近日，2022年全國水運系統(tǒng)職工崗位創(chuàng)新成果評選活動圓滿結(jié)束，長江航道測量中心《河心比降觀測與表面流速流向觀測系統(tǒng)》獲評優(yōu)秀項目。

本項目緊緊圍繞重點河段航道維護(hù)跟蹤觀測分析工作的重難點，自主研發(fā)了新型河心比降觀測裝置與表面流速流向觀測系統(tǒng)，新型河心比降觀測裝置以輕量化設(shè)計、模塊化結(jié)構(gòu)、動平衡組合、“雙模雙待”加持等特點有效增加了觀測數(shù)據(jù)的合格率，提高了河心比降觀測效率，增強(qiáng)了觀測工作的安全性，拓寬了各種河段觀測的適應(yīng)性；表面流速流向觀測系統(tǒng)基于北斗精密定位、移動通信和云計算等高新技術(shù)打造，具有內(nèi)外業(yè)一體化、數(shù)據(jù)實時傳輸監(jiān)控、多平臺智能交互和免人工自動解算的功能，在提高工作效率的同時還能降低安全風(fēng)險，極大減輕了在外業(yè)現(xiàn)場疫情防控的工作難度，為高質(zhì)量完成任務(wù)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持和安全保障。實現(xiàn)了水文測驗中河心比降及表面流速流向觀測工作方法的創(chuàng)新，并在長江急流險灘重難點河段開展了示范應(yīng)用，通過廣泛的實際應(yīng)用形成了標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品和成套技術(shù)方案。

據(jù)悉，本次評選由中國海員建設(shè)工會全國委員會組織，于2022年3月-10月在全國水運系統(tǒng)廣泛開展，旨在深入貫徹落實中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》要求，激發(fā)廣大水運系統(tǒng)職工勞動熱情和創(chuàng)造活力，推進(jìn)水運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在交通強(qiáng)國、綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)的大背景下，長江航道測量中心將以此項目為契機(jī)，不斷深化技術(shù)創(chuàng)新，為航道測繪再添利器，助力長江航道高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>