中汽人理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇舉辦
2018-09-04 18:05:00 來源:搜狐汽車

  2018年8月23至25日,由汽車人才研究會主辦、浙江吉利控股集團承辦的"2018理事會年會暨中國汽車人才高峰論壇"在杭州隆重召開。130家單位參會,其中整車及零部件企業(yè)領導、人力資源部門負責人,相關政府部門、行業(yè)組織及汽車院校領導,新聞媒體代表等共計300多名嘉賓出席了本次活動。

 

  理事會年會暨論壇是汽車人才研究會重要的年度品牌活動,旨在聚集行業(yè)領袖、企業(yè)領導和人才管理精英,搭建汽車行業(yè)人才思想與智慧集聚、交流的智庫平臺,緊跟汽車人才發(fā)展趨勢,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和人才工作提供智力支持?;顒訛槠谌欤衫硎聲陼?、高峰論壇、參觀考察三部分組成。
  8月23日下午,理事會年會圓滿召開。國家機械工業(yè)局原局長、汽車人才研究會名理事長邵奇惠到會祝賀。浙江吉利控股集團董事長李書福、中國人才研究會會長何憲、吉利汽車集團股份有限公司副總裁楊學良蒞臨現(xiàn)場致辭。汽車人才研究會理事長付于武針對2014-2018年汽車人才研究會工作做精彩報告。

理事長交接儀式
  在本屆理事會年會上,汽車人才研究會理事長付于武正式卸任,將手中的"接力棒"交付給汽車人才研究會執(zhí)行副理事長兼秘書長朱明榮,秘書長一職由原執(zhí)行副秘書長李喆樂接任。

  汽車人才研究會特為上屆理事長付于武剪輯制作了飽含深情、充滿敬佩的視頻《致敬付于武》,記錄了付于武理事長對汽車人才的貢獻以及行業(yè)界對他的一份感恩,并為他頒發(fā)"汽車人才特別貢獻獎"。

新任理事長發(fā)表任職感言
  最后,由新任理事長朱明榮發(fā)表講話。站在汽車人才研究會理事長的新起點上,新任理事長朱明榮表示,這是一份沉甸甸的責任,但同時也非常感謝獲得新時代的平臺和機遇。未來,汽車人才研究會將以打造成國際一流汽車人才社團組織為目標,致力于為中國走向汽車強國提供更專業(yè)、權(quán)威、高品質(zhì)的人才和智力支持,具體工作圍繞"使命、理念、遠景、平臺、保障"這五個關鍵詞展開。

  本次年會由汽車人才研究會原常務副理事長賈忠杰主持,高峰論壇由汽車人才研究會副理事長李慶文、世界汽車工程師聯(lián)合會主席、清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全分別主持。

專家獻策把脈新時代汽車人才發(fā)展趨勢
  8月25日,汽車人才高峰論壇火熱進行。本次汽車人才高峰論壇以"新時代、新人才、新生態(tài)"為主題,從產(chǎn)業(yè)到人才,從宏觀到微觀,從傳統(tǒng)企業(yè)到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),邀請各領域?qū)<曳窒韺Ξa(chǎn)業(yè)趨勢、人才發(fā)展的研究判斷、實踐經(jīng)驗或探索思考,以期通過思想的交流與碰撞,從新視角解讀汽車行業(yè)人才當前現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)律,及未來趨勢。

  汽車人才研究會名譽理事長付于武致歡迎辭。他表示,汽車行業(yè)正迎來新的發(fā)展生態(tài),汽車人也將在新的生態(tài)中成長壯大。汽車人才研究會每年一次的中國汽車人才高峰論壇,目前已經(jīng)成為中國汽車產(chǎn)業(yè)人才戰(zhàn)略、培養(yǎng)、使用、管理等全產(chǎn)業(yè)鏈人才的交流平臺,是行業(yè)人才專家發(fā)表真知灼見,業(yè)界聆聽高端智慧,展示汽車人才發(fā)展的年度盛會,為汽車產(chǎn)業(yè)的人才發(fā)展做出了獨特而重要的貢獻。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚以"中國正在邁向汽車制造強國"為主題,回顧了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,分析未來面臨的機遇和挑戰(zhàn),并給出對策建議。他從中國改革開放四十年的巨大成就、當前中國汽車產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇,及深化改革、擴大開放、建成汽車強國,和對汽車人才工作的建議等五個方面闡述了這一主題。面對中國汽車產(chǎn)業(yè)從跟隨型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變所面臨的新問題,他給出的對策建議是,我們需正視問題,注重技術(shù)進步,要將關注點擴展到整個汽車生態(tài),并積極支持、配合政府做好汽車政策制定,必要時能從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度主動影響。

  汽車人才研究會理事長朱明榮,分享了關于新時代汽車人才生態(tài)體系建設的思考。他指出,在新的時代特征下,汽車產(chǎn)業(yè)人才總量不足、流動頻繁、人才環(huán)境有待優(yōu)化。同時,汽車人才的定義動態(tài)更迭、汽車人才共享漸成趨勢、汽車人才國際化將成關鍵。最后,他從政府、企業(yè)、學校、行業(yè)平臺四個角度給出建設性措施與建議,以期各方共同努力,共同助推汽車強國夢的實現(xiàn)。

  吉利汽車集團副總裁楊學良分享了吉利的人力資源管理實踐與創(chuàng)新。他介紹了吉利汽車集團人力資源管理體系從1.0時代到4.0的發(fā)展歷程與規(guī)劃,以及吉利的企業(yè)文化及人才培養(yǎng)體系。他還提到,為了更好地支撐業(yè)務發(fā)展,吉利汽車集團也正在從三支柱向"N支柱"、從HRBP向"BP+"的模式創(chuàng)新與演變。

  吉林大學汽車研究院院長管欣,分享了"數(shù)字汽車時代汽車相關專業(yè)人才培養(yǎng)的幾點思考"。他指出,對于汽車專業(yè)創(chuàng)新人才培養(yǎng),我們不能再滿足于結(jié)構(gòu)開發(fā)、材料加工、汽車制造工藝等工程,應更加注重整車和系統(tǒng)供應商集成開發(fā)策略人才培養(yǎng)。

  清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全就社會變革•產(chǎn)業(yè)重構(gòu)倒逼企業(yè)認真轉(zhuǎn)型進行了分享。他指出,企業(yè)面對不得不轉(zhuǎn)型的產(chǎn)業(yè)背景與社會環(huán)境,要從意識上認識到轉(zhuǎn)型的必要性、緊迫性、普遍性。要想轉(zhuǎn)型成功,一定要敢于大膽嘗試經(jīng)營的方法和管理模式,而采取"跨越式思維+戰(zhàn)略布局+漸進式行動"的有效組合是轉(zhuǎn)型成功的關鍵。他強調(diào),人是轉(zhuǎn)型的決定性因素,在企業(yè)轉(zhuǎn)型過程最難、也是無法量化的,是個人、組織、文化的改變與重塑。

  華晨寶馬汽車人力副總裁袁濱,分享了華晨寶馬的人才發(fā)展戰(zhàn)略。她從推進校企合作助力英才發(fā)展、整合平臺優(yōu)勢搭建發(fā)展體系,以及結(jié)合區(qū)域特點構(gòu)建招聘戰(zhàn)略三個方面分享了華晨寶馬的人才發(fā)展布局,展現(xiàn)了作為一家合資企業(yè)既有繼承、又有發(fā)展的人才發(fā)展戰(zhàn)略在中國的本土化落地實踐。

  愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強,以打造新勢力產(chǎn)品的用人理念與實踐為主題,分享了傳統(tǒng)車企經(jīng)驗的創(chuàng)始人如何用全新的理念造車用人。他提到,愛馳汽車的組織比傳統(tǒng)企業(yè)更柔性,邊界更模糊,溝通方式更靈活。在開展業(yè)務方面,圍繞項目來配備人才、團隊、資源,給牛人更多支持和空間。在評估體系中,以"你能為企業(yè)帶來什么"作為重要指標,更加注重未來,而不是過去。他還提到,作為一家創(chuàng)業(yè)公司,選人時非常看重人才對未來趨勢的看法和認同感。

  安波福連接器系統(tǒng)中國區(qū)總經(jīng)理沈國樑,分享了著眼未來——安波福企業(yè)人才培養(yǎng)思考與實踐。他指出企業(yè)競爭最終體現(xiàn)為人才競爭,安波福致力于全員能力提升與尖端人才資源重點傾斜相互結(jié)合,并打造持續(xù)提升員工勝任力、釋放潛能的人才平臺,以培育人才實力,增強企業(yè)核心競爭力。

  聯(lián)想集團人力資源高級總監(jiān)張旭,以聯(lián)想的人才開發(fā)為主題,分享了聯(lián)想集團完善的人才培養(yǎng)體系及績效管理的變革。她提到了具有聯(lián)想特色的"入模子-90天培養(yǎng)計劃"、"4+1學習發(fā)展框架",以及"OHRP(組織與人力資源規(guī)劃)"等內(nèi)容,并分享了聯(lián)想集團的績效管理體系的特色,如多方合作(公司、HR、財務、經(jīng)理、員工)共同驅(qū)動績效管理體系。

  在圓桌互動中,趙福全與演講嘉賓魏梅、袁濱、沈國樑,及上海交通大學汽車工程研究院院長許敏、上海國際汽車城(集團)有限公司黨委書記、董事長榮文偉、上海瀛之杰汽車信息技術(shù)有限公司董事長龐勇,圍繞"打造人才健康發(fā)展新環(huán)境"這一主題,共同就當前的人才發(fā)展環(huán)境、并購企業(yè)的國際化與本土化、合資企業(yè)的文化沖突與融合、區(qū)域人才生態(tài)環(huán)境打造、企業(yè)如何打造和使用好人才等問題展開互動,探討新時代汽車人才管理創(chuàng)新的新思路。

與會嘉賓合影
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