10月19日，
　　在廬江縣岳武高速東延項目
　　跨引江濟淮工程羅埠河特大橋
　　建設(shè)施工現(xiàn)場，
　　隨著最后一節(jié)重達212噸的
　　鋼箱梁精準吊裝就位，
　　羅埠河特大橋主橋順利合龍。


　　廬江縣岳武高速東延項目跨引江濟淮工程羅埠河特大橋，為非對稱鋼混梁獨塔單索面斜拉橋，大橋獨塔柱高99.5米， 全長1694.5米，主跨185米，橋面寬29米，橋面為雙向四車道一級高速公路，設(shè)計時速120公里。


　　岳武高速東延項目是上海至武漢高速公路（G42S）和安徽省高速公路網(wǎng)的組成部分，項目起于北沿江高速無為市石澗樞紐，終于岳西縣北樞紐，岳武高速作為長江經(jīng)濟帶連接蘇滬浙、皖江地區(qū)和武漢都市圈的一條區(qū)域性高速大通道，是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，計劃于2023年建成通車。
　　文圖 | 柳曉華 全媒體記者 趙瑞瑞
　　編發(fā) | 全媒體編輯 周巧
　　出品 | “看合肥”融媒體工作室


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