以技術(shù)革新打破行業(yè)壁壘，以品類創(chuàng)新激活越野SUV車市，1月18日，坦克品牌營銷副總經(jīng)理崔卓佳，做客央視財經(jīng)年度盛會“風(fēng)云汽車-冰雪嘉年華”特別節(jié)目，與總臺央視主持人李雨霏及資深汽車測評專家藍河一起品鑒坦克SUV，共話車市未來。同時，坦克500也在央視及汽車行業(yè)知名專家的權(quán)威見證下，成功挑戰(zhàn)多項高難度嚴(yán)苛測試，展現(xiàn)了自主品牌高質(zhì)量發(fā)展的時代風(fēng)采。
馳騁極寒，坦克SUV不負“熱雪”
面對動輒零下30℃的極寒環(huán)境，坦克SUV以全球領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，帶來了扎實可靠的性能、豪華舒適的駕乘體驗，盡情演繹硬派越野SUV強者風(fēng)范。
在電子牽引力控制測試中，坦克500在帶坡度、四輪摩擦系數(shù)不同的對開車道進行測試，該路況下車輪轉(zhuǎn)速不同，極易發(fā)生扭動側(cè)滑，坦克500在低附著力一側(cè)輪胎發(fā)生空轉(zhuǎn)后，電子牽引力控制系統(tǒng)迅速介入進行制動，保證了車身的正確行駛方向，穩(wěn)如泰山的開上了坡頂。
低溫越野通過性、舒適性測試在一條多暗冰積雪的牙克石天然越野路面進行，極其考驗車輛的脫困能力、四驅(qū)系統(tǒng)，這也是用戶在實際用車場景中很容易遇到的極限場景。將坦克500車輛駕駛模式切換到“自動”后，其全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)會自動對路況進行判斷，自動分配車輪驅(qū)動力，實現(xiàn)安穩(wěn)暢行。還可采用4A雪地模式，系統(tǒng)會依據(jù)四輪摩擦系數(shù)的不同，隨時調(diào)整四輪扭矩，讓越野更省心，該模式還適用于淺雪、冰面、草地、礫石等易滑路面，車輛二擋起步，四輪驅(qū)動動力輸出平順，帶來良好的駕駛操縱性和穩(wěn)定性。此外，坦克500支持遠程啟動功能，可通過手機APP遠程啟動車輛，開啟方向盤加熱、座椅加熱等功能，并配備Nappa真皮內(nèi)飾，還可帶來圖書館級靜謐感受，讓用戶在冰天雪地中感受到家人般的溫暖關(guān)懷。
加速和爬坡試驗分別在壓實積雪的坡道和平路上進行，除了對車輛的動力系統(tǒng)有要求之外，還同時考驗輪胎和四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對冰雪的能力。坦克500最終以穩(wěn)健的車身姿態(tài)完成試驗。
錨定技術(shù)創(chuàng)新，磨礪中國好車
以卓越的性能，為用戶提供超凡越野體驗，是坦克的技術(shù)底色。即便在只有1%幾率使用的極限環(huán)境下，坦克SUV依然能夠輕松應(yīng)對，這是因為坦克品牌堅守長城汽車在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的“過度投入”原則，做到了技術(shù)行業(yè)第一梯隊、配置全面冗余。
長城汽車深諳掌握核心技術(shù)的重要性，堅守正向研發(fā)之路，僅在2021年就開放專利3710項、授權(quán)專利3256項，居中國民營車企第一，打破了合資品牌在諸多核心技術(shù)上的壟斷。正如坦克品牌營銷副總經(jīng)理崔卓佳所說，“在過去的30多年中，長城汽車一直都在堅持‘越野夢’，從未幻想‘彎道超車’，在技術(shù)和研發(fā)上堅持做投入，開拓‘七國十地’全球化研發(fā)布局，這才有了全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野平臺——坦克平臺、自主研發(fā)3.0T V6發(fā)動機和縱置9AT變速箱，實現(xiàn)了對合資品牌的‘直線超越’。”
本次測試車型坦克500搭載的就是長城自主研發(fā)的中國最強3.0T發(fā)動機，該發(fā)動機突破了合資品牌在大排量發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)封鎖，斬獲“中國心”2022年度十佳發(fā)動機及混動系統(tǒng)大獎，評選組委會給出極高評價：其強大的功率、扭矩、燃油經(jīng)濟性等參數(shù)表現(xiàn)在全球同等排量機型中極為少見，先進技術(shù)應(yīng)用突破了國外品牌在大排量高階發(fā)動機領(lǐng)域的技術(shù)上限，成為國內(nèi)自主研發(fā)的高階動力表率。該自研技術(shù)，對長城汽車和中國汽車工業(yè)的發(fā)展都擁有重要的意義。
坦克SUV不僅是長城汽車越野技術(shù)的集大成者，更是創(chuàng)新發(fā)展的排頭兵。面對新能源時代大勢，坦克品牌以前所未有之姿、創(chuàng)新性地發(fā)布了坦克越野超級混動架構(gòu)，迅速落地坦克500PHEV長續(xù)航版本，以創(chuàng)新技術(shù)開辟新能源越野SUV新征途，2023年將加速邁向電越野時代。
乘勢而上，走向全球
本次亮相央視，是1月份坦克品牌登陸CCTV-2《品牌強國之路》、《第一時間》后，第三次上央視平臺。成立不到兩年，坦克品牌已經(jīng)完成了從中國越野SUV開創(chuàng)者到領(lǐng)跑者的轉(zhuǎn)變，并成為全球高勢能市場的重要組成部分。
坦克品牌既是越野SUV新品類的開創(chuàng)者，又是中國越野市場的復(fù)興者。坦克品牌率先將硬派越野性能與舒適豪華屬性相融合，打破了城市SUV與硬派越野之間的壁壘，上市即“出圈”，并以強大的熱銷勢能吸引了眾多廠家入局。2022年在車市“遇冷”大環(huán)境下，坦克品牌依舊創(chuàng)造了連續(xù)七個月銷量破萬的佳績，1-12月累計暢銷123881輛，同比勁增46.45%，市占率一路攀升至67%，成功站穩(wěn)20-40萬元中高端市場，進一步激活硬派越野車市。
面對中國汽車海外發(fā)展的黃金機遇和未來全球化競爭，長城汽車在2022年關(guān)鍵節(jié)點，攜坦克品牌加速駛向全球，進軍中東、澳洲、東盟等全球高勢能車市，以及擁有嚴(yán)苛準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的歐洲市場，坦克品牌改變了中國汽車品牌以低端產(chǎn)品出口國外低端市場的現(xiàn)狀。
馳騁極境，無畏冰雪，坦克品牌是長城汽車品類創(chuàng)新的代表作，是中國越野SUV新藍海的開拓者，更是全球高端汽車市場的重要構(gòu)成。未來，坦克品牌將用更多的革新技術(shù)和創(chuàng)新玩法，讓用戶感受到不止于車的越野駕趣，詮釋“中國好車”實力。
