長(zhǎng)江網(wǎng)訊(通訊員 劉衛(wèi)兵 趙鵬 記者 葉圣凡)“不僅減少了繁瑣環(huán)節(jié)，而且為我們企業(yè)節(jié)約了運(yùn)費(fèi)”。11月18日，看著一個(gè)個(gè)滿(mǎn)載“玻殼”貨物的40英尺集裝箱從廠區(qū)運(yùn)往火車(chē)站，駐馬店市遠(yuǎn)陽(yáng)照明科技有限公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理感慨地說(shuō)：“鐵路的‘私人定制’運(yùn)輸服務(wù)，讓我們生產(chǎn)的‘玻殼’不但具有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而且?guī)椭覀兺卣沽耸袌?chǎng)”。據(jù)了解，武漢鐵路局推出“私人定制”運(yùn)輸服務(wù)受到貨主們的歡迎，一批小單贏得大效應(yīng)。

通過(guò)轉(zhuǎn)變觀念，主動(dòng)闖市場(chǎng)，迎合市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，武漢鐵路局駐馬店車(chē)務(wù)段以“全品類(lèi)物流、全流程服務(wù)、全方位經(jīng)營(yíng)、全過(guò)程管理”為要求，對(duì)本地區(qū)貨源輻射區(qū)域的廠礦企業(yè)進(jìn)行劃區(qū)分片，逐家拜訪，了解需求，宣傳鐵路供給側(cè)改革，有的放矢開(kāi)展?fàn)I銷(xiāo)攻關(guān)。在走訪中，他們發(fā)現(xiàn)駐馬店市遠(yuǎn)陽(yáng)照明科技有限公司發(fā)往廣州地區(qū)的“玻殼”（照明燈具的玻璃外殼）貨物長(zhǎng)期使用汽車(chē)運(yùn)輸。長(zhǎng)距離運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，他們?yōu)楹巫咂\(yùn)？帶著疑問(wèn)，該段立即成立營(yíng)銷(xiāo)公關(guān)小組登門(mén)拜訪，但該廠以“短搬過(guò)程多、貨物易碎、輕浮貨物虧噸多、鐵路運(yùn)輸期限不能保證”等理由婉言謝絕了。

武漢鐵路局駐馬店車(chē)務(wù)段針對(duì)貨主的問(wèn)題，主動(dòng)破題，“量體裁衣”做好營(yíng)銷(xiāo)攻堅(jiān)。充分利用價(jià)格政策，測(cè)算對(duì)比公路價(jià)格，及時(shí)提報(bào)議價(jià)申請(qǐng)，為客戶(hù)節(jié)約運(yùn)輸成本。發(fā)揮鐵路貨運(yùn)產(chǎn)品多樣的優(yōu)勢(shì)，采取批量零散門(mén)到站的運(yùn)輸方式，使用集裝箱裝運(yùn)，從廠家取貨，鐵路負(fù)責(zé)全程接取送達(dá)。專(zhuān)人負(fù)責(zé)聯(lián)系調(diào)度，向廠家承諾“一個(gè)電話(huà)，專(zhuān)班服務(wù)，隨時(shí)配箱裝車(chē)”。當(dāng)拿到詳細(xì)的項(xiàng)目對(duì)比單及鐵路無(wú)微不至的服務(wù)承諾后，再看到鐵路工作人員不辭辛勞地多次往返洽談，該廠負(fù)責(zé)人當(dāng)即拍板定案，所有“玻殼”產(chǎn)品改由鐵路承運(yùn)。

目前駐馬店市遠(yuǎn)陽(yáng)照明科技有限公司通過(guò)鐵路運(yùn)輸“玻殼”產(chǎn)品達(dá)到210車(chē)。預(yù)計(jì)到今年年底，該廠共有1.4萬(wàn)方近500車(chē)“玻殼”產(chǎn)品通過(guò)鐵路運(yùn)輸。更為重要的是，與該廠有業(yè)務(wù)聯(lián)系的駐馬店市晶通照明器材有限公司、駐馬店市輝源照明器材有限公司等多家公司聽(tīng)說(shuō)此事后，主動(dòng)派人與鐵路聯(lián)系。鐵路部門(mén)主動(dòng)轉(zhuǎn)觀念、闖市場(chǎng)的“蝴蝶效應(yīng)”開(kāi)始顯現(xiàn)。