漢陽(yáng)過武昌暫時(shí)別走鸚鵡洲大橋
2015-01-06 11:14:32 來源:
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人們下車后在堵停的車輛間穿行。
    昨天是2015年第一個(gè)星期一,可不少途經(jīng)武昌中山路的司機(jī)朋友卻高興不起來,因?yàn)樽蛱斓闹猩铰穼?shí)在太堵。昨天記者途經(jīng)此地親身體驗(yàn),并采訪了武昌交警部門了解到,主要是因?yàn)辂W鵡洲長(zhǎng)江大橋通車增加了車流量,再加上城建施工造成行車瓶頸,導(dǎo)致昨天大面積、長(zhǎng)時(shí)間滯留。交警建議,漢陽(yáng)過武昌自駕的車主暫時(shí)別走鸚鵡洲大橋,以免過橋被堵。
  探訪
  半個(gè)小時(shí)
  只走了50米
  上午8時(shí)許,記者接到讀者來電,說中山路雙向有滯留了,“我在火車站前等了20多分鐘,連個(gè)紅綠燈都過不了。”這位姓胡的讀者是車友群的群友,他告訴記者,他從鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋過武昌,到了中山路下橋匝道車子就走不動(dòng)了,好不容易挪到武昌火車站門前,誰(shuí)知要通過中山路與張之洞路交會(huì)處的紅綠燈路口,又走不動(dòng)了。
  接到群友電話后,記者立即駕車從武昌洪山廣場(chǎng)方向趕往中山路,當(dāng)記者剛從小東門左轉(zhuǎn)進(jìn)入大東門下穿通道時(shí),這里的車隊(duì)已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)。此時(shí)是上午8點(diǎn)半。
  隨后車流一直走走停停,而對(duì)向車道車速更慢,幾乎動(dòng)彈不得。
  此時(shí)記者收聽927交通廣播,廣播中一直播報(bào)中山路的滯留情況,而不少車主反映,在擁堵路段,竟然還有車輛逆行。隨后記者聯(lián)系武昌交通大隊(duì),該隊(duì)立即派出民警對(duì)逆行車輛進(jìn)行勸阻。
  記者算了一下,昨天中山路要走50米,竟然要用將近半個(gè)小時(shí)的時(shí)間。
  調(diào)查
  城建工地
  8車道變4車道
  武昌交通大隊(duì)介紹,昨天中山路這么堵,很大的原因是螃蟹岬周邊城建施工打圍造成的。
  據(jù)悉,螃蟹岬周邊城建施工,因中山路東側(cè)道達(dá)爾加油站處施工紅線范圍內(nèi)拆遷未解決,迫于工期壓力工地比規(guī)劃多占一股車道施工。原來雙向8車道變成了雙向4車道,形成瓶頸,導(dǎo)致中山路公正路口擁堵。
  友誼大道往中山路方向繞行新生路、公平路、前進(jìn)路;中山路進(jìn)城車流繞行津水路、張之洞路、臨江大道,或從三環(huán)線繞行珞獅路進(jìn)城。
  根據(jù)施工計(jì)劃,該工地施工還需兩年完工,因此建議司機(jī)盡量趕早出門。
  新橋開通
  車流激增
  除了施工打圍造成行車瓶頸,引起昨日中山路滯留的另外一個(gè)因素就是鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋開通后,給武昌中山路周邊交通帶來了巨大的壓力。
  據(jù)悉,目前鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋是不限號(hào)的,不少市民都愿意從該橋通過,特別是要從漢陽(yáng)到武昌的車輛,由于一橋要分單雙號(hào),白沙洲長(zhǎng)江大橋又遠(yuǎn)了,鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋成了過江的首選。
  但是目前,鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋到了武昌后,只能從復(fù)興路和中山路兩個(gè)匝道下橋,很多車主都選擇走中山路匝道,可之前武昌火車站前交通壓力就很大了,這下車流量更多,這無疑是給昨天本就不通暢的中山路雪上加霜。
  交管部門介紹,目前鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋漢陽(yáng)到武昌方向下橋處并不通暢,可能要等雄楚大街高架修好后,才會(huì)更好走,分流量也能體現(xiàn),目前大家盡量繞行,實(shí)在要走,需通行中山路、武珞路車輛可由復(fù)興路匝道提前下橋,繞行巡司河路、復(fù)興路、張之洞路、首義路等其他道路。
  熱議
  中山路上步行比開車快
  昨天上午9時(shí)許,網(wǎng)友“蔚藍(lán)的莫莫君”發(fā)布微博稱,自己在南湖、武泰閘往武昌火車站方向,發(fā)現(xiàn)馬路上‘浩浩蕩蕩’的人群放棄公交,使用11路(步行)前往火車站乘坐地鐵。“怎么2015年的第一個(gè)周一,就堵成這樣了?”微博圖片中,成排的公交車停滯未動(dòng),公交邊沿與車行道的“夾縫”中,數(shù)十位路人排成一列縱隊(duì)徒步前行。
  舍棄公交步行的遠(yuǎn)不止一人。網(wǎng)友“死神從不哭泣”昨天下午兩點(diǎn)發(fā)布一條微博稱:“現(xiàn)在播放一條簡(jiǎn)訊,實(shí)時(shí)路況:武昌火車站各交通要道堵車,從早上7點(diǎn)半一直堵到現(xiàn)在,還不知道要堵多久。由于實(shí)在受不了,我決定下車步行,突然發(fā)現(xiàn)了步行的優(yōu)勢(shì)!”
  網(wǎng)友“Richor趙舒”微博中的照片則更加“驚心動(dòng)魄”:十余位路人在車流中穿行,車尾燈清一色的紅色……博主趙先生住在洪山,每天乘公交經(jīng)過中山路去漢陽(yáng)上班。昨天早上8點(diǎn)20分左右,他坐的556路公交在途經(jīng)中山路時(shí)被堵死。“由于車上人實(shí)在太多,路過中山路公交站的時(shí)候都沒辦法開門。”
  “后來的40分鐘,公交車停在原地紋絲未動(dòng)”,趙先生說,期間周圍幾輛公交車上的乘客都紛紛下車步行。他也最終加入了‘步行大軍’。他說,自己從來沒見過這么多人下車步行,“走路分分鐘超過了十幾輛車”。他花費(fèi)了十多分鐘從中山路。
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