資料圖：C919

科技部部長萬鋼表示：我國首架國產(chǎn)大型客機C919將于今年首飛。據(jù)了解，C919首架機總裝下線以來，項目在系統(tǒng)集成試驗、靜力試驗、機上試驗、試飛準備等幾條主線上穩(wěn)步推進，目前首架機已進入首飛準備狀態(tài)。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長楊拴昌表示，近年來我國航空工業(yè)蓬勃發(fā)展，航天航空裝備制造是未來我國制造強國建設(shè)的十大重點領(lǐng)域之一。加快大型飛機研制，適時啟動寬體客機研制，推進干支線飛機、直升機、無人機和通用飛機產(chǎn)業(yè)化，是支持我國航空裝備制造業(yè)發(fā)展的重要舉措。

為推動我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國家有關(guān)部門出臺了《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》等一系列綱領(lǐng)性文件。新世紀以來，我國陸續(xù)啟動了ARJ21項目和C919大型客機項目，去年首架ARJ21飛機正式投入航線運行。

中國商用飛機有限責任公司官方信息顯示，C919型客機是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機。C191飛機標準航程型設(shè)計航程為4075公里，增大航程型設(shè)計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。其基本型全經(jīng)濟級布局為168座，混合級布局為158座。

C919大型客機全機靜力試驗機從中國商飛公司總裝制造中心浦東基地移轉(zhuǎn)至中國飛機強度研究所上海分部

C919項目發(fā)展時間表：

2008年11月，項目正式啟動。

2009年8月，C919外形樣機在香港舉行的亞洲國際航空展上首次公開亮相。

2014年5月，C919首架機前機身大部段在江西南昌下線。

2014年9月19日，C919首架機在中國商飛上海浦東總裝基地正式開始結(jié)構(gòu)總裝工作。

2015年11月，C919首架總裝完畢，原型機尾號為B-001A，于中國商飛浦東基地廠房內(nèi)正式下線。

2016年11月，C919完成全機2.5g限制載荷靜力試驗，左右發(fā)動機均一次點火成功。

2016年12月，C919飛機首架機交付試飛中心。

2017年2月，C919在浦東機場完成第一次完成自主中速滑行試驗。

2017年3月，C919飛機在上海浦東機場完成第一次全過程低速、中速、高速滑行試驗。