2月3日，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部葛羊路與江東大道交叉口施工現(xiàn)場，鏗鏘的施工聲、機器運轉的轟鳴聲，此起彼伏，吹響了交通工程建設加速跑的“沖鋒號”。

當天10時許，市優(yōu)秀農民工段小武剛從老家陜西趕回馬鞍山便直接進了工地，忙了起來。干了26年鋼筋工，如今已是工段長的段小武有著自己的新年目標：帶著身后的鋼筋工、水泥工、木工，按照施工要求，不折不扣地完成施工任務。

作為省重點交通項目，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）正在有序復工。“當前具備復工條件的工點已全面復工，截至目前，已到位作業(yè)人員136人，設備20臺套，每天還有工人陸續(xù)返崗返工?！睋?jù)寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部項目部生產副經(jīng)理甘春雷介紹，從正月初七開始，施工、監(jiān)理等管理人員全部到場，節(jié)后，項目部集中精力組織復工復產，全覆蓋對參建人員進行復工復產安全教育，做好復工安全條件核查，確保有序復工。

“卯”勁向前沖！據(jù)介紹，寧馬城際鐵路（馬鞍山段）一分部項目部將今年作為項目建設攻堅年，計劃完成施工生產目標產值3.26億元。施工上，該項目部將以架梁工期為主線，嚴格按總包部的年度施工計劃推進，加快推進湖北路車站，葛羊路、林里路連續(xù)梁，跨慈湖河懸澆梁等關鍵節(jié)點施工建設。

記者 劉小慶 通訊員 谷敏