人勤春來早，奮斗正當(dāng)時(shí)。眼下，中鐵七局當(dāng)枝松高速6標(biāo)段項(xiàng)目部吹響年后復(fù)工“沖鋒號”，爭分奪秒、多措并舉，高效有序推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

當(dāng)枝松高速公路項(xiàng)目是《湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》中的高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是國高網(wǎng)二廣高速（荊州長江大橋）和呼北高速（宜都長江大橋）間的縱向加密線，總體呈南北走向，路線全長75km。本標(biāo)段全長13.628km，其中主線橋梁9座，互通匝道橋11座，跨線天橋5座，涵洞44道，計(jì)劃工期900天。

2022年11月4日，由中鐵七局集團(tuán)有限公司承建的當(dāng)枝松高速公路土建6標(biāo)段首根樁基破土開鉆，打響當(dāng)枝松高速全線施工“發(fā)令槍”，標(biāo)志著當(dāng)枝松高速公路6標(biāo)段正式進(jìn)入主體工程施工階段。

“目前我們正在進(jìn)行涵洞基礎(chǔ)、涵身及涵臺第一、二、三模澆筑等不同部位施工。正在施工建設(shè)的涵洞有5個(gè)，進(jìn)出口形式均為八字墻?！敝需F七局當(dāng)枝松高速6標(biāo)段項(xiàng)目部項(xiàng)目總工胡雙建介紹。

為安全高效做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，項(xiàng)目部節(jié)前便制訂了詳細(xì)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)計(jì)劃，以便百余名施工人員在節(jié)后能以最高效率、最佳狀態(tài)投入項(xiàng)目生產(chǎn)中。

“我們將發(fā)揚(yáng)中鐵人‘一天也不耽誤、一天也不懈怠’的精神，堅(jiān)守崗位，投身項(xiàng)目建設(shè)?！焙p建說，2023年，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)完成橋梁下部結(jié)構(gòu)、涵洞施工以及路基土石方工程，為后期高速公路建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，當(dāng)枝松高速公路項(xiàng)目建成后對實(shí)現(xiàn)宜昌、荊州兩地經(jīng)濟(jì)“牽手”，促進(jìn)兩湖平原在西部聯(lián)通，打通長江“孤島”，推動(dòng)當(dāng)陽、枝江、宜都、松滋4個(gè)縣市跨區(qū)合作、百強(qiáng)進(jìn)位，加快長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重大意義。