汽車工業(yè)水平體現(xiàn)的是整車廠對(duì)零部件的整合能力，如果汽車是一座大廈，供應(yīng)商所供貨的零部件就是基石，供應(yīng)商的水平?jīng)Q定了汽車這座大廈是否能夠蓋的更高蓋的更穩(wěn)——北汽威旺事業(yè)部總經(jīng)理助理兼采購(gòu)部部長(zhǎng)陳亮。

　　定位于高端全能MPV的威旺M50F，是北汽威旺第一輪產(chǎn)品的收官之作，也是威旺在MPV市場(chǎng)蓋得最高的一棟樓。陳亮所率領(lǐng)的采購(gòu)部，能否為這款具備“高顏值、高科技、高性能、高配置”的威旺M50F，打下牢固的基石?

　　溯源頭 供應(yīng)商體系造就一線實(shí)力

　　威旺M50F車型的產(chǎn)品品質(zhì)控制是從源頭開(kāi)始。在供應(yīng)商的選擇方面，在關(guān)鍵件、安全件等都選擇技術(shù)一流的供應(yīng)商，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)伊始就考慮產(chǎn)品的安全性、穩(wěn)定性。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，嚴(yán)格依照世界主流車廠都采用的APQP(質(zhì)量先期策劃)流程，保障了產(chǎn)品品質(zhì)。

　　陳亮談道：“供應(yīng)商體系，是質(zhì)量把控的第一關(guān)。這也就是為什么，我們的車型在路測(cè)實(shí)驗(yàn)室，能經(jīng)受起四高極地的嚴(yán)酷考驗(yàn)，可以說(shuō)，背后強(qiáng)大的供應(yīng)商支持，讓威旺M50F的高性能和耐用性，達(dá)到了同行業(yè)一流水準(zhǔn)。”

　　創(chuàng)紀(jì)錄 合作共贏造就品質(zhì)典范

　　威旺M50F創(chuàng)立了N個(gè)紀(jì)錄，其中，新車首次采用數(shù)字化儀表，是中國(guó)第一款互聯(lián)網(wǎng)MPV。在其背后，穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商功不可沒(méi)。從威旺品牌開(kāi)創(chuàng)到現(xiàn)在，堅(jiān)持共贏發(fā)展的長(zhǎng)期合作，有一大批供應(yīng)商跟隨北京汽車的腳步實(shí)現(xiàn)共贏。

　　因此，北汽威旺才能和著名的博世、英納法、天納克、PPG等世界一線供應(yīng)商建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系。沒(méi)有這些供應(yīng)商的支持，威旺M50F上所具備的雨滴式LED燈、雙液晶彩屏等高科技、高配置的特色，也無(wú)法完全發(fā)揮出來(lái)。

　　高端化 世界級(jí)供應(yīng)商加身

　　為了保障威旺M50F的高顏值造型，新車在立項(xiàng)之初，就選擇了來(lái)自凌云工業(yè)的車身沖壓件，與上汽通用、東風(fēng)悅達(dá)起亞等合資品牌采用相同的供應(yīng)商。高標(biāo)準(zhǔn)的沖壓件，有效保障了車門(mén)的強(qiáng)度，也是實(shí)現(xiàn)整車造型的基礎(chǔ)。

　　自主MPV中，鮮有天窗配置。而威旺M50F不僅加入了天窗，更使用了全球前三的天窗供應(yīng)商——英納法。這也從側(cè)面證明了威旺M50F偏向高端家用的產(chǎn)品定位。

　　著名的德國(guó)巨頭博世，是北汽威旺長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商。此次在威旺M50F身上，配備了來(lái)自博世的安全氣囊控制系統(tǒng)。車輛在遭遇碰撞時(shí)，安全氣囊能第一時(shí)間被觸發(fā)，隨時(shí)保障車內(nèi)乘客的安全。

　　威旺M50F按照轎車標(biāo)準(zhǔn)打造，在行駛質(zhì)感上，也對(duì)標(biāo)轎車標(biāo)準(zhǔn)。位于美國(guó)的天納克，為福特、大眾、豐田等明星車企供應(yīng)減震器。作為車輛懸掛系統(tǒng)中的重要一環(huán)，天納克的減震器能有效過(guò)濾路面的顛簸感，保證了車內(nèi)乘坐的舒適性。

　　從完備的供應(yīng)商體系，到企業(yè)與供應(yīng)商合作共贏的經(jīng)營(yíng)模式，再到眾多與國(guó)際化接軌的零部件，威旺M50F用一身的名牌，塑造了最新的旗艦級(jí)MPV。即將于11月廣州車展上市的威旺M50F，現(xiàn)已陸續(xù)到店。MPV爆款車來(lái)襲，讓我們拭目以待。