9月6日，長江航道局副局長張俊平一行到大沙航道處嘉魚水道現(xiàn)場辦公，檢查指導“汛期反枯”保通保暢工作，分析研究航道水情水位變化趨勢，科學制定應對措施，并對堅守一線、鏖戰(zhàn)高溫、力戰(zhàn)枯水的一線航道職工進行了親切慰問。長江航道局相關業(yè)務部門、長江武漢航道局、長江武漢航道工程局負責同志參加了現(xiàn)場辦公。
　　“優(yōu)先滿足船舶通行，盡可能保證24小時通航。”“加強疏浚力度，每日施工量需要增加?！薄昂降勒{整方案要根據(jù)現(xiàn)場情況進一步優(yōu)化 ……”在工作艇的駕駛室里，張俊平認真聽取了武漢航道局、航道工程單位關于疏浚保暢工作的匯報。大家圍坐在圖紙旁，對疏浚計劃、航道調整方案和航道維護措施進行了熱烈討論，一致通過開通嘉魚水道嘉魚夾為臨時航道的工作方案，臨時航道的開通將有效緩解該水道航道維護壓力，減輕船舶積壓的情況。
　　張俊平強調，應對當前“汛期返枯”特殊水情，保通保暢是各航道部門的首要任務，各單位要提高政治站位，切實擔起政治責任。他要求，在這一特殊時期，各單位、部門要加大維護力度，提高工作效率，加強與海事部門溝通協(xié)調，堅決打贏保通保暢攻堅戰(zhàn)。
　　????下一步，長江武漢航道局將根據(jù)疏浚施工進展，進一步加大航道探測頻次，加快完成臨時航道設置，及時掌握航道淺區(qū)變化情況，保障航道尺度。同時，加強與施工單位和海事部門的信息溝通，及時通報航道情況，為二十大勝利召開營造安全和諧的通航環(huán)境。