昨日,地鐵4號線2期高架路段,“芳草綠”列車按照運營班次空載試跑
從鐘家村到武昌火車站有多遠?不堵車時,7.5公里地面路程坐公交要40分鐘,自駕要20分鐘。但到了本月28日4號線二期開通后,你只需要10分50秒。
昨日,武漢地鐵集團有關人士分析,以后漢陽人再坐火車出門,地鐵可直達的武昌站和武漢站必將成為首選。即便以后地鐵3號、6號線開通,漢陽前往漢口火車站有地鐵可坐,但市民需提著行李換乘,這對于零換乘的4號線來說,仍缺少競爭力。
昨日下午,記者乘坐4號線列車從武漢火車站出發(fā),一路向西到達黃金口站。掐表計時,武漢火車站至武昌火車站耗時32分鐘,從武昌火車站繼續(xù)行程,歷經(jīng)33分08秒可跑完二期全程。這就是說,乘客乘坐貫通后的4號線需要65分鐘。
4號線兩大工程連為一體,使得武昌與漢陽的距離不再顯得那么遙遠:從武昌江邊的復興路站到漢陽江邊的攔江路站,跨越長江天塹只需3分30秒;從武昌中心的洪山廣場到漢陽中心的鐘家村,耗時在20分鐘以內(nèi)。
而隨著4號線二期即將投入試運營,通行漢陽兩大中心的時間也首次因為地鐵變得可控:從鐘家村至王家灣,地鐵耗時為11分15秒,如選擇地面的漢陽大道出行,公交車需要40分鐘。
在網(wǎng)友們心中,4號線還將是一條跨漢陽、武昌的旅游專線:楚河漢街、洪山廣場、首義廣場和鸚鵡洲長江大橋被列為下車即到景點,沙湖公園、漢陽江灘、歸元禪寺、古琴臺、月湖公園、龜山風景區(qū)、東湖風景區(qū)梨園景區(qū)、黃鶴樓公園則是下車步行可到景點,下車后換乘公交車還可以到達歡樂谷、東湖風景區(qū)、省博物館、武昌江灘長江大橋、漢陽江灘長江大橋、晴川閣、武漢動物園等景點。
鏈接>>> 武漢地鐵首現(xiàn)7元乘車區(qū)間
昨日,記者查閱到武漢地鐵最新乘車票價表,共有9個區(qū)間的票價即將達到7元,這也打破了我市目前地鐵票價未超過6元的歷史記錄。
這9個乘車區(qū)間均位于1號線和4號線換乘區(qū)間內(nèi),分別是從黃金口出發(fā),前往舵落口、竹葉海、額頭灣、五環(huán)大道和東吳大道,從孟家鋪出發(fā),前往五環(huán)大道和東吳大道,從永安堂和玉龍路出發(fā),前往東吳大道,均需支付7元。
此外,從黃金口出發(fā),到武昌火車站為4元,到漢口和武漢火車站均需要6元,從王家灣出發(fā),到循禮門需要5元,至洪山廣場4元,至光谷廣場需要5元,鐘家村到楚河漢街則僅需3元。
本月1日,修訂后的市軌道交通票價方案規(guī)定,軌道交通票價仍沿用目前按里程分段計價的標準,9公里以內(nèi)(含9公里)2元/人次,9-14公里(含14公里)3元/人次,3元以上每增加1元可乘坐的里程比上一區(qū)段遞增2公里,以此類推。乘客每次乘車超過3小時,須按最高單程票價補交超時車費。