武晚傳媒·武漢晚報1月2日訊（文/記者謝冰林 圖/記者肖僖）小區(qū)里的公共區(qū)域，隨處可見業(yè)主私設的地鎖。今天，家住青山區(qū)青翠苑的居民程先生向武漢晚報反映，他所居住的小區(qū)地鎖成災，社區(qū)清理過幾次，可工作人員前腳清完，有的人馬上又裝上新的，屢禁不止。

今天上午，記者來到該小區(qū)。該小區(qū)共分4個分院，幾乎每個院內都有地鎖存在，尤其以4號院最為嚴重。記者在4號院內看到，樓棟空地、過道上地鎖隨處可見，還有用固定石墩占位的。記者清點發(fā)現(xiàn)，僅4號院就有100余個地鎖。

居民程先生介紹，如今小區(qū)的地鎖實在是太多了，社區(qū)也曾拆除過，可過不了幾天，這些地鎖又如同“雨后春筍”一般全冒出來了，屢禁不止。小區(qū)里老人孩子多，稍不留神就會被絆倒。

記者從青翠苑社區(qū)服務站了解到，之所以出現(xiàn)這種情況，主要原因還是由于該小區(qū)是一個老舊小區(qū)，沒有物業(yè)管理，也沒有收取停車費，車輛進出自由，有些業(yè)主為了占據(jù)停車位，開始用地鎖“圈地”。社區(qū)曾組織過3次拆除行動，可因為地鎖成本低，工作人員前腳拆完，有的人馬上又裝上新的。

社區(qū)工作人員無奈地說，如果小區(qū)引進物業(yè)公司，實行封閉式管理，對進出小區(qū)車輛采用自動識別系統(tǒng)，并在小區(qū)內增設停車位，則可以解決私設地鎖的問題，但青翠苑內租戶多，流動性大，不少居民不愿意配合，更不愿意交物業(yè)費，因此，想要徹底治理確實有點困難。

私設地鎖“霸占”停車位的做法是否合法？湖北瑞通天元律師事務所律師段明表示，根據(jù)我國物權法第七十四條及《最高人民法院關于審理建筑物區(qū)分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條的規(guī)定：建筑區(qū)劃內規(guī)劃建設的車位屬于開發(fā)商所有；建筑區(qū)劃內規(guī)劃用于停放汽車的車位之外新增的車位，且占用公共土地，則屬于小區(qū)業(yè)主共有。

如果被占車位為業(yè)主從開發(fā)商處合法購買或租賃的話，因為其擁有所有權或使用權，故在沒有安全隱患的情況下放置地鎖無可厚非。若業(yè)主對放置地鎖的車位不具有所有權或使用權，則是對開發(fā)商權益的侵害或者對小區(qū)其他業(yè)主共有權益的侵害。從青翠苑居民反映的問題來看，在小區(qū)內的公共區(qū)域私設地鎖的行為顯然不具有合法性，其他業(yè)主可以通過相關部門與其溝通，或者通過法律途徑維護自己的合法權益。