來到中國企業(yè),這些“歪果仁”收獲“開掛人生”
2018-02-13 18:01:00 來源:人民網

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日前,在北京一座大廈里,來自南蘇丹、塞爾維亞、尼泊爾、肯尼亞、馬來西亞、巴基斯坦、埃塞俄比亞、巴西、烏干達九個國家的10位優(yōu)秀外籍員工受到了他們所服務的中國交建的表彰。據了解,他們是從該公司約5萬名外籍員工當中脫穎而出。這些“歪果仁”為中企做出了哪些貢獻,有著怎樣“開掛”的人生?請跟零時差工作室一起來看看。

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獲獎的外籍青年員工開心合影。趙益普攝

“你知道東南亞地區(qū)最長的跨海大橋嗎?”來自馬來西亞的陳俊宏臉上露出驕傲的笑容,“是馬來西亞的檳城二橋!我當時參與了這個項目的建設。”2009年至2013年,陳俊宏在中國港灣的馬來西亞檳城第二跨海大橋項目負責質量管理及主橋施工監(jiān)控的協調工作。

馬來西亞籍員工陳俊宏(左)和尼泊爾籍員工戈普塔(右)在鳥巢前自拍。趙益普攝

來自塞爾維亞的瑪瑞娜,“代表作”也是一座大橋——澤蒙—博爾察大橋。該大橋被中國領導人譽為中國土木行業(yè)向歐洲遞交的“第一張名片”和“樣板工程”。澤蒙—博爾察大橋是中國企業(yè)在歐洲的第一個基礎設施項目,施工難度非常大,瑪瑞娜憑借自己的語言優(yōu)勢和優(yōu)秀的協調能力,確保項目的順利進行。這座“中塞友誼之橋”也徹底打開了中國基建企業(yè)在東歐地區(qū)的市場。

塞爾維亞籍員工瑪瑞娜在媒體見面會上發(fā)言。趙益普攝

巴基斯坦人阿卜拉是一位常年在沙特阿拉伯工作的“機智總裁”。作為采購經理,他處處精打細算,為中國企業(yè)爭取利益。有一次采購與水泵相關聯的疊梁門,業(yè)主只允許到合格供應商名錄中的企業(yè)——一家美國公司購買。面對美國企業(yè)的漫天要價,阿卜拉從中國沈陽一家廠商的產品名錄中找到相似產品,同業(yè)主談判溝通長達9個月,還帶著業(yè)主到沈陽廠家實地考察,最終說服業(yè)主購買中國產的疊梁門,為項目大大節(jié)約了成本。

阿卜拉展示自己的獎杯和獎牌。趙益普攝

來自烏干達的阿西莫·赫爾曼只有小學文化,曾經是個窮困潦倒的泥瓦匠,“干一天活,領一天工錢”。聽說中國公司要修建高速公路,他便到預制場當制磚工。如今,他已是領導著70多名當地工人的工長,他的人生軌跡也就此改變。他說:“做夢也不敢想自己能有這番光景?!?/p>

烏干達籍員工赫爾曼在媒體見面會上發(fā)言。趙益普攝

2016年3月,埃塞俄比亞姑娘玫海瑞·菲塔的腦垂體長了腫瘤,雙眼總是斷斷續(xù)續(xù)失明。她所在的中國公司立即組織全體員工為她籌集醫(yī)藥費,還數次前往醫(yī)院看望她,鼓勵她早日康復。玫海瑞·菲塔非常感激中國企業(yè)為她所做的一切,“中國親人救過我的命,中國企業(yè)就是我的家”。正是這份經得起考驗的真情,讓她一畢業(yè)就來到中企工作,一干就是7年。

埃塞俄比亞籍員工玫海瑞·菲塔第一次來到“期盼已久”的天安門廣場。暨佩娟攝

十幾年前,馬來西亞人凱魯的收入勉強只夠生活,2003年加入中國企業(yè)后,他先從司機干起,隨后逐步參與管理。到2010年,他的收入已經是過去的兩三倍。他買了車,也有能力讓妻子在家專門照看孩子。如今,他已經是中國港灣馬來西亞公司的高級管理人員。“對我來說,加入中企,是從零到一、從無到有的過程?!眲P魯說。

馬來西亞籍員工凱魯在媒體見面會上發(fā)言。趙益普攝

20年前,尼泊爾小伙子戈普塔孤身一人來到中國求學,當時的他一無所有。20年后的今天,他在西安一家中國企業(yè)工作,娶了中國太太,生了可愛的小女兒,有了幸福美滿的家庭,“這些都是中國和中國交建給我的”。戈普塔還記得,由于他的宗教信仰,他剛參加工作時,單位就破例給他分了單間宿舍;他在西安辦婚禮,從婚禮策劃到酒席細節(jié),都是單位工會替他張羅......

尼泊爾籍員工戈普塔在媒體見面會上發(fā)言。趙益普攝

2013年12月、2016年7月,南蘇丹先后兩次爆發(fā)武裝沖突,中國港灣的南蘇丹員工阿托伊都第一時間返回正在緊張施工中的南蘇丹朱巴機場項目營地,守護中國同事的安全,成為戰(zhàn)亂中唯一的逆行者,上演了一出感動許多人的現實版“戰(zhàn)狼”。在將中國同事成功送離邊境后,他卻兩次毅然選擇獨自留守,看管營地和物資。等到中國同事回到南蘇丹,項目營地一塵不染,“電腦插上電源就能運行”。

南蘇丹籍員工阿托伊第一次見到美侖美奐的水立方,開心地擺出“剪刀手”造型。趙益普攝

巴西員工米莉莉被稱為“巴西通行證”,她在巴西為中國員工辦理各類工作簽證和注冊事宜,每年辦理的巴西各類簽證高達上百件,為公司開展海外生產經營入境提供了保證。

巴西籍員工米莉莉第一次看到“曾在很多照片上見過”的天安門城樓。趙益普攝

約瑟夫是肯尼亞蒙內鐵路項目總經理部第一名當地雇員,也是中國路橋項目部的對外聯絡官和新聞副發(fā)言人。當項目遇到誤解和誹謗,他總能隨機應變,及時扭轉輿論走向,維護公司形象。當項目遇到征地困難時,他協調各方,在7個涉及不同種族、民俗背景的郡縣間多次奔走,推進項目的征地拆遷。蒙內鐵路項目能夠順利通車,約瑟夫的貢獻不可忽視。

肯尼亞籍員工約瑟夫(左)和玫海瑞·菲塔(中)、阿卜拉(右)在參觀故宮。趙益普攝

菲塔不去當電影明星,甘愿在中企當個普通白領,就是因為中國同事在她危難之際幫她戰(zhàn)勝病魔,結下生死之交。以心換心,才能收獲持久真情。這些外籍員工都發(fā)自內心地感謝中國企業(yè),感謝“一帶一路”建設和中國的發(fā)展給他們帶來了“開掛”的人生?。ㄈ嗣袢請笾醒霃N房·零時差工作室出品)

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