睡前聊一會兒，夢中有世界。大家好，我是黨報評論君。近日召開的全國兩會上，小米董事長雷軍和格力董事長董明珠走上代表通道，圍繞中國制造業(yè)轉型發(fā)展回答提問。兩人再次同時亮相，也讓大家記起了他們5年前的10億賭約。今天，我們就來聊一聊這件事情。

在2013年的一次活動中，雷軍表示，5年內(nèi)如果小米的營業(yè)收入擊敗格力，希望董明珠賠自己1塊錢；而一向以敢想敢做著稱的董明珠毫不示弱，當即表示要賭就賭10個億。一時間，雙方摩拳擦掌，賭約也成為輿論焦點。今年年底，5年賭約就將到兌現(xiàn)的時候，勝負如何，還需拭目以待，不過圍繞賭約本身，倒有許多值得探討的空間。

5年前的小米剛剛嶄露頭角，就和如日中天的格力定下10億賭約，可謂吸人眼球。當然，不少人將其視為企業(yè)營銷的噱頭，但更多是解讀為制造業(yè)“新貴”向行業(yè)傳統(tǒng)龍頭的挑戰(zhàn)。企業(yè)家的自信來自于對行業(yè)現(xiàn)狀的把握、對自身發(fā)展的考量。過去這5年，不論是小米還是格力，都在各自領域成為佼佼者。

小米借助“互聯(lián)網(wǎng)+”成功逆襲創(chuàng)造“中國制造”的奇跡，以三級跳的方式實現(xiàn)營收收入破千億，市場份額位居世界前五。而從“掌握核心科技”到“讓世界愛上中國造”，格力也依托科技創(chuàng)新，不僅在原材料、人工成本不斷攀升的情況下實現(xiàn)產(chǎn)品升級換代，更在制造業(yè)普遍疲軟的格局中實現(xiàn)利潤年年增長。雖然從事不同領域、發(fā)展不同類型、堅持不同模式，但是以小米和格力為代表的一批中國制造企業(yè)，都在轉型升級中走出一條新路，成就產(chǎn)品價值。

以5年為坐標，不僅看到兩個企業(yè)的成長，更勾勒出中國制造業(yè)轉型升級的過程。制造業(yè)既是工業(yè)化水平的標志，也是國家綜合實力的“內(nèi)功”。一段時間以來，大而不強、大而不優(yōu)的中國制造業(yè)現(xiàn)狀令人揪心。從圓珠筆之問背后的困局，到組團去國外搶購馬桶蓋、電飯煲的尷尬，再到手機芯片等核心技術被壟斷的無奈……這些制造業(yè)的短板和痛點，倒逼中國企業(yè)必須走上轉型升級的道路。

經(jīng)歷數(shù)年埋頭攻關，如今，持續(xù)研發(fā)帶來大型客機、高速動車等國之重器密集問世，通過智能化、數(shù)字化為傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展注入新動能，依托人工智能、大數(shù)據(jù)等打造的新型制造業(yè)勢頭強勁。以消費級無人機為例，中國的自主品牌就占領了全球70%多的市場份額。從跟跑、伴跑、到實現(xiàn)局部領跑，這5年邁出了中國制造業(yè)轉型升級的堅實一步。恰如雷軍所言，這場賭約，無論誰贏誰輸，都是中國制造業(yè)的成功。

事實上，這一步的邁出，還有更根本的推動力。近年來，中央將發(fā)展先進制造業(yè)、建設制造強國作為深化供給側結構性改革的抓手，制定“中國制造2025”的戰(zhàn)略規(guī)劃，提出“促進我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，培育若干世界先進制造業(yè)集群”的思路，掀起“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的熱潮……中國制造業(yè)走出的這條轉型升級道路，離不開國家戰(zhàn)略層面的頂層設計，離不開各級政策的支持力度，也離不開企業(yè)的自身努力。對企業(yè)來說，轉型升級意味著放棄以往的盈利模式，創(chuàng)新發(fā)展意味著要更多的投入，這個過程面臨著利益的取舍、阻力的突破和轉型的陣痛，而擁有更多企業(yè)家精神的市場主體，為制造業(yè)爬坡坎的提供動力，描繪了創(chuàng)新、擔當、進取的底色。

“來一場中國制造的品質革命”，在今年政府工作報告中，這句話在現(xiàn)場贏得熱烈掌聲。掌聲背后，是對國家重視制造業(yè)的認可，也是對未來發(fā)展的期待。面對核心技術和裝備依然受制于人、全球產(chǎn)業(yè)鏈分工中依然處于中低端的格局，能不能走出山寨模仿、一味打價格戰(zhàn)的怪圈，以高品質實現(xiàn)市場突圍，不僅關系到中國制造業(yè)的高質量發(fā)展，更關系到人民群眾更高層次需求的滿足。5年10億的賭約或將期滿，但是中國制造業(yè)轉型升級的步伐不會停息，未來的路，還需政府、社會和企業(yè)相向而行。

大家晚安。（人民日報中央廚房·思聊工作室 桂從路）