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　　記者從工信部了解到，經國務院同意，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、市場監(jiān)管總局印發(fā)《關于加強低速電動車管理的通知》，要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規(guī)范管理。
　　低速電動車指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機動車，包括老年代步車等。近年來，我國低速電動車生產和市場規(guī)模無序擴張，生產企業(yè)數(shù)量已超過百家，產銷規(guī)模已超過百萬輛。許多低速電動車產品不符合現(xiàn)行機動車安全技術標準要求，生產企業(yè)不具備機動車生產資質，車輛無牌無證無保險上路通行，給道路交通安全帶來嚴重影響。據(jù)統(tǒng)計，近五年全國發(fā)生低速電動車交通事故83萬起，造成1.8萬人死亡、18.6萬人受傷。
　　《通知》要求開展以下三個方面工作：
　　一、分三階段實施開展低速電動車生產銷售企業(yè)清理整頓。第一階段，摸清低速電動車生產企業(yè)的基本情況。第二階段，對在摸底調查中發(fā)現(xiàn)的借用《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》許可、或特種車輛生產許可名義超范圍生產銷售低速電動車的企業(yè)進行整改，無營業(yè)執(zhí)照的，依法取締查封。第三階段，省級人民政府制定本區(qū)域低速電動車產能壓減淘汰轉型調整方案，制定實施清理整頓計劃，依法清理不達標廠家和產品。
　　二、嚴禁新增低速電動車產能。各地人民政府停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展相關政策，停止制定發(fā)布低速電動車準入條件，停止核準或備案低速電動車投資項目，停止新建低速電動車企業(yè)、擴建生產廠房等基建項目，停止新增低速電動車車型；已制定發(fā)布相關政策的地區(qū)，應立即停止執(zhí)行，正在建設的項目要立即糾正，確保產能不增長。
　　三、建立長效監(jiān)管機制。各省級人民政府制訂在用低速電動車處置辦法，研究設置一定時間過渡期，通過置換、回購、鼓勵報廢等方式加速淘汰違規(guī)低速電動車在用產品。相關部門制定考核評估辦法，對落實要求成效顯著的地區(qū)和部門予以表彰，對工作不力的予以通報批評，對不作為的追責問責。
　　【編輯：朱曦東】