guān)問題進行了深入研討。

據(jù)悉，本次踏勘活動主要針對安慶至蕪湖段航道整治工程航道尺度提升幅度大、外部環(huán)境復(fù)雜、治理難度大等問題，旨在深入現(xiàn)場獲取第一手資料，高質(zhì)量做好項目前期工作。為了確?；顒影踩た鼻爸贫嗽敿毜奶た庇媱?，召開了踏勘安全工作會議。

通過現(xiàn)場踏勘、聽取專家的意見和建議，相關(guān)人員加深了對安蕪段河道特性的認識，為進一步優(yōu)化工程方案開闊了思路。下一步，項目組將整合此次踏勘收集的信息，進一步完善整治方案布置，加快開展相關(guān)論證工作，助力“暢安優(yōu)智美”新航道建設(shè)。

本次踏勘還是一次航研文化傳承之旅，參加活動的青年職工超過一半，他們通過專家前輩們生動細致的講授、直擊航道一線的交流學(xué)習，汲取了豐富的航道治理知識和經(jīng)驗，在互動中完成治河文化的傳承?！?/p>