央視新聞消息， 由自然資源部中國(guó)地質(zhì)調(diào)查局組織實(shí)施，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局執(zhí)行的我國(guó)“海洋六號(hào)”科考船今天完成歷時(shí)138天的系列科考返回廣州。在我國(guó)富鈷結(jié)殼合同區(qū)資源調(diào)查、深海地質(zhì)環(huán)境考察、深海探測(cè)新技術(shù)新方法應(yīng)用及海洋微塑料污染調(diào)查等方面取得了重要進(jìn)展。


　　“海洋六號(hào)”科考船在138天的時(shí)間里航程近30000公里，圓滿完成深海地質(zhì)調(diào)查第6航次和中國(guó)大洋第51航次科考任務(wù)。
　　自今年6月27日從廣州啟航，先后在西太平洋實(shí)施了多波束測(cè)量、淺地層剖面測(cè)量、4500米級(jí)深海遙控?zé)o人潛水器“海馬”號(hào)調(diào)查、深海淺鉆、富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器試驗(yàn)等一系列科考工作。
　　尤其是在西太平洋中國(guó)大洋協(xié)會(huì)與國(guó)際海底管理局簽訂的勘探合同海域，不僅查明了超30個(gè)區(qū)塊富鈷結(jié)殼資源分布狀況，而且還獲得了我國(guó)自1997年開展海山富鈷結(jié)殼資源調(diào)查以來結(jié)殼厚度最大的巖芯樣品。


　　“海洋六號(hào)”航次首席科學(xué)家 楊永：首次獲取厚度超過30厘米的巨厚型板狀富鈷結(jié)殼樣品。


　　富鈷結(jié)殼是一種主要生長(zhǎng)在海山硬質(zhì)基巖上的“殼狀”沉積礦產(chǎn)，富含鈷、鎳、銅、錳、鉑族、稀土等金屬元素，其中“鈷”含量尤為顯著，是現(xiàn)代海洋中最具潛在經(jīng)濟(jì)價(jià)值的戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源之一。
　　專家介紹，富鈷結(jié)殼的生長(zhǎng)過程極為緩慢，平均每百萬年僅生長(zhǎng)幾毫米。由于生長(zhǎng)速率極低和形成環(huán)境穩(wěn)定，富鈷結(jié)殼一直被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是跟蹤百萬年至千萬年級(jí)古海洋環(huán)境變化的天然樣本。
　　本航次獲取的“巨厚”富鈷結(jié)殼樣品表明該區(qū)域資源潛力巨大，對(duì)于研究富鈷結(jié)殼成礦機(jī)制具有非常重要的科學(xué)研究?jī)r(jià)值。
　　“海馬”號(hào)實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)技術(shù)突破
　　“海馬號(hào)”是我國(guó)自主研制的首臺(tái)4500米級(jí)深海遙控?zé)o人潛水器作業(yè)系統(tǒng)。本次海洋六號(hào)的系列科考中，基于“海馬號(hào)”作業(yè)平臺(tái)，我國(guó)在深海大洋科考方面實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破。


　　您現(xiàn)在看到的畫面是“海馬號(hào)”無人遙控潛水器在水深約2000米海底抓取珊瑚的畫面。而這個(gè)是在基于海馬號(hào)攝像頭觀察的海底大規(guī)模富鈷結(jié)殼區(qū)域。在此次科考中，基于“海馬號(hào)”作業(yè)平臺(tái)，形成了集高清視像、高頻聲學(xué)探測(cè)和多種取樣工具為一體的富鈷結(jié)殼原位精細(xì)探測(cè)技術(shù)方法體系。
　　“海洋六號(hào)”航次首席科學(xué)家 楊永：完成了我國(guó)首臺(tái)富鈷結(jié)殼規(guī)模取樣器海試。首次開展了富鈷結(jié)殼厚度高頻聲學(xué)剖面連續(xù)探測(cè)。利用“三點(diǎn)激光”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)海底攝像在線視頻資料的實(shí)時(shí)智能化處理分析。
　　此外，“海洋六號(hào)”系列科考還成功獲取了西太平洋航路沿線的海洋微塑料樣品，為我國(guó)深度參與海洋塑料垃圾國(guó)際治理提供基礎(chǔ)資料。
　　【編輯：畢婷】