7月5日，高德地圖與電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商——聯(lián)合電動(dòng)簽署合作協(xié)議，雙方將基于新能源汽車(chē)充電站樁、充電樁大數(shù)據(jù)展開(kāi)合作。聯(lián)合電動(dòng)將為高德提供全國(guó)范圍約1.6萬(wàn)個(gè)充電站及近24萬(wàn)個(gè)充電樁的數(shù)據(jù)。

據(jù)聯(lián)合電動(dòng)CEO曹剛介紹，聯(lián)合電動(dòng)作為電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，旗下“聚能充”產(chǎn)品目前覆蓋了全國(guó)最多充電樁數(shù)據(jù)信息，提供精準(zhǔn)的充電場(chǎng)站搜索、充電樁智能查詢、充電支付等服務(wù)?！奥?lián)合電動(dòng)非常榮幸能夠和高德地圖平臺(tái)深度合作，把‘聚能充’產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)通過(guò)高德平臺(tái)和廣大電動(dòng)汽車(chē)用戶分享，為廣大新能源車(chē)主提供更為全面的出行保障。我們也期待同高德有更多的合作，共同推進(jìn)對(duì)新能源汽車(chē)用戶的服務(wù)?！辈軇偙硎?。

截至2017年，我國(guó)已連續(xù)三年位居全球新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。2017年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.3%。其中，接近75%的銷(xiāo)量來(lái)自個(gè)人用戶購(gòu)車(chē)。汽車(chē)電動(dòng)化，已不僅成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，更在汽車(chē)消費(fèi)中占據(jù)越來(lái)越大的比重。

在新能源汽車(chē)的發(fā)展過(guò)程中，雖然車(chē)輛的續(xù)航里程較幾年前已有明顯提升，用戶的里程焦慮卻始終是個(gè)繞不過(guò)去的坎。

為了更好地為新能源用戶服務(wù)，推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，高德此前在業(yè)內(nèi)率先上線了充電設(shè)施搜索功能，用戶可以查詢周邊充電樁的詳細(xì)地理位置并進(jìn)行導(dǎo)航規(guī)劃，而且可以根據(jù)使用偏好進(jìn)行選擇。

目前，在手機(jī)高德地圖上，用戶搜索“充電樁”、“充電站”等關(guān)鍵詞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)展示周?chē)某潆姌段恢?，并提供不同使用偏好的關(guān)鍵詞供用戶選擇。比如，用戶可以指定搜索“國(guó)標(biāo)”、“慢充”、“快充/超級(jí)充”等充電類(lèi)型，也可以選擇滿足“免費(fèi)停車(chē)”、“地上”等條件的充電樁。此外，在充電站和充電樁的詳細(xì)信息中，用戶還可以了解充電價(jià)格、充電裝運(yùn)營(yíng)品牌等深度信息，以及目前空閑充電樁數(shù)量等動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息。此外，在互聯(lián)網(wǎng)車(chē)載導(dǎo)航上，高德還與汽車(chē)企業(yè)合作，通過(guò)與車(chē)輛電量數(shù)據(jù)的結(jié)合，可以根據(jù)車(chē)輛剩余電量，以及周邊路段的擁堵情況，將車(chē)輛的續(xù)航里程范圍在地圖上直觀顯示，并在電量不足時(shí)自動(dòng)進(jìn)行充電路徑規(guī)劃。

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)充電樁的建設(shè)逐漸加速。作為人們駕車(chē)出行的第一剛需，地圖導(dǎo)航需要做到更新及時(shí)、精準(zhǔn)，才能更好滿足用戶需求。

“能否方便地了解周邊充電樁信息，對(duì)解決新能源汽車(chē)用戶里程焦慮而言至關(guān)重要。和聯(lián)合電動(dòng)的合作，將進(jìn)一步豐富高德目前的充電樁數(shù)據(jù)，為用戶帶來(lái)更加精準(zhǔn)、全面、動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)的充電樁查詢和導(dǎo)航規(guī)劃服務(wù)。”高德汽車(chē)事業(yè)部總裁韋東表示。