2月11日上午8時(shí)許，有關(guān)施工搶險(xiǎn)部門(mén)正在建設(shè)大道與黃孝河路交會(huì)處澆筑水泥，對(duì)局部沉降路面進(jìn)行處理。

前晚，武漢軌道交通3號(hào)線惠濟(jì)二路站至香港路站盾構(gòu)區(qū)間，在掘進(jìn)過(guò)程中突發(fā)涌水、涌砂險(xiǎn)情，造成百余平方米路面沉降。事發(fā)后，建設(shè)方及參建各方趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)處置險(xiǎn)情。截止到昨晚，沉降已趨于緩和，周邊建筑物也未見(jiàn)明顯異常。

　　地下地上雙向堵漏

昨天下午，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，各項(xiàng)搶險(xiǎn)正在有序進(jìn)行，多臺(tái)大型機(jī)械正在往沉降路面持續(xù)注入混凝土漿，沉降點(diǎn)周邊路面也在不斷打孔注漿。

武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部負(fù)責(zé)人介紹，事發(fā)隧道位于地下26米深處，地下水的壓力非常大，“就像一座水塔一樣。”再加上隧道處在武漢特有的淤泥層上，使得搶險(xiǎn)的復(fù)雜程度和難度較大。

目前，地鐵3號(hào)線惠濟(jì)二路至香港路站盾構(gòu)區(qū)間涌水、涌砂險(xiǎn)情處置已進(jìn)入第二天，在有限的交通疏解條件下，搶險(xiǎn)爭(zhēng)分奪秒，與時(shí)間賽跑，已經(jīng)持續(xù)了20多個(gè)小時(shí)。

著名勘察大師范士凱建議，目前，施工方首先應(yīng)該采取技術(shù)措施，通過(guò)地下堵漏和地面注水兩方面措施，平衡地表，第一時(shí)間控制住事發(fā)區(qū)域及周邊地表不再沉降。據(jù)了解，工程參建各方通過(guò)在事發(fā)隧道內(nèi)注混凝土漿建封堵墻，持續(xù)往隧道灌水，平衡地下水壓；同時(shí)在地面不斷注入混凝土漿，平衡地表。截止到昨天晚上，已對(duì)地面沉降處澆注反壓砂漿約1480立方米，對(duì)地面沉降周邊區(qū)域持續(xù)引孔注漿約60立方米。

　　周邊用水、用氣管道轉(zhuǎn)供

事發(fā)后，為應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)，建設(shè)大道和黃孝河路進(jìn)行了封閉限行，在一定程度上給周邊居民出行帶來(lái)了不便。

武漢地鐵集團(tuán)介紹，道路沉降地點(diǎn)與周邊高層建筑比較遠(yuǎn)，由于高層建筑的樁基都已進(jìn)入地下巖層，目前對(duì)周邊建筑沒(méi)有沉降影響，也未見(jiàn)明顯異常。

范士凱表示，在處置險(xiǎn)情過(guò)程中，施工方還要重點(diǎn)關(guān)注地下管線，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)該路段供水、供氣等地下管線的排查和嚴(yán)密監(jiān)測(cè)。

路面沉降給經(jīng)過(guò)該路段的管線造成了多大的影響？事發(fā)當(dāng)晚，武漢市水務(wù)集團(tuán)立即啟動(dòng)了應(yīng)急保供機(jī)制，相關(guān)管線維護(hù)單位立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置，及時(shí)關(guān)閉了經(jīng)過(guò)塌陷地點(diǎn)的一根800毫米主供水管供水，由于該管道不涉及到直接用戶，周邊居民供水已通過(guò)環(huán)線管道轉(zhuǎn)供。隨著搶險(xiǎn)的推進(jìn)，水務(wù)人員將在現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)對(duì)周邊管道的巡視和監(jiān)測(cè)，備足物資，確保居民用水安全。

記者從武漢市天然氣公司獲悉，事發(fā)后，經(jīng)過(guò)該路段的天然氣管道閥門(mén)于當(dāng)晚8點(diǎn)半及時(shí)關(guān)閉，技術(shù)人員當(dāng)場(chǎng)放散了管內(nèi)尾氣，確保搶險(xiǎn)期間供氣安全，防止次生災(zāi)害發(fā)生。目前，周邊居民供氣已通過(guò)環(huán)狀供應(yīng)管網(wǎng)，轉(zhuǎn)載到旁通管道，居民用氣不會(huì)受到太大影響。

　　全國(guó)地鐵專家到漢“會(huì)診”

記者從武漢地鐵集團(tuán)了解到，昨天，全國(guó)地鐵專家已到漢“會(huì)診”，研究確定詳細(xì)搶險(xiǎn)方案，下一步將根據(jù)方案組織實(shí)施。

搶險(xiǎn)要持續(xù)多久，影響要何時(shí)才能消除？“現(xiàn)在還不好說(shuō)影響何時(shí)能消除。”武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前，參建各方將根據(jù)險(xiǎn)情處置進(jìn)展，適時(shí)做出評(píng)判和調(diào)整。

市政府應(yīng)急辦介紹，事發(fā)后，搶險(xiǎn)單位在塌陷點(diǎn)周圍120米范圍內(nèi)布置了50個(gè)沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)，按每小時(shí)1次的頻率進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)測(cè)。1天來(lái)對(duì)沉降周邊區(qū)域100米范圍內(nèi)進(jìn)行多次監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)顯示，沉降速率趨于緩和。

　　沉降路段如何繞行？

　　惠濟(jì)路和育才路是兩大節(jié)點(diǎn)

由于建設(shè)大道黃孝河路路口的地面沉降，從前日晚開(kāi)始，塌陷點(diǎn)周邊120米范圍內(nèi)實(shí)施交通管制。

昨天，江岸區(qū)交通大隊(duì)二中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)劉新祥介紹，管制之后，主要受影響的就是建設(shè)大道從解放公園路往雜技廳方向的車輛，由于惠濟(jì)路單向行駛，這部分車輛只能繞行解放大道或者黃孝河路——育才路——三眼橋一線；而從雜技廳往解放公園路方向，還是走高雄路、惠濟(jì)路。