央視新聞移動網(wǎng)消息，今天（3月1日），為期40天的春運平穩(wěn)有序結(jié)束。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，2019年春運全國旅客發(fā)送量近30億人次。
　　春運40天，預(yù)計全國鐵路、道路、水路、民航累計發(fā)送旅客29.8億人次，與去年基本持平。其中鐵路發(fā)送旅客4.1億人次，增長7.4%；道路發(fā)送旅客24.6億人次，下降0.8%；水路發(fā)送旅客0.41億人次，與去年持平；民航發(fā)送旅客0.73億人次，增長12%。大數(shù)據(jù)顯示，公路和鐵路依然是今年春運出行的主力。
　　公鐵銜接 定制客運 出行更輕松
　　世界再大，也要回家。今年春運，各地交通運輸部門加強了各種運輸方式有效銜接，采取延長地鐵運營時間、開行夜間接駁公交、統(tǒng)籌夜間接站出租車等一系列運力接駁措施，有效提升了旅客換乘效率。
　　“定制客運”“預(yù)約巴士”“預(yù)約響應(yīng)式農(nóng)村客運”等服務(wù)，有效滿足了部分旅客的個性化出行需求。定制客運上門接送使今年的春運出行顯得更輕松。
　　推行自助進(jìn)站 旅客通過效率提高
　　春運“大遷徙”，買票是繞不過的話題。為提升旅客出行體驗，鐵路部門開展電子客票和候補購票試點服務(wù)，300個車站實現(xiàn)旅客自助進(jìn)站核驗，近700個動車組?？寇囌緦嵭卸矸葑C自助進(jìn)站檢票，旅客進(jìn)站和檢票效率大幅提高。
　　加大對霸座等失信行為懲戒力度
　　今年的“誠信春運”為“車鬧”“霸座”“逃票”等失信行為戴上了“緊箍咒”。各地、各部門加大春運期間信用懲戒力度，及時公示違規(guī)失信行為，實現(xiàn)“一次失信、處處受限”。
　　【編輯：彭向東】