“制造業(yè)正站在一個十字路口上”——與張瑞敏面對面
2016-10-19 16:46:00 來源:新華網(wǎng)

新華社青島10月19日電? 題:“制造業(yè)正站在一個十字路口上”——與張瑞敏面對面

新華社記者

從一家32年前瀕臨倒閉的集體小廠,到全球白色家電第一品牌,從不斷創(chuàng)新求變,到11年來向互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)轉(zhuǎn)型……解碼“青島制造”,海爾成為一個無法回避的巨大存在。

從一位普通的企業(yè)負(fù)責(zé)人成長為全球知名的企業(yè)管理思想家,執(zhí)掌海爾航向的張瑞敏,對“青島制造”“中國制造”有著怎樣的理解?如果說海爾過去是制造產(chǎn)品、服務(wù),今天究竟在“制造”什么?中國制造的未來在哪里?帶著一系列問題,新華社記者走進(jìn)海爾集團(tuán),和海爾集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官張瑞敏面對面。

互聯(lián)網(wǎng)時代:“企業(yè)要么擁有平臺,要么被平臺擁有”

問:我們走進(jìn)青島,想以“青島制造”解碼中國制造的現(xiàn)狀和未來,您怎么看海爾制造、青島制造乃至中國制造?

答:制造業(yè)正站在一個十字路口上?,F(xiàn)在已經(jīng)是互聯(lián)網(wǎng)時代,中國制造業(yè)到底能不能真正在這個時代做起來?真的很難說。在互聯(lián)網(wǎng)時代,關(guān)鍵不僅是看名牌,更關(guān)鍵是看企業(yè)怎么轉(zhuǎn)型。過去我們以日本企業(yè)為師,現(xiàn)在日本不少大企業(yè)遇到了非常大的困難,不是制造不行了,而是因?yàn)樗鼈兒突ヂ?lián)網(wǎng)脫節(jié)了。

傳統(tǒng)時代制造業(yè)的現(xiàn)狀是:企業(yè)要么成為名牌企業(yè),要么成為名牌企業(yè)代工廠。但到了互聯(lián)網(wǎng)時代,企業(yè)要么擁有平臺,要么被平臺擁有。名牌和平臺的最大區(qū)別,名牌是以企業(yè)為中心來管理客戶,平臺則是以消費(fèi)者為中心來管理企業(yè)。

“制造業(yè)企業(yè)的最大問題,是怎樣盡快轉(zhuǎn)型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”

問:究竟什么是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?

答:互聯(lián)工廠說到底就是要連上用戶,說白了就是產(chǎn)品出廠前就知道是送給誰的,不再進(jìn)倉庫。比如我們兼并的日本三洋白電,質(zhì)量無懈可擊,為什么不行了?重要原因之一就是互聯(lián)網(wǎng)要求企業(yè)要和用戶連起來,換句話說用戶要參與企業(yè)的前端設(shè)計。過去的開發(fā)叫瀑布式,是直線的,現(xiàn)在一定是迭代式,只要用戶有需求就要推出產(chǎn)品,然后再不斷迭代。

對中國制造業(yè)來講,現(xiàn)在面臨的最大問題就是轉(zhuǎn)型——怎樣盡快轉(zhuǎn)型為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。我們自己就在苦苦探索。

對企業(yè)“支持不干預(yù)”

問:青島是有名的品牌之都,原因何在?

答:青島出了那么多名牌,有兩個要素。一是趕上了改革開放的機(jī)遇,解放了生產(chǎn)力,很多企業(yè)千方百計提升質(zhì)量、做大品牌。二是地方政府對企業(yè)的態(tài)度很清楚,就是5個字:“支持不干預(yù)”。政府只給你提供資源、支持,不是把什么都給你管死。

“沒有哪個百年企業(yè)不是自殺重生的”

問:您曾說,海爾正在創(chuàng)造一個讓中國人民自豪的國際名牌,做到了嗎?

答:我們的觀念就是4個字:自以為非。我從來不認(rèn)為自己成功了,像管理大師彼得·德魯克所說:“根本沒有成功這回事兒,所有的成功只不過是我們用以自鑒的鏡像”。

為什么這樣?就在于這個時代變化太快。過去,海爾企業(yè)文化就是執(zhí)行力特強(qiáng),集團(tuán)定下什么事兒,各級員工會以最快速度辦成。現(xiàn)在向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型,企業(yè)文化要變成創(chuàng)業(yè)文化,完全不一樣,所以很多人都沒法適應(yīng),一些人離開了。

互聯(lián)網(wǎng)時代的企業(yè)管理是非線性的,用戶需求是變化的,挑戰(zhàn)非常大。所以我說,沒有哪個百年企業(yè)不是自殺重生的,有的可能都自殺過很多次。

談轉(zhuǎn)型:“海爾出現(xiàn)了相當(dāng)長時間的混亂”

問:您16年前曾說,不觸網(wǎng),就死亡,之后海爾相繼向互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)轉(zhuǎn)型。期間您經(jīng)歷了怎樣的心路歷程?

答:2000年我參加瑞士達(dá)沃斯論壇,主題是“讓我們戰(zhàn)勝滿足感”。當(dāng)時我不大清楚為什么要戰(zhàn)勝滿足感?后來參加會議,慢慢發(fā)現(xiàn)是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)帶來了巨大挑戰(zhàn),所以就提出來“不觸網(wǎng),就死亡”。

2005年,我們提出“人單合一”,就是讓每個人面對用戶,而不是企業(yè)把什么東西都定下來后你再去做。在這一過程中,海爾出現(xiàn)了相當(dāng)長時間的混亂,因?yàn)樵瓉斫M織結(jié)構(gòu)還在那兒,又成立了一個個新團(tuán)隊,相互交叉,一段時間內(nèi)海爾人員增加,效率也慢了。一直到大前年把中間管理層一萬多人去掉,當(dāng)時社會上有很多質(zhì)疑,加上營業(yè)收入也不怎么增長了,質(zhì)疑就更多了。但是很多人沒有注意,海爾營業(yè)收入雖然沒有增長或者出現(xiàn)一些下降,但利潤一直增長很快,到今年連續(xù)9年利潤增長。

“制造業(yè)現(xiàn)在面臨一個徹底顛覆”

問:大企業(yè)很難互聯(lián)網(wǎng)化?

答:制造業(yè)現(xiàn)在面臨一個徹底顛覆。原來經(jīng)典管理理論有3個:一個是泰勒的科學(xué)管理理論,就是今天的流水線;二是馬克斯.韋伯的科層制,形成了今天企業(yè)的金字塔組織形式;三是法約爾的一般管理理論,形成了企業(yè)的管理職能部門布局。

今天再看,流水線適應(yīng)不了個性化趨勢,科層制適應(yīng)不了去中心化,一般管理理論不符合互聯(lián)網(wǎng)時代零距離的需要。這3個理論今天已經(jīng)不太適用,或者說要改變。

“我采購的不是鋼板,是解決方案”

問:說起互聯(lián)工廠,有的海爾員工也不太懂,怎么讓員工跟上您的思維?

答:這種現(xiàn)象確實(shí)存在,原因在于我們不斷轉(zhuǎn)型。第一步,先要干成一個沒有人的黑燈工廠;第二步,把各種資源整合進(jìn)來,建互聯(lián)工廠。舉個例子,海爾不再從寶鋼采購鋼板,而是寶鋼、鞍鋼進(jìn)到海爾生態(tài)圈,誰提的解決方案最好就用誰的。我采購的不是鋼板,是解決方案。所以,“互聯(lián)網(wǎng)一切皆服務(wù)”是對的?;ヂ?lián)工廠折騰得差不多了,現(xiàn)在又研究怎么樣使產(chǎn)品不再進(jìn)倉庫。

我們一步步往前走,達(dá)到一個目標(biāo)后又要往前走,不斷地改,所以有人會覺得挺迷茫。

“一定會有后電商時代,而且一定是場景商務(wù)”

問:不到半小時,您提到互聯(lián)網(wǎng)已有二三十次,可能有些人跟不上這種顛覆時代的互聯(lián)網(wǎng)思維。

答:互聯(lián)網(wǎng)的顛覆確實(shí)太厲害。現(xiàn)在我就擔(dān)心自己能不能跟上。我感覺真是很可怕。

你看互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有多快——桌面互聯(lián)網(wǎng)解決了信息不對稱,實(shí)現(xiàn)了信息零距離,帶來了去中心化:誰都是領(lǐng)導(dǎo)誰都是頭。員工想當(dāng)頭,我干脆讓你當(dāng)創(chuàng)客當(dāng)頭。移動互聯(lián)網(wǎng)解決了速度問題,才有電商蓬勃發(fā)展。我認(rèn)為一定會有后電商時代,而且一定是場景商務(wù)。

特別值得關(guān)注的是物聯(lián)網(wǎng),從國際上提出來到今天已經(jīng)有9年了,物聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在還沒有引爆,為什么?就是沒有場景商務(wù)。電子商務(wù)是讓人在電商平臺上挑選適合自己的東西,場景商務(wù)則是不用你動,我就給你提供服務(wù)。

“到底我們可不可以成為世界上第一家引爆物聯(lián)網(wǎng)的公司?”

問:場景商務(wù)和制造業(yè)有什么關(guān)系?

答:場景商務(wù)一定會到來。這將是對制造業(yè)的最大挑戰(zhàn)。

還真不是危言聳聽,我始終覺得是在跟時間賽跑,到底我們能不能成為世界上第一家引爆物聯(lián)網(wǎng)的公司?如果能,不光海爾,中國制造業(yè)真的將在一個新的、大的起跑點(diǎn)上騰飛;如果不能,被某一個外國公司引爆,就會是我說的“你不擁有平臺就被平臺擁有”。

海爾提出一個目標(biāo):把所有電器變成網(wǎng)器,再變成網(wǎng)站,才可能跟用戶交互。我個人覺得,中國制造業(yè)如果找不到這個出路,會很危險。

“賠也是從自己口袋里掏錢賠”

問:前進(jìn)路上您認(rèn)為還需要克服哪些障礙?

答:我?guī)缀跖鼙槭澜?,大企業(yè)還沒有人這么做:扁平化、去中心化,徹底打破層級,人人都是創(chuàng)客,實(shí)行搶單。傳統(tǒng)時代,沒人說風(fēng)險共擔(dān),利益共享?,F(xiàn)在不行,必須變。

舉例說,海爾原來有一個1000多人的部門,專門給跑市場的人做評價,效果并不顯著。后來這1000多人全去掉,和用戶零距離。比方說物流配送原來要費(fèi)勁了解用戶反應(yīng),現(xiàn)在不需要了,如果你沒有按時送到,所有的貨不要錢,誰造成損失誰來賠。不要你評價,而是用戶評價,賠也是從自己口袋里掏錢賠,原來互相推諉的風(fēng)氣一下子化解了。

“創(chuàng)業(yè)是什么?就是從懸崖上跳下來,在落地之前,組裝好一架飛機(jī)”

問:對這些創(chuàng)業(yè)小微,您有什么建議?

答:創(chuàng)業(yè)是什么?就是從懸崖上跳下來,在落地之前,組裝好一架飛機(jī),然后駕駛著這架飛機(jī)向新的方向飛去。不逼到絕路,誰愿意創(chuàng)業(yè)?風(fēng)險太大,從天使基金到A輪,再從A輪到IPO,成功率只有千分之一。

創(chuàng)業(yè)思維是歸納推理,前提和結(jié)論不一定一致,但傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)一定是演繹推理,前提和結(jié)論一致。一個工廠產(chǎn)品賣得好,那就再蓋一個工廠,能掙多少錢都能算出來。創(chuàng)業(yè)不是這樣,也許你看得很準(zhǔn)很對,可能就最后一個時間點(diǎn)沒有抓住,就失敗了。所以創(chuàng)業(yè)要求在正確時間正確地點(diǎn)做正確的事兒,可哪能都這么正確?

張瑞敏的“小目標(biāo)”:當(dāng)年讓大家吃上飯,今天是做成“人單合一”

問:創(chuàng)業(yè)者都有一個小目標(biāo)。您當(dāng)年進(jìn)海爾時的小目標(biāo)是什么?現(xiàn)在的小目標(biāo)又是什么?

答:當(dāng)年的小目標(biāo)就是叫大家吃上飯。我來海爾后連續(xù)半年出去借錢開工資,幸虧那時每個人就50來塊錢,800人也就5萬塊錢。記得到一個大隊書記家里,書記說倒白酒,喝上5杯,1杯1萬元,喝不喝?喝,就成了。

任何一個小目標(biāo),如果沒有方向指引,就會偏離。雖然當(dāng)時很困難,就是想產(chǎn)品一定要對得起消費(fèi)者,所以才有了砸冰箱的事。就是再窮,也不能讓這么差的產(chǎn)品出廠!

海爾每個階段都有不同的目標(biāo),方向非常清楚?,F(xiàn)在就是要做成“人單合一”,每個員工都要變成創(chuàng)業(yè)者?;蛘哒f,讓有志于創(chuàng)業(yè)的人都聚集到海爾平臺上來。這就是我現(xiàn)在的小目標(biāo)。

過去砸的是冰箱,現(xiàn)在“砸”的是組織

問:剛才說到砸冰箱,現(xiàn)在回想幾十年前那一刻,決心應(yīng)該很難下吧?

答:確實(shí)很難!難就難在不知道砸完后到底會帶來什么效果。海爾是集體所有制企業(yè),國家不給分配大學(xué)生,人員素質(zhì)相對低,當(dāng)時希望砸一下,起到震撼效應(yīng),但心里沒有底,到底這些人會不會接受呢?當(dāng)時買一臺冰箱,不吃不喝要花一個人兩年工資,我們說得很實(shí)在:“要是你父母和家人買回去了,你會覺得怎么樣?用戶是大家的衣食父母,必須認(rèn)真對待?!?/p>

問:那時砸的是冰箱,現(xiàn)在“砸”的是啥?

答:現(xiàn)在“砸”的是組織,就是淡化和取消科層制。去年在維也納我講這個時,外國企業(yè)家討論得很熱烈,覺得不可思議:把科層制去掉了,企業(yè)還怎么管理?員工聽誰的?過去每個人有那么多上級,但現(xiàn)在沒有了,因?yàn)樗薪M織一定會變成自組織,自組織是沒有領(lǐng)導(dǎo)的。所以德魯克生前有一個預(yù)言:企業(yè)一定會消亡。

“企業(yè)一定不要成為王國、帝國,一定要成為生態(tài)系統(tǒng)”

問:那企業(yè)將來會是什么?

答:都會變成自組織。所以海爾現(xiàn)在要建設(shè)自組織、互聯(lián)網(wǎng)帶來的網(wǎng)絡(luò)化組織,全球都可以連上。

凱文·凱利(注:世界知名互聯(lián)網(wǎng)觀察者)上次來海爾待了兩天,提出一個建議,說海爾在傳統(tǒng)企業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)做得很高了,但是一定要變成互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)?;ヂ?lián)網(wǎng)帶來的是生態(tài),而不應(yīng)該再是科層組織。馬云前些日子來,我們兩人的觀點(diǎn)是一致的:企業(yè)一定不要成為王國、帝國,一定要成為生態(tài)系統(tǒng),成為帝國一定會垮掉。

凱文·凱利說,所有的企業(yè)都難逃一死,所有的城市都近乎不朽。為什么?因?yàn)槠髽I(yè)不是生態(tài),早晚要死,但城市是生態(tài)。比如這個城市有一條街道,垮了一個商鋪,新商鋪又來了,這條街垮不了。但是企業(yè)不行。所以我現(xiàn)在想能不能把企業(yè)變成一個生態(tài)?如果不變成生態(tài),過去說企業(yè)大不易倒,現(xiàn)在我看是誰越大誰越容易倒。

“個性化定制是最主要的指標(biāo),我最看重這個目標(biāo)”

問:說海爾轉(zhuǎn)型初見成效,互聯(lián)工廠提高了效率,是這樣嗎?

答:不是方向,是在探索方向。效果還需要進(jìn)一步體現(xiàn),因?yàn)楝F(xiàn)在個性化定制還不是太多,大概只占全部產(chǎn)品的10%左右。從2005年提出“人單合一”到現(xiàn)在十多年,至少是大家觀念改過來了,從上到下大家都接受這個觀念,這是最大收獲。

個性化定制是最主要的指標(biāo),我最看重這個目標(biāo)。有一點(diǎn)像國外所說真正做到產(chǎn)銷合一,消費(fèi)者是制造者也是設(shè)計者。

“一切皆服務(wù),無論怎樣搞,一定要連上用戶”

問:您說互聯(lián)工廠的用戶數(shù)據(jù)還不是很多,原因是什么?

答:原因是全社會的社群用戶體驗(yàn)沒有做起來,用戶不是非常感興趣。沒有用戶和社群,等于無源之水、無本之木,所以我們在加快做一個個社群。

問:德國在提出工業(yè)4.0后,又提出“智能服務(wù)世界”,您怎么看?

答:德國人、美國人搞的這些,我們都接觸過。一切皆服務(wù),無論怎樣搞,一定要連上用戶。沒有連上用戶,充其量只是機(jī)器換人。

“希望這里每個人都能成為自己的CEO”

問:您20多年來不斷顛覆,是什么樣的動力促使?您的夢想是什么?

答:成功沒有止境。別人看你可能成功了,而事實(shí)上只不過完成一個階段而已,還要不斷往前走。

我自己的夢想,就是希望這里每個人都能成為自己的CEO,每個人都能夠成功,都有自己的價值。

問:誰是張瑞敏的接班人?

答:很多人包括國外記者老在問接班人的事情?,F(xiàn)在海爾平臺上有2000多個“小微”,每個成功的“小微”如果能持續(xù)成功,不就是“張瑞敏”了嘛?

30多年人生啟示:“活在當(dāng)下”

問:從1985年接手這個廠到現(xiàn)在,30多年里您獲得哪些啟示和經(jīng)驗(yàn)?

答(略做思考):如果真要說的話,就是4個字:“活在當(dāng)下”。不要想昨天怎么成功,昨天已經(jīng)過去了,要多想明天,因?yàn)槟沁€沒到來。要踏踏實(shí)實(shí)把今天該做的事兒先做好,不要浮躁。

有大學(xué)校長請我去講課,學(xué)生一提問就是明天怎么能成為富翁,這怎么行?

“要換道超車,而不是彎道超車”

問:怎么看制造強(qiáng)國夢?

答:我們要換道超車,而不是彎道超車?,F(xiàn)在對“中國制造”是一個非常好的機(jī)遇:大家都處在同一起跑線,關(guān)鍵是怎樣抓住機(jī)遇,從“中國制造”的引領(lǐng)者變成物聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。

物聯(lián)網(wǎng)不再以企業(yè)為中心,而是以用戶為中心。國際上預(yù)測到2019年就會引爆物聯(lián)網(wǎng),我不知道依據(jù)是什么,如果是這樣,留給中國企業(yè)的時間就只有3年。3年內(nèi)要能引爆,就走到了世界前面。

“一年100多本書”

問:您一年看多少本書?最近看什么?

答:一年100多本。最近在看卡斯寫的《有限與無限的游戲》,這本書非常好,1987年寫的,到現(xiàn)在近30年了長盛不衰。我看了,也覺得非常好。

問:要跟上您的互聯(lián)網(wǎng)思維,最好看哪一本書?

答:很多人寫的書都很好。像拉里·唐斯的《大爆炸式創(chuàng)新》,凱文·凱利寫的《失控》《必然》,里夫金寫的《零邊際成本社會》《同理心文明》。

問:《必然》有句話寫得特別好:我們正站在開始的時刻。對海爾來說,也是這樣嗎?

答:對!我們大家都站在一個開始的時刻。(記者:趙新兵、李斌、張旭東、徐冰、王敏、張辛欣、于佳欣、劉寶森、席敏、蘇萬明、朱小燕)

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