（記者葉圣凡 通訊員邱舒胡思潔王力軍）8月31日，武漢天河機(jī)場T3航站樓迎來了第一批乘客，標(biāo)志著華中地區(qū)最大機(jī)場——武漢天河機(jī)場三號(hào)航站樓正式啟用。以此同時(shí)，T1（國際及港澳臺(tái)）航站樓和T2航站樓的所有航班將一次性轉(zhuǎn)入T3航站樓運(yùn)行。 　　據(jù)了解，位于黃陂臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)的武漢天河機(jī)場三期擴(kuò)建工程是湖北省、武漢市重點(diǎn)工程，按照滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量44萬噸、飛機(jī)起降40.4萬架的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，主要包括三號(hào)航站樓（T3）、飛行區(qū)、交通中心、城鐵、地鐵、空管、供油等7大主體工程和122個(gè)單體工程，總投資超過400億元。此次通過驗(yàn)收的T3航站樓是武漢天河機(jī)場三期擴(kuò)建工程的主體工程，其以“星河璀璨，鳳舞九天”為主題，由主樓、東、西各2條指廊和T2-T3連廊組成，外形似展翅欲飛的鳳凰。T3主樓五層，地上四層，地下一層(局部地下兩層)。四層是出發(fā)層，設(shè)置值機(jī)島6個(gè)、值機(jī)柜臺(tái)120個(gè)，自助值機(jī)設(shè)備120臺(tái)、自助托運(yùn)行李機(jī)24臺(tái)、自助登機(jī)設(shè)備8臺(tái)。T3航站樓內(nèi)安裝有垂直電梯60部、自動(dòng)扶梯72部、自動(dòng)人行步道79部(2個(gè)自動(dòng)步道最大間隔控制在180米以內(nèi))，還引入武漢市i-wuhan無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。 　　黃陂作為全國全域旅游示范區(qū)、商貿(mào)物流樞紐區(qū)和臨空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，近年來，依托天河機(jī)場，強(qiáng)力打造臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)，包括臨空總部區(qū)、臨空物流區(qū)、臨空制造區(qū)。其中，臨空總部區(qū)已經(jīng)入駐國航、東航、海航、友和道通等航空總部企業(yè)。隨著機(jī)場三期正式啟用，地鐵2號(hào)線機(jī)場線建成通車，漢口北成為中西部唯一市場貿(mào)易采購方式試點(diǎn)，黃陂區(qū)域價(jià)值顯著提升。 　　黃陂區(qū)委書記吳祖云表示，靜態(tài)投資200億，綜合投資500億的天河機(jī)場T3航站樓正式啟用，將為來自四面八方的旅客便捷舒適的出行提供一流的環(huán)境。同時(shí)，這也將成為建設(shè)現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢的強(qiáng)大引擎。 　　此次T3航站樓的啟用，以及前期先后已經(jīng)投用的二跑道、地鐵、城鐵，極大地補(bǔ)充了機(jī)場運(yùn)行保障資源，提升了機(jī)場運(yùn)營保障能力，有利于提高武漢機(jī)場航班正點(diǎn)率和服務(wù)品質(zhì)，有助于武漢機(jī)場開通更多航班、開辟更多航線，極大方便廣大旅客出行、增加廣大旅客航空出行選擇、提升廣大旅客乘機(jī)體驗(yàn)。與此同時(shí)，隨著T3航站樓的啟用，將進(jìn)一步加快武漢機(jī)場形象窗口、門戶樞紐、開放高地的建設(shè)；促進(jìn)長江新城和現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化大武漢建設(shè)；促進(jìn)湖北省“建成支點(diǎn)、走在前列”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；在長江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”建設(shè)等國家戰(zhàn)略中，努力發(fā)揮更大的作用。 責(zé)編：朱德華