10月11日凌晨，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司蕪湖車務(wù)段池州站站改工程正式啟動， 為池黃高鐵引入池州站做準(zhǔn)備 。當(dāng)天進(jìn)行了信號軟件換裝及防護(hù)柵欄安裝施工。


　　池州站是寧安高鐵中間站，其中寧安場共有7股道。改建后，池黃高鐵上下行線將與該站寧安場連接。


　　這次站改工程難點是無砟道岔改造施工。相關(guān)作業(yè)人員多次到現(xiàn)場對方案進(jìn)行論證，計劃將該組無砟道岔改造施工列為鄰近營業(yè)線施工，降低施工風(fēng)險，減少天窗施工周期，同時，對施工區(qū)域安裝防護(hù)柵欄，確保與運營區(qū)域?qū)崿F(xiàn)隔離，全力確保線路運營安全和鄰近營業(yè)線施工安全。


　　池黃高鐵自安徽省池州站至黃山北站，是武杭快速高鐵網(wǎng)的重要組成部分，全長125.1公里，設(shè)計時速350公里。 全線設(shè)池州站、九華山站、黃山西站、黟縣東站、黃山北站等5座車站。


　　池黃高鐵建成通車后， 將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景區(qū)的黃金旅游線路，對于完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
　　主辦 / 池州市人民政府辦公室
　　承辦 / 池州市數(shù)據(jù)資源管理局
　　協(xié)辦 / 池州市傳媒中心
　　來源 / 長三角鐵路
　　編輯：李翔 責(zé)編：陶霞
　　審稿： 周勁風(fēng) 監(jiān)制：周美超
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