備受關(guān)注的池州長(zhǎng)江公鐵大橋項(xiàng)目又傳實(shí)質(zhì)性新進(jìn)展！ 近日，安徽省發(fā)改委正式批復(fù)同意池州長(zhǎng)江公鐵大橋可行性研究報(bào)告，標(biāo)志著該項(xiàng)目已正式從前期項(xiàng)目審批階段進(jìn)入了施工準(zhǔn)備階段。
　　據(jù)批復(fù)，池州長(zhǎng)江公鐵大橋兩端分別位于池州市貴池區(qū)江口街道、銅陵市樅陽縣湯溝鎮(zhèn)， 采用“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過江，上層為公路，下層為城際鐵路和城市軌道交通，全長(zhǎng)約3.12公里。
　　大橋上層公路部分采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)；下層鐵路部分采用四線鐵路標(biāo)準(zhǔn)， 其中兩線為合肥至池州城際，過江段速度目標(biāo)值250公里/小時(shí)。


　?。ňW(wǎng)絡(luò)圖片）
　　工程估算總投資68.28億元，建設(shè)工期57個(gè)月， 計(jì)劃今年底開工建設(shè)。
　　據(jù)了解，池州長(zhǎng)江公鐵大橋?yàn)楹铣爻请H鐵路過江通道的控制性節(jié)點(diǎn)工程。合池城際鐵路規(guī)劃線路全長(zhǎng)185公里，其中利用合安高鐵線路82公里，新建線路103公里， 起點(diǎn)為合安高鐵廬江西站，終點(diǎn)為池黃高鐵九華山站，途經(jīng) 合肥市廬江縣、銅陵市樅陽縣、池州市貴池區(qū)等，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，總投資約220億元(不含長(zhǎng)江大橋)，省投資集團(tuán)計(jì)劃近期啟動(dòng)可研、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)招標(biāo)等前期工作，計(jì)劃“十四五”開工建設(shè)。


　　來 源 | 綜合新安晚報(bào)、微聚廬江
　　編發(fā) | 全媒體編輯 吳青培 韓潔
　　出品 | “姍姍不遲到 ” 融媒體工作室


　　百度地圖發(fā)現(xiàn)，合肥有個(gè)可喜變化！
　　4580億！十年一“建”！
　　“科里科氣”的合肥，是個(gè)“養(yǎng)成系”！
　　合肥 | 年中經(jīng)濟(jì)觀察