浩瀚無垠的大漠，總是挑動著無數(shù)越野愛好者的神經(jīng)，開著車在大漠盡情馳騁，不斷挑戰(zhàn)自己和車輛的極限，讓腎上腺素和多巴胺在激情中燃燒，是多數(shù)人不曾體會過的暢快淋漓。在各種沙漠越野場合中，經(jīng)常會看到長城炮的身影，比如在阿拉善英雄會一展風采的越野炮，在“沙漠珠峰”大顯身手的火炮，這兩款車型都是優(yōu)秀的越野全能手，承載著眾多越野玩家的越野夢。那么，長城炮沙漠越野需要注意些什么呢？今天就來和大家分享一下。

前期功課要做足 有備無患上征途

沙漠越野是一項激情和風險并存的活動，出發(fā)前，應當全面掌握正確的操作要領，做好萬全的準備。首先要準備好越野所需物品，如防沙板、氣泵、胎壓表、鐵鍬、拖車繩 、拖車卸扣、旗桿(便于識別)、手套、急救箱、備用燃油、隨車工具箱等等，以及最基本的糧食和水。如需夜間活動，還要帶上睡袋、帳篷，具體要根據(jù)自己的需求進行靈活配置。

良好的車況，是馳騁沙漠的基本條件。進行沙漠越野之前，應該對車輛狀況進行全面的檢查，如剩余燃油量、機油壽命、胎壓、水箱水位、制動液、輪胎磨損情況、剎車片磨損情況等等，如發(fā)現(xiàn)問題，先解決后再上路，切勿抱任何僥幸心理，以免車輛在越野過程中出現(xiàn)問題。

沙漠越野需要保持良好的視野，建議盡量調高、調直座椅，使視線保持高點。此外，越野全程需要系安全帶，這是確保人身安全的基本操作。沙漠越野，也很講究胎壓的“適配性”，適當調低胎壓，可以為輪胎帶來更好的附著力，讓行駛更安全。

沙漠越野多挑戰(zhàn) 掌握技巧好應對

越野炮和火炮都是長城炮品牌中的硬核越野猛將，性能出眾。以越野炮為例，它擁有強悍的動力總成、分時四驅系統(tǒng)、原廠涉水喉、前后橋差速鎖、全地形輪胎，以及豐富的安全輔助科技配置，整體性能相當強大。此外，越野炮還可以選配集沙杯，可將空氣與沙塵分離，減少空氣濾清器負擔，更好地適應沙漠惡劣環(huán)境。

沙漠越野很講究技巧，即便是簡簡單單的起步動作，也不能含糊。第一次起步如果沒有成功，不要勉強嘗試第二次，建議先下車檢查，根據(jù)輪胎的下陷程度采取具體措施幫助車輛脫困，比如挖開車輪前端的沙子，或者鋪設木板，輔助車輛起步。沙漠跟車行駛，要遵循“寧遠不近”的原則，兩車之間盡量拉開一個沙丘的距離，為各種突發(fā)的情況預留足夠的規(guī)避空間。

沙漠越野的時候難免會遇到大沙坑，如果不想繞路行駛，一般都會采取“涮鍋”的方式出坑，所謂“涮鍋”就是沿沙坑邊緣盤旋而上，利用慣性躍出沙坑。“涮鍋”的時候，如果沙坑坡度陡、沙子軟，需保持快速行駛，以防動力流失。如果中途動力不夠導致車速下降，方向應往坡下打并加大油門，待車速提起來再往上涮，直至沖出沙坑。

面對沙梁的時候，要迎著正面快速沖坡，根據(jù)坡度大小以及沙子軟硬控制檔位和油門。沖到沙梁頂峰后，應慢收油門或輕踩剎車，慢速駛下沙梁。下沙梁的時候要正面朝下行駛，不要急剎車或者猛打方向，如車輛橫過來，要把方向盤轉向坡下方向并加油。

涉沙檢查有必要 用心養(yǎng)護麻煩少

沙漠越野，不僅是對駕駛者駕駛技巧和心理素質的嚴苛考驗，也是對車輛性能、可靠性的綜合檢驗。進行沙漠越野后，為了讓愛車時刻保持良好車況，應當進行涉沙后車況檢查，很多基本的功能和部件，我們都可以自己動手檢查。如越野炮以下項目可以進行自檢：起動機、喇叭、360環(huán)視、壓縮機總成、玻璃升降器總成、前風窗洗滌壺總成、天窗總成以及四輪參數(shù)。

自檢操作如下：先點火，如發(fā)動機正常啟動，說明起動機可以正常工作。車輛啟動后，可進一步檢查喇叭、360環(huán)視、前風窗洗滌壺總成、天窗總成的功能是否正常，如發(fā)現(xiàn)問題盡快聯(lián)系服務站解決。四輪參數(shù)關乎行車安全，檢查四輪參數(shù)的方法就是把車輛開起來，觀察車輛是否跑偏、方向盤是否回正，如發(fā)現(xiàn)異常，需要及時聯(lián)系服務站。

車況自檢是就像“常規(guī)體檢”，如果想對車輛進行“深度體檢”，需要到服務站交由專業(yè)的技術人員進行處理。越野炮涉沙檢查項目包括發(fā)動機罩總成、發(fā)動機裝飾罩、翼子板保護罩、蓄電池+發(fā)電機、輪胎、氮氣減震器總成、曲軸位置傳感器、附件輪系、渦輪增壓器、變速器通氣管、變速器總成、空氣濾清器總成、散熱器、中冷器、油冷器、風扇、驅動軸/傳動軸護套等。

縱享越野狂歡，體驗大漠黃沙的魅力，去騰格里沙漠會天下英雄，去巴丹抑或吉林沙漠挑戰(zhàn)沙漠珠峰，去烏蘭布和沙漠一睹“長河落日”，活出不凡的人生。出發(fā)前，記得做足“功課”，“撒歡”時，記得要愛惜車！