湖北日報訊（記者雷闖、通訊員劉新紅、歐?。┩庥^酷似武漢現代有軌電車，卻沒有鋼軌，靠著虛擬軌道穿梭在城區(qū)。5月8日，由鐵四院設計的全球首條智軌示范線路——株洲智軌A1線首期工程，在株洲啟動為期3個月的試運營。

這是我國第一條建成并開通運營的智軌線路，正線全長約3.057km，鐵四院承擔了線路、車站、通訊信號、停車場等系統(tǒng)集成設計。

智軌列車與武漢有軌電車裝載量等同，靠動力電池運行，不設接觸網，行駛路面只有一條地標線。列車借助地標線，通過自動循跡與軌跡跟隨技術，實現車輛在虛擬軌道上的類軌道行駛。智軌系統(tǒng)具有營運靈活、載客量大、建設周期短、投入小等優(yōu)勢，可大量應用于新區(qū)內部，或連接新區(qū)與主城區(qū)邊緣。

2017年6月2日，智軌列車在株洲全國首發(fā)，引發(fā)國內外關注。同年8月，鐵四院開展株洲智軌示范線項目研究。

據悉，除株洲外，廣東韶關、四川宜賓各規(guī)劃了智軌線路7條，鐵四院正在開展這些項目的前期設計工作。