極目新聞評(píng)論員 徐漢雄

8月31日，網(wǎng)紅“三毛子”賬號(hào)更新視頻稱，賬號(hào)博主于8月29日發(fā)生車禍去世，年僅28歲，其社交賬號(hào)內(nèi)容顯示她育有一子。（據(jù)9月2日紅星新聞報(bào)道）

據(jù)相關(guān)視頻內(nèi)容顯示，“三毛子”于2024年8月29日下午3時(shí)許在寶清路段發(fā)生車禍，并希望天下摩友平安駕駛、珍愛生命。

相關(guān)視頻截圖（圖片來源：紅星視頻）

該網(wǎng)紅發(fā)生車禍的詳情尚不得而知，對(duì)這一不幸事故，網(wǎng)友深感震驚與痛心。有網(wǎng)友說，看過她的視頻，英姿颯爽，可惜了。

近年來，已有多起機(jī)車網(wǎng)紅因車禍去世的消息登上熱搜。這些遭遇意外的騎手都很年輕，生命驟然逝去，令人扼腕。每次悲劇都引來有關(guān)摩托車騎行的安全討論。

2023年1月5日晚，重慶江北區(qū)聚賢巖隧道發(fā)生一起摩托車相撞事故，致4人死亡，其中包含一名機(jī)車網(wǎng)紅。2023年9月，還是在重慶市區(qū)，一名女網(wǎng)紅騎摩托車行駛時(shí)不幸發(fā)生車禍殞命。有目擊者稱，該騎手因?qū)Ξ?dāng)?shù)芈窙r不熟，高速駛?cè)胨淼篮笞采蠅Ρ趯?dǎo)致事故發(fā)生。

網(wǎng)友的評(píng)論（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)截圖）

摩托車作為一種經(jīng)濟(jì)、便捷的交通工具，深受不少人的喜愛，尤其是年輕人喜歡騎摩托飆車的感覺。然而，摩托車具有不穩(wěn)定性和駕駛操作部位非封閉性的特點(diǎn)，存在著一定安全隱患，駕駛員更應(yīng)該注重安全駕駛。

據(jù)媒體公開報(bào)道的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年全國共發(fā)生摩托車交通事故48518起，事故造成9923人死亡，56701人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)11421萬元。究其原因，摩托車因體積小、速度快、平衡性差，沒有保護(hù)裝置，稍遇碰撞，極易失控，易發(fā)生交通事故，致命死亡率高。

騎摩托車被稱為“肉包鐵”，就表明其安全隱患所在，如果正常行駛，安全性也還能有相應(yīng)保障，但無論騎摩托車還是駕駛其他車輛，發(fā)生事故往往與違規(guī)行駛有關(guān)。如果選擇危險(xiǎn)的駕駛方式，其結(jié)果就只會(huì)更加危險(xiǎn)，甚至是致命的。中國摩托車商會(huì)秘書長(zhǎng)張洪波表示，“現(xiàn)在很多年輕駕駛員，對(duì)大排量摩托車特別感興趣，但這其實(shí)非常危險(xiǎn)?！睆埡椴ㄕf，大排量摩托車往往具備較強(qiáng)的加速能力，必須通過足夠的里程積累，才能達(dá)到一定的熟練程度。

有摩托車愛好者表示，不少騎手駕駛摩托車時(shí)，缺乏對(duì)規(guī)則與安全的敬畏。他們眼里更在意的是摩托車視頻的流量，反而忽視了應(yīng)該放在第一位的安全。在騎行中受過傷的一位騎手發(fā)出錐心之痛的提醒：騎行只要遇到一次事故，可能就喪失了從頭再來的機(jī)會(huì)。

車禍的后果如此可怕，防患于未然就是重中之重。有騎手曾在直播中表示，騎摩托是自己的愛好，如果哪天上熱搜了，可能是因?yàn)轵T摩托。最終一語成讖，該騎手因車禍去世上了熱搜，但這不等于就是騎摩托的宿命。該騎手想到過騎摩托車的后果，說明意識(shí)到騎摩托車的危險(xiǎn)。但這個(gè)危險(xiǎn)并不是必然會(huì)發(fā)生，平時(shí)注意安全隱患，做好安全防護(hù)，做到謹(jǐn)慎駕駛，還是可以避免意外發(fā)生的。

多位網(wǎng)紅因騎摩托發(fā)生車禍去世，令人痛心，他們因?yàn)榫W(wǎng)紅的身份而引來關(guān)注，上了熱搜。對(duì)網(wǎng)友來說，并不愿意以這種方式認(rèn)識(shí)他們，真不愿此類悲劇一再發(fā)生。事實(shí)上，除了這些受到關(guān)注的網(wǎng)紅，還不乏普通人因騎摩托或駕駛其他交通工具發(fā)生事故而失去生命的。一次次的事故，都是生命的代價(jià)，都是血的教訓(xùn)，一再警醒世人，道路千萬條，安全第一條！

有騎手說得好，騎摩托享受的是自由的空氣。但真正的熱愛，應(yīng)該做到防范風(fēng)險(xiǎn)，遵守規(guī)則，戴好護(hù)具，安全騎行。請(qǐng)珍愛生命！