隨著近幾年新能源車型的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，各大車企也用出了渾身解數(shù)，希望自己的產(chǎn)品能夠在這殘酷的戰(zhàn)場(chǎng)上生存下來(lái)。當(dāng)然對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)新能源車的朋友來(lái)說(shuō)，最關(guān)注的應(yīng)該就是其續(xù)航里程和價(jià)格了，下面我們就來(lái)詳細(xì)的了解一下這款十萬(wàn)元以內(nèi)，綜合續(xù)航里程達(dá)到了305公里的小家伙——元EV360。
外觀
比亞迪元EV360采用了其最新的家族式Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型極為動(dòng)感，雙色車身的設(shè)計(jì)更為車輛帶來(lái)了強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。
元EV360的車頭采用了大量平直硬朗的線條進(jìn)行勾勒，封閉式的前格柵上方的鍍鉻飾條與兩側(cè)大燈相連，在一定程度上拉伸了視覺(jué)寬度，更為其增添了不錯(cuò)的質(zhì)感。新車的前大燈組造型較為犀利，內(nèi)部采用了鹵素光源并配有透鏡，L型的日間行車燈也有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。霧燈區(qū)域采用了多邊形設(shè)計(jì)造型較為鋒利，而且內(nèi)部由兩根鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，更為車輛增添了力量感。車身側(cè)面，該車的雙色車身設(shè)計(jì)，使得車側(cè)更加富有層次感，其長(zhǎng)寬高分別為：4360/1785/1690mm，軸距2535mm。
雙后視鏡的設(shè)計(jì)也比較符合整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且集成有轉(zhuǎn)向燈和極具便利性的360°攝像頭。17英寸的多輻式鋁合金輪轂也同樣采用了雙色設(shè)計(jì)，整體視覺(jué)效果極為動(dòng)感，并配有尺寸為215/55 R17的錦湖輪胎。車門(mén)把手采用了與車身同色設(shè)計(jì)，并配有時(shí)下極為流行的無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。元EV360尾部造型較為簡(jiǎn)潔，配有外掛式備胎，并且備胎外罩采用了與車頂同色設(shè)計(jì)，使車輛顯得更加時(shí)尚。新車尾燈造型則比較個(gè)性，內(nèi)部采用了LED光源，并且右側(cè)尾燈處配有后備廂把手。
外觀總結(jié)
比亞迪元EV360采用的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使得整體造型極為動(dòng)感，雙色車身的設(shè)計(jì)更為其增添的不錯(cuò)的時(shí)尚氣息，外掛式的備胎設(shè)計(jì)也為車輛增加了一些野性。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
內(nèi)飾
比亞迪元EV360的內(nèi)飾布局較為簡(jiǎn)潔，但其層次感極為豐富，粗壯的鍍鉻裝飾條也為車內(nèi)帶來(lái)了一些質(zhì)感，細(xì)節(jié)之處采用的藍(lán)色元素更彰顯其新能源的身份。新車的儀表盤(pán)造型較為平常，兩側(cè)為圓形機(jī)械儀表，中間的液晶顯示屏可以顯示非常豐富的車輛信息。三幅式的多功能方向盤(pán)握感比較舒服，兩側(cè)的多功能按鍵集成有定速巡航、多媒體控制按鍵等。元EV360的內(nèi)后視鏡集成了行車記錄儀，這樣的配置對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)還是很貼心的。
8英寸的中控液晶屏雖然尺寸不算太大，但其觸控的靈敏性還是很好的，內(nèi)部配有開(kāi)放式CarPad安卓車載系統(tǒng)。新車還配有非常實(shí)用的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)以及防霾利器（Pm2.5綠凈系統(tǒng)），對(duì)車主和乘客的健康來(lái)說(shuō)還是有幫助的。中控臺(tái)下方配有兩個(gè)USB接口和一個(gè)12V電源，有效的提升了車輛使用的便利性。前排扶手箱的位置比較合理，并采用皮質(zhì)包覆，很好的提升了車內(nèi)質(zhì)感，但其內(nèi)部空間不算太大。
座椅采用皮質(zhì)包裹，內(nèi)部填充物軟硬適中，支撐性及舒適性還不錯(cuò)，并且純黑色的座椅設(shè)計(jì)也顯得很時(shí)尚。后排座椅配有三個(gè)頭枕，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，但沒(méi)配備中央扶手，支持4/6比例放倒。元EV360還配有時(shí)下極為流行的大尺寸全景天窗，對(duì)車內(nèi)的采光會(huì)有相當(dāng)大的幫助。后備廂空間十分規(guī)整，空間大小也夠日常使用，并且后排座椅放到后地板非常平整，有效提升空間的使用效率。
內(nèi)飾總結(jié)
比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)總體上來(lái)說(shuō)可以算是中規(guī)中矩，鍍鉻裝飾條以及軟性材質(zhì)的運(yùn)用，為車內(nèi)提升了不錯(cuò)的檔次感，藍(lán)色元素的點(diǎn)綴也給車輛增加了一些時(shí)尚氣息。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
動(dòng)力方面
比亞迪元EV360采用了最大功率為218馬力，峰值扭矩為310牛米的永磁同步電機(jī)，官方0-100km/h加速為8.9秒。與電動(dòng)機(jī)匹配的為單速變速箱，配備了更具高級(jí)感的電子擋桿。
元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池，電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh，能量密度達(dá)到126.91Wh/kg，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。
懸架方面，比亞迪元EV360采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合形式，屬于這一級(jí)常見(jiàn)的懸掛組合。
總結(jié)：比亞迪元EV360可以說(shuō)是一款具有高顏值、智能科技、主打年輕消費(fèi)群體的小型純電SUV。其亮麗的外觀造型搭配不俗的續(xù)航里程，更為人們所關(guān)心的低售價(jià)，可以說(shuō)這款極具性價(jià)比的小家伙，能夠給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)不小的壓力。
版權(quán)聲明：本文系騰訊汽車獨(dú)家稿件，版權(quán)為騰訊汽車所有。歡迎轉(zhuǎn)載，請(qǐng)務(wù)必注明出處（騰訊汽車）及作者，否則必將追究法律責(zé)任。
