楚天都市報(bào)1月29日訊（記者徐劍橋 劉毅 余淵 陳希）冰雪天后，武漢迎來(lái)首個(gè)上班早高峰。今天上午，楚天都市報(bào)四路記者選擇四種交通工具，體驗(yàn)上班路。

記者發(fā)現(xiàn)，想要打車(chē)不容易，地鐵客流不出意料爆棚，自駕上班因路上車(chē)少反而最輕松愜意。

自駕：路上車(chē)少，上班比往日少花20分鐘

今天是冰雪天過(guò)后的第一個(gè)工作日，記者駕車(chē)從漢口百步亭經(jīng)過(guò)二七長(zhǎng)江大橋到楚天傳媒大廈發(fā)現(xiàn)，上班早高峰期間的擁堵并未出現(xiàn)，因?yàn)檐?chē)輛少，記者從家到單位比平時(shí)少用20分鐘。

7時(shí)30分，記者由后湖大道幸福街出門(mén)，經(jīng)過(guò)百步亭花園路轉(zhuǎn)上解放大道，再經(jīng)過(guò)二七橋到梨園，日常，百步亭花園路是整個(gè)行程中最擁堵的路段，兩三公里的路往往需要半個(gè)小時(shí)以上時(shí)間才能通過(guò)。但今天早上7時(shí)40分，記者駕車(chē)經(jīng)過(guò)發(fā)現(xiàn)，路上私家車(chē)明顯少很多，只有正常早高峰車(chē)流量的兩成左右，僅用了十幾分鐘就通過(guò)了百步亭花園路。

以往百步亭花園路旁的菜市場(chǎng)總是熱鬧非凡，早上7時(shí)30分左右，買(mǎi)菜的、過(guò)早的人很多?？山裉?，高峰期出門(mén)來(lái)買(mǎi)菜市民很少，以往人車(chē)爭(zhēng)道的情況沒(méi)有出現(xiàn)。

在二七長(zhǎng)江大橋上，昨天有關(guān)部門(mén)已經(jīng)將積雪都清理完畢，沿途暢通，車(chē)流平穩(wěn)，車(chē)輛時(shí)速與平時(shí)沒(méi)有差別。在上橋處，交警和車(chē)輛清障人員以及拖車(chē)正在待命。在橋面，城管部門(mén)為了防止結(jié)冰，還特意撒了融雪鹽。

最后，記者到達(dá)報(bào)社是8時(shí)10分，全程40分鐘，而往常早高峰，這趟行程至少要花1小時(shí)。

地鐵：客流爆棚，幾大站乘客擠不上車(chē)

冰雪后首個(gè)工作日，地鐵意料之中迎來(lái)客流高峰。7時(shí)30分，記者從漢陽(yáng)七里廟上車(chē)，8時(shí)10分順利抵達(dá)目的地武昌東亭站。

從七里廟站上車(chē)后記者就感覺(jué)，自己的羽絨服穿厚了，因?yàn)檐?chē)廂里暖氣很足，乘客摩肩擦踵。從五里墩上車(chē)的乘客邱先生說(shuō)，自己的單位在武大附近，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)上下班，這幾天下雪他一直通過(guò)地鐵出行，“單位每天早上8點(diǎn)半打卡上班，時(shí)間估算好了的話，坐地鐵很從容不會(huì)遲到，還能上上網(wǎng)看新聞追追劇。”

7時(shí)45分許，列車(chē)到武昌火車(chē)站，上來(lái)一波洶涌的人潮，“往里面走啊，再擠一下?！币晃簧喜涣塑?chē)的女乘客嚷著。站務(wù)人員拿著廣播喊話：“上車(chē)的乘客往里面走一下”，可依舊有乘客擠不上車(chē)，只能等下一趟列車(chē)。

61歲的李爹爹，在武昌青魚(yú)嘴上班，平時(shí)都是坐4號(hào)線到單位，他說(shuō)感覺(jué)今天早上地鐵的乘客比往常都要多。在中南路站，記者看到，一位女乘客好不容易上車(chē)，擠在門(mén)口大喊：“能不能再進(jìn)去一下，我喘不過(guò)氣了”。該乘客介紹，自己從光谷坐2號(hào)線到中南路再轉(zhuǎn)4號(hào)線到岳家嘴的單位上班，在光谷差點(diǎn)沒(méi)擠上車(chē)。“每天人都多，但不像今天人這么嚇人?！?/p>

記者觀察發(fā)現(xiàn)，在武昌梅苑、中南路和洪山廣場(chǎng)站，都有不少乘客擠不上車(chē)。在洪山廣場(chǎng)站，車(chē)輛甚至無(wú)法關(guān)門(mén)，一位乘客下去后，門(mén)才關(guān)上。不過(guò)，站臺(tái)上面，乘客都排成直行有序排隊(duì)。

打車(chē)：的士難搭，20分鐘才叫到網(wǎng)約車(chē)

今晨7點(diǎn)30分，記者從位于南湖文馨街的家中出發(fā)，起初記者先是嘗試打出租車(chē)，但10分鐘過(guò)去后，先后有3輛空的路過(guò)，卻并未停車(chē)。隨后，記者又改用網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)叫車(chē)，然而記者注意到，雖然預(yù)約的價(jià)格已經(jīng)提高到32元，是平時(shí)的1.8倍，平臺(tái)仍提示“附近無(wú)車(chē)可用”，大約20分鐘后，記者才叫到了一輛網(wǎng)約車(chē)。

雖然叫車(chē)的過(guò)程十分艱辛，但行駛途中卻意外的順暢。記者于上午7點(diǎn)58分上車(chē)，抵達(dá)位于東湖路的單位是8點(diǎn)22分，全程僅用時(shí)24分鐘。換做以前，最少也需1個(gè)小時(shí)。

公交：一路暢行，輔道因積雪仍無(wú)法進(jìn)站停車(chē)

今晨7點(diǎn)半，記者從位于光谷雄楚大街的家中出發(fā)，路上輔道人行道都有冰雪，公交車(chē)上人很多，但車(chē)行通暢，沒(méi)以前那么堵，到楚天傳媒大廈耗時(shí)1小時(shí)20分鐘，比平時(shí)多了15分鐘左右。

7點(diǎn)半，記者沿著雄楚大街走到民族大道上錢(qián)村車(chē)站，雄楚大街輔道上仍是一片冰雪，同路人走路步步驚心。記者步行到車(chē)站耗時(shí)15分鐘，而以前只要10分鐘。等候一會(huì)兒，7點(diǎn)50分，來(lái)了兩輛728路公交車(chē)，都塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。

經(jīng)常坐728路的李大姐感慨：“今天怎么格外人多，兩輛車(chē)都塞滿(mǎn)了。”車(chē)上，有多名乘客說(shuō)：“路上結(jié)冰，不敢開(kāi)車(chē)，改坐公交了?！?/p>

沿著珞喻路，從魯巷到卓刀泉這一段，輔道和人行道都是一片冰雪。在珞喻路馬家莊車(chē)站，記者下車(chē)換乘709路公交時(shí)，因輔道冰雪嚴(yán)重，各路公交車(chē)都在主干道上停車(chē)上下客。

一路上，車(chē)輛明顯減少，沒(méi)怎么堵車(chē)，過(guò)紅綠燈也非?？臁Ｒ蚬凰緳C(jī)非常謹(jǐn)慎，開(kāi)得較慢，加之沿途乘客上下車(chē)較多，早晨8點(diǎn)50分，記者到達(dá)東湖路湖北日?qǐng)?bào)車(chē)站。