????今年6月以來，長江蕪湖航道處圍繞“服務(wù)作業(yè)標準化”有關(guān)要求，一體推進測繪機制調(diào)整，航道日常測量業(yè)務(wù)前置到基層航道處，在該處測繪中心的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和指導(dǎo)下，基層航道處日常航道測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)有聲有色。
　　整合資源，強化業(yè)務(wù)培訓(xùn)
　　6月初，長江蕪湖航道處正式啟動2022年基層處測深設(shè)備檢定校準工作，對該處測深設(shè)備的數(shù)量、型號、使用情況進行全面摸排，做到心里有數(shù)、心中有底、管理有序，為推進基層航道處測繪規(guī)范化建設(shè)提供準確有力的數(shù)據(jù)支撐，夯實硬件基礎(chǔ)。同時，各基層處指定至少一名兼職測量員，航道測繪中心對兼職測量員及船舶駕駛員進行專業(yè)培訓(xùn)，為測繪融入基層打好軟件基礎(chǔ)。


　　測深儀檢定校準工作
　　選擇試點，穩(wěn)步有序推進
　　?7月中旬，長江蕪湖航道處召開基層處測繪規(guī)范化建設(shè)推進會，調(diào)整完善了航道測繪管理關(guān)系，規(guī)范統(tǒng)一了該處全線測繪管理運行流程和工作標準，并明確以安慶處為標桿單位，首次使用航標船進行安慶水道全圖的外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。作業(yè)過程中，航道測繪中心技術(shù)人員就測量儀器和軟件的使用與安慶處兼職測量員進行了交接。安慶處此次維護性測繪工作的順利完成，展現(xiàn)了基層處測繪規(guī)范化建設(shè)的可行性，為后續(xù)工作的開展提供了寶貴經(jīng)驗。該處將以安慶處此次的成功嘗試為契機，大力培養(yǎng)優(yōu)秀駕駛員，激發(fā)基層處的人才潛力，充分發(fā)揮基層處主觀能動性，穩(wěn)步推進基層航道處測繪規(guī)范化建設(shè)。


　　航道11106（航標船）測量安慶南水道現(xiàn)場
　　全面展開，提供“汛期返枯”暢通支撐
　　?8月起，長江蕪湖航道處開始全面推進基層處測繪規(guī)范化建設(shè)，由各基層處承擔轄區(qū)日常維護性測繪工作。航道測繪中心分派專業(yè)測量員對接相應(yīng)基層處，進行一對一幫扶，并安排經(jīng)驗豐富的測量船駕駛員進行現(xiàn)場演示、指導(dǎo)。
　　今年受降雨量偏少的影響，進入主汛期以來，長江水位持續(xù)下降。為保障航道暢通，6月27日至8月12日，皖江航道測繪人在48天內(nèi)共計完成應(yīng)急測繪16次，測繪工作量較往年大幅增加。8月27日至今，該處對何家洲夾江、土橋等淺險水道保持“兩天一測”甚至“一天一測”的應(yīng)急疏浚測繪頻率?；鶎犹幊袚粘＞S護性測繪任務(wù)緩解了該處航道測繪中心的工作壓力，使更多專業(yè)測繪人員能投入到“戰(zhàn)枯水”中，為提前到來的枯水期提供可靠的數(shù)據(jù)保障。


　　航道11201（專業(yè)測量船）測繪作業(yè)
　　精準發(fā)力，助力規(guī)范化建設(shè)
　　據(jù)悉，該處的基層航道處測繪規(guī)范化建設(shè)將進一步推進，由橫向發(fā)展轉(zhuǎn)向縱向深入，在保障基層處都能獨立進行測繪工作的同時，將通過月度考核、崗位練兵、定期培訓(xùn)等手段不斷提高基層處外業(yè)測量水平與數(shù)據(jù)質(zhì)量。
　　同時，該處將在基層航道處測繪規(guī)范化建設(shè)的持續(xù)推進中不斷完善《長江蕪湖航道處科級航道處測繪規(guī)范化建設(shè)工作方案》，對各基層處的測繪人員配置、測量任務(wù)分配等因地制宜進行優(yōu)化，建立對外服務(wù)、航道測繪、生產(chǎn)作業(yè)、應(yīng)急處置等標準化工作程序和流程，優(yōu)化基層航道處管轄區(qū)段劃分，分層分類推進科級航道處測繪規(guī)范化建設(shè)，全面推進航道測繪中心和科級航道處航道養(yǎng)護測繪工作融合發(fā)展。


　　?作為基層處規(guī)范化建設(shè)的重要部分，測量數(shù)據(jù)生產(chǎn)前置，測繪融入基層處將為該處測繪工作注入新活力，為長江高質(zhì)量發(fā)展貢獻新力量，為建設(shè)“暢安優(yōu)智美”新航道添加新動力?！?