原標(biāo)題：高速上正開(kāi)車，迎面走來(lái)一群牛，牛把車撞壞后跑了

高速上正開(kāi)著車，迎面走來(lái)一群牛，其中一頭牛還把車給撞壞了，車輛損失超萬(wàn)元，牛卻沒(méi)事爬起來(lái)跑了，關(guān)鍵問(wèn)題是現(xiàn)在誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)？

被牛撞壞的車

5月29日，G42滬蓉高速（安徽段）上行線660公里100米處，張帆（化名）家人駕駛張帆的小轎車行駛在道路上準(zhǔn)備返回武漢。前方有群牛突然出現(xiàn)在視野中，由于事發(fā)突然，導(dǎo)致車輛不慎撞上其中一頭牛，意外造成車輛前部受損。

事故發(fā)生后，交警來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)出具了《道路交通事故認(rèn)定書(shū)（簡(jiǎn)易程序）》，判定駕駛員負(fù)全部責(zé)任。經(jīng)過(guò)初步估算，車輛損失超萬(wàn)元。在《認(rèn)定書(shū)》的損害賠償調(diào)解結(jié)果中寫(xiě)到：“當(dāng)事人駕駛員承擔(dān)以下責(zé)任；駕駛的車輛損失（以核定為準(zhǔn)）”。

“高速公路上不期而遇的牛群也是事故誘因之一”6月5日，張帆寫(xiě)好了起訴書(shū)，準(zhǔn)備向安徽省六安市金寨縣人民法院提出訴訟，在他看來(lái)，牛主人雖然不在現(xiàn)場(chǎng)，但牛主人對(duì)牛有看管義務(wù)，路政部門(mén)對(duì)高速公路有管理責(zé)任，因此牛主人與路政部門(mén)也應(yīng)該與其共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

《認(rèn)定書(shū)》對(duì)交通事故事實(shí)寫(xiě)到：“2018年5月29日19時(shí)30分，駕駛員駕駛小型轎車，沿G42滬蓉高速（安徽段）行駛至上行線660公里100米處，因操作不當(dāng)撞上高速公路上的牛致小型轎車受損的交通事故。當(dāng)事人的行為違反《道路交通安全法》第22條：機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛之規(guī)定。當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任?！?/P>

張帆回憶，事發(fā)處未見(jiàn)牛群主人，他是向路政部門(mén)了解后得到了牛群主人的電話。

6月5日，按照張帆提供的電話，長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者聯(lián)系了一名男子，張帆稱這名男子是牛的主人，但是在采訪過(guò)程中，男子先表示交管部門(mén)認(rèn)定駕駛員全責(zé)，后來(lái)則說(shuō)自己不是牛的主人，建議向路政部門(mén)了解。記者隨即聯(lián)系路政部門(mén)，對(duì)方稱會(huì)和車主聯(lián)系。目前牛如何走上高速公路的原因也正在進(jìn)一步了解中。

湖北尊而光律師事務(wù)所的何龍律師表示，高速公路上動(dòng)物的突然出現(xiàn)，在賠償上需要結(jié)合當(dāng)時(shí)情況認(rèn)定。一方面如果動(dòng)物是無(wú)主物，則由車主承擔(dān)全部責(zé)任，并且自理?yè)p失。另一方面如果動(dòng)物是有主物，則應(yīng)該視主人是否知情來(lái)進(jìn)行索賠。

何龍解釋，如果動(dòng)物主人在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分賠償，畢竟高速公路上是不允許行人和動(dòng)物通行的。相反，動(dòng)物主人若不在場(chǎng)，則應(yīng)該由車主通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)視頻等證據(jù)舉證牛是突然出現(xiàn)的，自己盡到了安全駕駛義務(wù)，法院再根據(jù)當(dāng)時(shí)情況判定動(dòng)物主人是否賠償、賠償多少。

至于路政部門(mén)的責(zé)任，何龍表示，主要是根據(jù)事發(fā)處設(shè)施是否完備來(lái)認(rèn)定。

目前，張帆正在準(zhǔn)備向法院起訴。