繼廣東省首單國企市場化債轉(zhuǎn)股項目落地后，11月9日，中國建設(shè)銀行與廣州市國資委、廣州交通投資集團有限公司共同簽署市場化“債轉(zhuǎn)股”框架協(xié)議，由建設(shè)銀行或其關(guān)聯(lián)方以貨幣資金的形式出資100億元與廣州交投集團展開“債轉(zhuǎn)股”項目。

廣州交投集團代表廣州市政府出資參與武廣鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、廣珠城際交通、和諧型電力機車檢修基地等國家、廣東省屬等重點項目投資，承擔(dān)著廣州市乃至廣東省內(nèi)多個高速公路項目建設(shè)與管理。但由于基礎(chǔ)道路建設(shè)行業(yè)具有前期投入大，回收周期長的特性，廣州交投集團面臨著負(fù)債規(guī)模過大、財務(wù)費用負(fù)擔(dān)較重等問題，一定程度上限制了企業(yè)的進一步發(fā)展。建行表示，通過前期對符合條件的企業(yè)篩選，廣州交投集團正屬于符合國務(wù)院《兩個意見》條件的發(fā)展前景良好的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

從公布的內(nèi)容來看，建行此次與廣州市國資委、廣州交投集團三方簽訂的框架協(xié)議，主要基于廣州交投集團企業(yè)主營業(yè)務(wù)高速公路投資與建設(shè)的特殊性質(zhì)，來開展“債轉(zhuǎn)股”合作。在該項目中，建行將利用社會資本和投資者渠道、以及集團綜合經(jīng)營平臺，通過市場化運作100億資金投資廣州交投集團下屬企業(yè)權(quán)益，實現(xiàn)本次市場化“債轉(zhuǎn)股”。實現(xiàn)“債轉(zhuǎn)股”后，將有利于廣州交投集團降低資產(chǎn)負(fù)債率，完善治理結(jié)構(gòu)和企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

建行廣東省分行劉軍行長表示，廣晟公司、廣州交投集團是建行在廣東“債轉(zhuǎn)股”布局落子的第一步?！敖衲陙?，建行啟動了企業(yè)去杠桿的‘春雨’計劃，廣東分行主動與多家資產(chǎn)負(fù)債率偏高但具有發(fā)展前景的企業(yè)進行接觸?！苯ㄐ小皞D(zhuǎn)股”項目負(fù)責(zé)人、授信審批部副總經(jīng)理張明合向記者表示，目前該行接觸的“債轉(zhuǎn)股”潛在企業(yè)超過50家。為做到風(fēng)險隔離，建行正準(zhǔn)備申請新設(shè)立專門的“債轉(zhuǎn)股”實施機構(gòu)。（黃倩蔚）