重慶T3A航站樓即將開放 搭建內(nèi)陸空中橋梁
2017-07-01 09:32:00 來源: 長(zhǎng)江網(wǎng)

  

長(zhǎng)江網(wǎng)訊(記者 程胤懿)6月30日下午,“共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶——探訪長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域協(xié)同生態(tài)發(fā)展之路”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)嘉賓走進(jìn)了重慶機(jī)場(chǎng)T3A航站樓,提前了解航站樓的建設(shè)情況及建成后對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶未來協(xié)同發(fā)展的影響。

據(jù)了解,重慶機(jī)場(chǎng)近年來緊密圍繞重慶“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“Y”形大通道戰(zhàn)略布局,不斷優(yōu)化和完善航線網(wǎng)絡(luò)、便捷通關(guān)效率、凸顯物流作用,以加快擴(kuò)建工程建設(shè),提高承載力;加快綜合交通樞紐建設(shè),提高輻射力;強(qiáng)化“Y”形大通道航線建設(shè),提高影響力等三個(gè)方面為抓手,在自身得到發(fā)展的同時(shí),有力推進(jìn)了重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè),搭建起重慶連接世界的空中橋梁。

重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳世琴在現(xiàn)場(chǎng)為各媒體記者介紹道,目前重慶機(jī)場(chǎng)擁有兩條跑道(其中:第一跑道長(zhǎng)3200米、第二跑道長(zhǎng)3600米);兩座航站樓共20萬(wàn)平方米(其中:國(guó)際樓2萬(wàn)平米、國(guó)內(nèi)樓18萬(wàn)平米);停機(jī)坪76萬(wàn)平方米,停機(jī)位88個(gè),貨庫(kù)9萬(wàn)平米。在西部地區(qū)率先實(shí)現(xiàn)雙跑道、雙航站樓運(yùn)行,可滿足波音747-400等大型客貨機(jī)直航歐美的需要,可保障年旅客吞吐量3000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量55萬(wàn)噸、年飛機(jī)起降26萬(wàn)架次的運(yùn)行需要。

截至目前,重慶機(jī)場(chǎng)共開通國(guó)內(nèi)外航線近260條。國(guó)際(港澳臺(tái))航線61條。國(guó)際客運(yùn)航點(diǎn)覆蓋倫敦、羅馬、紐約、莫斯科、赫爾辛基、舊金山、洛杉磯、悉尼、奧克蘭、東京、大阪、首爾、多哈等城市,國(guó)際貨運(yùn)航線航點(diǎn)覆蓋了阿姆斯特丹、列日、曼谷、法蘭克福、阿拉木圖等城市,已逐步構(gòu)建起覆蓋歐、美、亞的客、貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)格局。今年,重慶還有望開通重慶至墨爾本等國(guó)際航線。

國(guó)內(nèi)航線方面,一方面重慶機(jī)場(chǎng)不斷強(qiáng)化與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線以及海上絲綢之路重要城市之間的聯(lián)系。在重慶市構(gòu)建的“一大四小”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開通的航線,已覆蓋包括長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市在內(nèi)的全國(guó)省會(huì)城市、主要旅游城市等。截止目前,重慶飛往上海的航班每天超過了20班,重慶飛往江蘇南京、無(wú)錫、常州等航線,每天也在10班以上。重慶飛往武漢的航班近10班。重慶飛往杭州、寧波航班達(dá)到了17班。重慶飛往江西境內(nèi)航班也在10班以上。重慶前往合肥航班5班。重慶飛往貴州境內(nèi)的航班也超過10班。另一方面不斷強(qiáng)化作為中西部地區(qū)進(jìn)出西藏及云貴高原的通道作用,開通了拉薩、林芝、昌都、九寨、麗江、康定、大理、香格里拉等高原及高高原航點(diǎn)17個(gè),每天近60個(gè)航班飛往高原。

促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上中下游協(xié)同發(fā)展、東中西部互動(dòng)合作,實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通至關(guān)重要。重慶機(jī)場(chǎng)除了完善航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋外,還加快綜合交通樞紐建設(shè)。

新建的綜合交通樞紐作為東區(qū)擴(kuò)建工程的主要配套工程,位于新建T3A航站樓南側(cè)。整個(gè)樞紐集鐵路、公路、輕軌、公交為一體,讓旅客實(shí)現(xiàn)航空、長(zhǎng)途汽車、地鐵、城際鐵路間的“零距離”換乘。

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到T3A航站樓平面呈H型環(huán)抱布局,由中央大廳及4個(gè)指廊構(gòu)成,占地面積約20萬(wàn)平方米,相當(dāng)于30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小??偨ㄖ娣e約53.7萬(wàn)平方米,加上航站樓前的交通換乘樞紐約35萬(wàn)平方米,是現(xiàn)有西航站區(qū)T1、T2A、T2B航站樓面積之和的4.5倍。

未來,重慶機(jī)場(chǎng)將全面推進(jìn)“樞紐機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、靚麗機(jī)場(chǎng)”建設(shè),進(jìn)一步打造成為復(fù)合樞紐、內(nèi)陸開放的重要平臺(tái)。

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