漢網(wǎng)消息（記者魏杰 寧波報(bào)道）由中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會、武漢市體育局、武漢威天體育有限公司共同打造的“2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽”將于6月8日在上海國際賽車場拉開大幕。上周末，參加本次賽事其中的20多輛賽車及車手們，在煙雨朦朧中寧波國際賽道完成了官方試車，標(biāo)志著大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽是國內(nèi)首個最高級別的場地耐力賽，分為國家組和公開組兩個組別，屬于國內(nèi)賽車界的頂級事賽。整體為期半年，共分四站角逐，分別是6月8日上海站，9月21日寧波站，10月2日武漢站，以及11月23日的珠海收官站。“這次比賽共有23支車隊(duì)的200多位注冊職業(yè)車手全程參與，占到了國內(nèi)職業(yè)車手人數(shù)的三分之一，屆時60多輛賽車同場競爭的盛況，想想就令人激動不已。”武漢威天體育有限公司董事長陸志威說。

CEC不同于其他場地賽，作為耐力賽，CEC的比賽時長達(dá)4個小時，這要求團(tuán)隊(duì)配合非常默契。在上周末的試車環(huán)節(jié)中，車手們跑了2個小時，是正式比賽的一半。天石車隊(duì)的車手陳維安表示：“耐力賽是團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，在比賽時間內(nèi)，我們需要完成比賽過程中的多次進(jìn)站，換人、換胎、加油等，團(tuán)隊(duì)每個人都很重要。”

這么大規(guī)模、這么高難度的事賽，從去年底開始籌備到如今正式啟動，僅用半年，這種高效率的工作，對得到了中汽聯(lián)運(yùn)動部主任羨桐春的認(rèn)可：“CEC這樣國家級別的比賽，組織管理運(yùn)行機(jī)制難度很大，在短時間內(nèi)籌備完成的可能性非常小。但是威天體育做到了，他們發(fā)揮了創(chuàng)新思想，賽程賽制設(shè)置合理，參賽車隊(duì)眾多，還吸引了大量合作伙伴的支持。”

說到創(chuàng)新，2018CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽也有一些獨(dú)到之處，本次賽事將打一個以泛娛樂、泛體育為主題，包含百大DJ電音節(jié)、游戲電競、網(wǎng)紅直播、體育游戲互動體驗(yàn)、創(chuàng)意市集、美食餐飲在內(nèi)的賽車嘉年華狂歡節(jié)。