據(jù)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)消息，8月18日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局發(fā)布《關(guān)于征求意見的函》，這份征求意見稿在總結(jié)近年來我國長江等內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測實(shí)踐基礎(chǔ)上，第一次全面系統(tǒng)地從航道、通航建筑物、航運(yùn)樞紐大壩等方面，對通行狀態(tài)監(jiān)測、環(huán)境狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測和相應(yīng)的運(yùn)行監(jiān)測體系架構(gòu)提出了具體要求，旨在進(jìn)一步指導(dǎo)和規(guī)范內(nèi)河航道、通航建筑物和航運(yùn)樞紐大壩運(yùn)行監(jiān)測工作。


　　內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測是一個(gè)復(fù)雜的科學(xué)體系，目前已出臺《航道法》《通航建筑物運(yùn)行管理辦法》《水庫大壩安全管理?xiàng)l例》等法律、條例、管理辦法，以及對應(yīng)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、自動(dòng)化、原型觀測、檢測等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，但隨著航道運(yùn)行系統(tǒng)的擴(kuò)大，需關(guān)注的要素的增多以及監(jiān)測技術(shù)的發(fā)展，制定全面系統(tǒng)、統(tǒng)一規(guī)范的航道運(yùn)行監(jiān)測技術(shù)要求是十分必要的。
　　根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2022年度新立項(xiàng)水運(yùn)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知》（交辦水函（2022）697號）要求，《指南》制定由長江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、南京水利科學(xué)研究院、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司、交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院4家主編單位共同承擔(dān)?！吨改稀帆@批立項(xiàng)后，為切實(shí)做好指南制定工作，研究院牽頭組織專家和技術(shù)人員成立了指南編制組，并在總結(jié)前期項(xiàng)目工程實(shí)踐、開展文獻(xiàn)資料分析的基礎(chǔ)上，編制形成工作大綱送審稿并于2022年3月14日通過交通運(yùn)輸部水運(yùn)局組織的工作大綱審查會。
　　2022年4月以來，研究院根據(jù)指南工作大綱審查會議意見，牽頭針對性開展工作大綱完善修改、指南章節(jié)條文內(nèi)容編寫以及有關(guān)調(diào)研工作，重點(diǎn)到湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)中心學(xué)習(xí)借鑒省級公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)，到武漢新五里水上綜合服務(wù)區(qū)、南京新隆洲水上綠色綜合服務(wù)區(qū)了解水上服務(wù)區(qū)運(yùn)行監(jiān)測實(shí)際工作，到珠江航務(wù)管理局、廣東省航道事務(wù)中心了解珠江水系及廣東片區(qū)航道運(yùn)行監(jiān)測實(shí)際工作，到江蘇省交通運(yùn)輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心了解江蘇片區(qū)及運(yùn)河航道運(yùn)行監(jiān)測實(shí)際工作，以及到長江蕪湖航道處、長江南京航道局等航道單位了解基層航道運(yùn)行監(jiān)測實(shí)際工作，并搜集對編制好內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測技術(shù)指南的意見和建議，有關(guān)意見和建議已廣泛納入到這次征求意見稿之中；期間交通運(yùn)輸部水運(yùn)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次聽取指南編寫情況匯報(bào)，并給予了充分肯定。
　　2022年8月，在組織編寫組成員、專家對條款進(jìn)行了逐條討論修改和多次修改完善基礎(chǔ)上，形成了指南的征求意見稿。
　　詳情請戳：https://xxgk.mot.gov.cn/2020/jigou/syj/202208/t20220818_3667189.html