楚天都市報(bào)記者 柯稱 通訊員 何知武
2月24日，中國(guó)汽車界傳出重磅消息——吉利集團(tuán)已通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)德國(guó)車企戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份（股份價(jià)值約90億美元），將成為奔馳母公司戴姆勒最大的股東 。繼收購(gòu)沃爾沃、控股多家海外車企后，浙江吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福，再一次給國(guó)人帶來(lái)驚喜。
很多武漢人還不知道，李書(shū)福其實(shí)是武漢走出的杰出校友，他1996年畢業(yè)于湖北經(jīng)濟(jì)管理大學(xué)（現(xiàn)長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院）經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)?？疲撕罄^續(xù)深造，獲得了哈爾濱理工大學(xué)管理工程學(xué)學(xué)士、燕山大學(xué)機(jī)械工程碩士、哈爾濱工業(yè)大學(xué)博士等學(xué)位。
31歲來(lái)漢讀?？?/p>
1963年生人的李書(shū)福，因家庭原因讀完中學(xué)就開(kāi)始做小生意，從街頭給人照相干起，再靠做冰箱、建材生意完成人生第一個(gè)“小目標(biāo)”。1994年，來(lái)到武漢重返校園“充電”時(shí)，31歲的李書(shū)福身家已過(guò)千萬(wàn)元。
“腦子特別活，干事特別認(rèn)真?！碑?dāng)年與李書(shū)福交往甚密的長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院老教師馮美德如此評(píng)價(jià)他。往上流傳，當(dāng)年他倆在浙江臺(tái)州一家酒店吃晚飯，李書(shū)福機(jī)拿起相準(zhǔn)備合影時(shí)，看到門外停了一輛奔馳車，就被吸引了過(guò)去拍起車來(lái)。正是那時(shí)，李書(shū)福萌生了“要搞汽車”的念頭。
馮美德告訴楚天都市報(bào)記者，被奔馳車吸引是真的，但其實(shí)那時(shí)李書(shū)福早有造車的打算，當(dāng)時(shí)他去拍的是車燈和后視鏡的細(xì)節(jié)，后來(lái)飯桌上還一直和大家討論著怎樣借鑒奔馳的技術(shù)。
1995年，還在讀大二的李書(shū)福在長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院設(shè)立“吉利獎(jiǎng)學(xué)金”，每拿出年10萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生，先后有700多名學(xué)生獲獎(jiǎng)。
母校成為人才基地
李書(shū)福與長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院的關(guān)系，并沒(méi)有因?yàn)楫厴I(yè)而終止。
“李書(shū)福畢業(yè)后生意越做越大，但他對(duì)母校老師一直特別尊重?！瘪T美德說(shuō)，他曾多次陪校領(lǐng)導(dǎo)去浙江找李書(shū)福談校企合作，每次都受到熱情接待。
該校原副校長(zhǎng)章汛介紹，李書(shū)福非常重視人才，畢業(yè)前專門找校長(zhǎng)“要人”，學(xué)校向他推薦的幾十名優(yōu)秀畢業(yè)生都被錄用。這批畢業(yè)生中的很多人，成了李書(shū)福的得力干將，幫助他打造了吉利摩托車王國(guó)，又轉(zhuǎn)型成為中國(guó)最大的私營(yíng)汽車企業(yè)集團(tuán)。
章汛的得意門生、吉利控股集團(tuán)總裁安聰慧，就是李書(shū)福招募的第一批校友之一。他比李書(shū)福早一屆畢業(yè)，曾當(dāng)過(guò)學(xué)生會(huì)主席，進(jìn)入從吉利集團(tuán)基層做起，因?yàn)楣ぷ髡J(rèn)真做人踏實(shí)，被李書(shū)?；垩圩R(shí)珠，一步步培養(yǎng)成了自己的左膀右臂。
現(xiàn)如今，該校和吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略合作關(guān)系越發(fā)穩(wěn)固，每年都有50-100名“吉利訂單班”學(xué)生畢業(yè)，走進(jìn)吉利在全國(guó)的多個(gè)生產(chǎn)基地。雙方還共建了汽車實(shí)訓(xùn)室，由吉利汽車義烏基地捐贈(zèng)的首批發(fā)動(dòng)機(jī)和整車，已經(jīng)可以供學(xué)生們上手操作。
收購(gòu)或利好武漢
關(guān)于吉利收購(gòu)戴姆勒股份的動(dòng)機(jī)，不少媒體解讀為瞄準(zhǔn)的是該集團(tuán)汽車電氣化、智能化技術(shù)和業(yè)務(wù)。還有媒體稱，吉利希望在武漢建立一家電動(dòng)汽車合資企業(yè)。不過(guò)記者就此詢問(wèn)吉利公關(guān)傳播部，暫未獲得回應(yīng)。
長(zhǎng)江職業(yè)學(xué)院機(jī)電汽車學(xué)院院長(zhǎng)張俊說(shuō)：“近兩年，吉利在與我們的合作中，特別強(qiáng)調(diào)要加大新能源車方面的人才培養(yǎng)。我相信，憑著‘中國(guó)車都’越來(lái)越強(qiáng)的吸引力，吉利工廠落子武漢會(huì)是水到渠成的事?！?/p>
記者注意到，2016年8月，吉利就與湖北省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司、武漢市政府分別簽署合作協(xié)議，決定在湖北投資發(fā)展汽車及賽車運(yùn)動(dòng)旅游等產(chǎn)業(yè)。吉利集團(tuán)旗下銘泰投資公司，將在武漢市黃陂區(qū)投資85億元，打造武漢賽車運(yùn)動(dòng)文化旅游小鎮(zhèn)。
