13日23時(shí)54分，首列火車順利駛過京廣下行線 通訊員呂恩超 攝

長江網(wǎng)訊(長江日報(bào)記者張全錄 通訊員伍鐵軒)13日晚23時(shí)48分，京廣普速鐵路下行線塌陷段搶修工作結(jié)束。6分鐘后，第一列火車駛來，順利通過剛剛搶修完工的鐵路線。根據(jù)安排，這一段鐵路線將先通貨運(yùn)列車，再通客運(yùn)列車。原先公告停運(yùn)的列車有望提前開行。

13日晚22時(shí)48分，大型搗固機(jī)械再次進(jìn)入搶修現(xiàn)場，進(jìn)行第二次線路搗固，這是搶修工作完成前的最后一道工序。

當(dāng)晚23時(shí)48分，搶修工作完成。中斷約48小時(shí)的京廣普速鐵路主干線正式恢復(fù)。

23點(diǎn)54分，39911次列車成為第一趟(限速35km/h)開過此段的列車，該車由武南開往大花嶺方向。

中鐵武漢局集團(tuán)相關(guān)工作人員表示，貨車開行路試后，將陸續(xù)投入客車上線運(yùn)行。得益于迅速而扎實(shí)的搶修，12日公告停運(yùn)的部分列車將從14日起陸續(xù)恢復(fù)運(yùn)行。具體車次安排情況，旅客可通過12306網(wǎng)站及時(shí)查詢了解。

武漢橋工段現(xiàn)場工作人員介紹，武漢橋工段綜合機(jī)修車間55歲老黨員鮑培鋼，去年10月剛剛因咽喉癌動(dòng)過手術(shù)。13日一大早接到任務(wù)后，他隨身帶著藥品趕赴搶修現(xiàn)場。到13日晚12時(shí)，他已連續(xù)奮戰(zhàn)近10多個(gè)小時(shí)，他所負(fù)責(zé)機(jī)械維修和鋼軌鋪設(shè)工作都做得極為出色。

這兩天，像鮑培鋼這樣的工人還有上千名，他們?nèi)找共煌Ｐ喎详嚀屝?，不少人吃住都在現(xiàn)場，雨水和汗水與泥水混合，沒人人叫苦喊累。正是他們的無私付出，才保證了京廣線通行秩序的快速恢復(fù)。

責(zé)編：郝琦