新華社南昌１０月６日專電（記者秦宏、余賢紅）國(guó)慶七天長(zhǎng)假，給了上班族一個(gè)外出放松的好機(jī)會(huì)。然而，集中出行卻導(dǎo)致逢長(zhǎng)假就“堵”，不斷上演著“人在囧途”。相關(guān)專家表示，假期治“堵”仍需解決人們錯(cuò)峰出游的需求。

近年來，高鐵、動(dòng)車等高速便捷的公共交通工具，對(duì)國(guó)內(nèi)游的交通分流效果凸顯。以前，乘坐普通列車耗時(shí)、耗精力，很多人因而選擇自駕游；現(xiàn)在，坐高鐵或動(dòng)車，出行速度快，更不必?fù)?dān)心擁堵。

與此同時(shí)，人們的旅游目的地也在悄然發(fā)生變化。近郊游、出境游分流了不少國(guó)內(nèi)熱門景點(diǎn)的游客，在一定程度上緩解了相關(guān)道路和景區(qū)的擁堵問題。

相關(guān)專家還表示，假期擁堵問題客觀上還受人口結(jié)構(gòu)影響。隨著我國(guó)人口老齡化的加速，節(jié)假日出行人流的密集程度將有所緩解，因?yàn)槔夏耆顺鲇蜗鄬?duì)受節(jié)假日的約束較少。

然而，今年國(guó)慶假期，仍有不少地方曝出道路擁堵、景區(qū)人滿為患的新聞，治理假期擁堵仍“在路上”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，緩解人在“堵”途，重在鼓勵(lì)錯(cuò)峰出游。目前，在國(guó)家政策引導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)不少地區(qū)已開始推行“２．５天休假”。江西省社科院專家馬雪松認(rèn)為，相關(guān)部門還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)帶薪休假制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，為年輕人避開節(jié)假日錯(cuò)峰出游進(jìn)一步創(chuàng)造條件。同時(shí)，應(yīng)提升綠色出行的理念，提倡盡量選擇便捷的公共交通工具。