小區(qū)停車費“沒譜”
2015-01-29 10:10:52 來源:荊楚網(wǎng)-楚天都市報
\
       【讀者點題】
  武漢市民王先生:我住在光谷新世界小區(qū)。小區(qū)里臨時停車位每天收費最高60元,固定停車位月租300元。一個家庭如果需要租兩個固定停車位,第二個月租甚至高達1000元。除了收費貴,物業(yè)服務(wù)也很差,地下車庫沒有手機信號,交通標識十分混亂。聽說停車費今后還會漲,真是讓人受不了!
  網(wǎng)友SunSetValey:我們小區(qū)停車收費太高,而且說漲就漲。停車費漲價,到底還有沒有個譜?
  【記者探訪】
  昨日,記者對洪山、武昌等地多個居民小區(qū)進行了實地走訪,發(fā)現(xiàn)小區(qū)停車費普遍偏高。
  在洪山區(qū)保利時代小區(qū),正在忙著裝修的業(yè)主楊先生說,他是該小區(qū)一期業(yè)主,工作地點在漢口月湖橋附近,為了方便上下班,去年購買了一輛轎車代步。小區(qū)里只有地下停車位,每個車位每月租金500元,另外每月加收98元服務(wù)費。“花光所有積蓄,好不容易轎車到手,卻發(fā)現(xiàn)開不起。”他說,希望由政府部門主導,降低停車費。
  徐東藍晶綠洲小區(qū)業(yè)主胡先生,也對過高的停車費感同身受。他說,2013年他入住該小區(qū)時,每個固定停車位每月收費高達880元,業(yè)主們強烈抗議,最終物業(yè)公司做出妥協(xié),降至580元。昨日,胡先生等多名業(yè)主表示,停車費標準雖然降了不少,但仍然偏高。
  對于業(yè)主們的呼聲,多個小區(qū)的物業(yè)公司負責人表示,上調(diào)停車費是無奈之舉。近年來,物業(yè)運營管理成本節(jié)節(jié)攀升,加上小區(qū)入住率不高,他們只得通過提高物業(yè)費、上調(diào)停車費等方式,維持正常運轉(zhuǎn)。
  【代表委員熱議】
  小區(qū)停車費漲價,到底有沒有譜?昨日,記者將市民的心聲帶到兩會會場,引發(fā)代表和委員們的熱議。
  省人大代表、漢陽區(qū)江堤街江欣苑社區(qū)黨支部書記胡明榮表示,目前,小區(qū)停車費主要按照“隨行入市”原則收取。這既是對物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的約束,也是對業(yè)主花錢買服務(wù)的責任約束。如果物業(yè)服務(wù)價格與服務(wù)質(zhì)量不對等,出現(xiàn)矛盾和沖突,可由業(yè)主委員會協(xié)調(diào)解決,必要時行政主管部門也應(yīng)介入。
  今年1月5日,國家發(fā)改委放開24項商品和服務(wù)的價格,其中包括住宅小區(qū)停車服務(wù)。這是不是意味著物業(yè)可以隨意漲價?
  省政協(xié)委員、當代科技集團董事長周漢生認為,業(yè)主不必有此擔心,市場問題最終還是會由市場手段來調(diào)節(jié)。目前,一些小區(qū)由于入住率低等原因,物業(yè)費收取不理想,如果停車費大幅上漲,業(yè)主必定反彈,導致費用更難收取,倒逼物業(yè)服務(wù)價格回歸理性。
  周漢生建議,建立物業(yè)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督和制衡機制,讓物業(yè)管理在業(yè)主委員會的主導下,同時接受群眾、媒體和行業(yè)的監(jiān)督,讓小區(qū)停車收費“有譜”。
  【部門回應(yīng)】
  對于居民小區(qū)停車收費問題,武漢市物價局相關(guān)負責人表示,此前,武漢市主要依據(jù)《物業(yè)服務(wù)收費管理辦法》、《普通住宅小區(qū)內(nèi)車輛停泊服務(wù)費指導價格》等規(guī)定,執(zhí)行政府指導價格。今年1月,國家放開小區(qū)停車服務(wù)價格,并不意味著讓小區(qū)服務(wù)價格“任性”發(fā)展,物價部門仍會監(jiān)測和跟進管理,維護市場價格秩序的穩(wěn)定。如果業(yè)主對停車費有異議,可撥打市物價局12358熱線投訴。
  武漢市房管局相關(guān)負責人說,小區(qū)停車服務(wù)費價格的放開,意味著充分發(fā)揮業(yè)主委員會的作用、建立與物業(yè)和開發(fā)商的良好溝通機制更加重要。今后,業(yè)主委員會的重要性將日漸提升,業(yè)主如果想要得到更好的服務(wù),就應(yīng)當積極參與小區(qū)事務(wù),共同維護小區(qū)和諧。
  • 為你推薦
  • 公益播報
  • 公益匯
  • 進社區(qū)

熱點推薦

即時新聞

武漢