鳳凰網(wǎng)汽車·新車圖解 長城集團在SUV領(lǐng)域，其驚人的銷量，讓哈弗品牌成為了SUV的領(lǐng)導(dǎo)者。但很多人并不知道，長城品牌的誕生最初也是由皮卡起家，從上世紀(jì)末推出的第一款車叫做長城迪爾。20多年過去了，由于受到國家政策限制，皮卡一直沒有較大的發(fā)展。而長城在這個偏向小眾的市場上，仍然顯示出了一枝獨秀。多年來，長城旗下的風(fēng)駿系列在國內(nèi)外的市場上都獲得了不小的成功。而這次，長城推出的風(fēng)駿7系列，就是要讓皮卡車型顯得更為高端。其豐富的配置，接近于主流的轎車與SUV，讓這樣一款工具車的駕乘體驗更為舒適。

相比其風(fēng)駿之前的車型，風(fēng)駿7看起來更為霸氣十足。車頭姿態(tài)很高，整車采用更加硬朗的線條，硬派的設(shè)計元素更顯美式皮卡的風(fēng)范。大燈與格柵的設(shè)計也更加時尚，貼近于主流。作為一款大雙排皮卡，整車車身長度將近5米4，在駕乘空間與拉貨能力方面，都有著突出的表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，雖然風(fēng)駿7并沒有采用軟質(zhì)搪塑，這對于皮卡來說也并無必要。而內(nèi)飾的整體設(shè)計更偏向如今的SUV車型，設(shè)計簡潔而有層次，配色與視覺質(zhì)感更顯檔次。中央大屏與哈弗品牌采用了相近的UI設(shè)計，操作起來十分順手。而對于這樣一款車身很長的皮卡來說，倒車影像這樣的配置也非常的必要。當(dāng)然，全車帶有側(cè)氣囊和氣簾，并標(biāo)配ESP，對安全負(fù)責(zé)任的態(tài)度，是很多同級別國產(chǎn)皮卡并不能夠做到的。

總結(jié)：雖說在多數(shù)人的眼里，皮卡只是一款工具車，并沒有必要做得這么豪華舒適。不過時代在發(fā)展，中國的鄉(xiāng)村的經(jīng)濟水平早已極大的改善，人們對于新車的舒適性、配置方面要求越來越高。當(dāng)然，作為一款皮卡車型，也是很多越野玩家的最愛，出色的四驅(qū)能力也是風(fēng)駿7的一大優(yōu)勢。而將很多轎車或SUV上才會有的配置，例如中控大屏、手機互聯(lián)、自動大燈、倒車影像、座椅加熱等功能加持在這樣一臺皮卡上，其出色的產(chǎn)品力，能夠再次創(chuàng)造中國皮卡領(lǐng)域的新標(biāo)桿。