據(jù)介紹，4號(hào)線(xiàn)二期全線(xiàn)車(chē)站已完工，正在進(jìn)行裝修收尾施工，供電、信號(hào)、通信等設(shè)備系統(tǒng)也正在進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)，配備的24列“芳草綠”列車(chē)，目前已到漢21列。該線(xiàn)路已于今年9月順利進(jìn)入試運(yùn)行。

　　作為繼2號(hào)線(xiàn)之后第二條穿越長(zhǎng)江的地鐵線(xiàn)路，4號(hào)線(xiàn)二期由首義路站出發(fā)向西過(guò)長(zhǎng)江，經(jīng)鐘家村沿漢陽(yáng)大道西行至漢陽(yáng)黃金口，全長(zhǎng)16.7km，設(shè)有首義路站、復(fù)興路站、攔江路站、鐘家村站、漢陽(yáng)火車(chē)站站、五里墩站、七里廟站、十里鋪站、王家灣站、玉龍路站、永安堂站、孟家鋪站、黃金口站等13座車(chē)站(如圖)，其中地下車(chē)站11座，高架站2座(孟家鋪站、黃金口站)。

　　開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，市民乘坐4號(hào)線(xiàn)可在鐘家村站與6號(hào)線(xiàn)換乘，在五里墩站與遠(yuǎn)期規(guī)劃的10號(hào)線(xiàn)換乘，在王家灣站與在建的3號(hào)線(xiàn)換乘。

　　4號(hào)線(xiàn)一期自去年開(kāi)通以來(lái)，日均客流約10萬(wàn)人次，二期開(kāi)通后預(yù)計(jì)客流將大幅增加。根據(jù)現(xiàn)行票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，從武漢火車(chē)站乘坐4號(hào)線(xiàn)到漢陽(yáng)黃金口票價(jià)為6元。

　　4號(hào)線(xiàn)二期的開(kāi)通將結(jié)束漢陽(yáng)沒(méi)有地鐵的歷史，幫助武漢三鎮(zhèn)居民基本實(shí)現(xiàn)地鐵出行，可有效緩解漢陽(yáng)過(guò)江交通壓力。