高顏值熱銷SUV 榮威RX3/哈弗H6/傳祺GS4
2018-05-15 17:18:00 來源:愛卡汽車

隨著SUV市場的細分化,緊湊SUV市場的競爭也愈發(fā)激烈。哈弗H6一度憑借較高的性價比成為該級別的暢銷車型之一,隨著越來越多的新車型加入(榮威RX3、傳祺GS4等),市場競爭更加白熱化,今天我們將這三款車型進行比較,看看究竟誰更具優(yōu)勢。

我們根據(jù)該級別購車人群,對車型價格和性價比的關(guān)注程度等,分別挑選了:2018款榮威RX3 18T 自動旗艦版(以下簡稱:榮威RX3)、2018款哈弗H6 紅標 運動版1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型(以下簡稱:哈弗H6)、2017款傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)精英版(以下簡稱:傳祺GS4)。

外觀對比

榮威RX3

榮威RX3在外觀上延續(xù)了家族式設(shè)計,懸浮式中網(wǎng)設(shè)計和大尺寸的進氣格柵,表現(xiàn)出了特有的品牌辨識度。這樣的設(shè)計剛好迎合了時下消費者對審美的追求。

榮威RX3設(shè)計上采用了上汽榮威家族式前臉,倒梯形進氣格柵加上前大燈組,讓其看上去更加時尚且具有層次感。車身尺寸上,榮威RX3長寬高分別為4408/1804/1651mm,軸距為2625mm。整體設(shè)計上更符合時下潮流,深受年輕消費者的喜愛。

哈弗H6

哈弗H6前臉采用了家族化造型設(shè)計,并且分別運用了藍/紅標進行搭配,讓消費者在購車時,可根據(jù)自己的喜好做更多的選擇。

哈弗H6作為哈弗最重要的車型之一,前臉采用了家族化造型設(shè)計,線條硬朗充滿力量感,整體給人的感覺大氣沉穩(wěn)。并且哈弗H6分為藍/紅標運動版和經(jīng)典版車型,區(qū)別在于前臉的設(shè)計上,藍標車型的六邊形前格柵較紅標車型的盾形前格柵尺寸稍小,大燈為遠近光一體式,而紅標車型則相對常規(guī)。

傳祺GS4

傳祺GS4前臉繼承了家族式設(shè)計語言,中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條帶來視覺上的沖擊感。長寬高分別為4510/1852/1708mm,軸距為2650mm。

傳祺GS4外觀采用廣汽家族的式設(shè)計理念,前臉的進氣格柵設(shè)計使車頭看上去比較大氣。車身側(cè)面比例勻稱,雙腰線的造型設(shè)計給人感覺比較動感。車尾的造型較為圓潤,整體來看較為中規(guī)中矩。

小結(jié):外觀上,三款車都采用了各自家族化設(shè)計,但榮威RX3的外觀設(shè)計上更符合時下的潮流審美。而傳祺GS4的外觀同樣具有一定的時尚元素,但相比而言缺少一些新鮮感。哈弗H6相比其他兩款車則顯得缺少了一些時尚感,個人的感覺中規(guī)中矩了些。

內(nèi)飾對比

榮威RX3

內(nèi)飾方面,榮威RX3的內(nèi)飾設(shè)計簡約時尚,營造出更為輕松愉悅的駕駛氛圍,8英寸的液晶屏搭配全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)是基于AliOS的斑馬智行解決方案,體現(xiàn)出了互聯(lián)網(wǎng)SUV的獨有特質(zhì)。

內(nèi)飾方面,榮威RX3中控面板采用了大量皮質(zhì)進行包裹,營造出很強的豪華感。8英寸的液晶屏搭配全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)是基于AliOS的斑馬智行解決方案,提供在線地圖、支付寶應(yīng)用、智能語音交互等互聯(lián)網(wǎng)功能。而對于年輕消費群體來講,這些配置都十分具有誘惑力,能為日常的出行帶來更多的便利。

哈弗H6

哈弗H6的內(nèi)飾同樣富有一定的科技感,T形中控臺搭配硬朗的線條,給人的感覺比較運動,鍍鉻飾條的加入則增添了車內(nèi)的質(zhì)感。

與榮威RX3一樣,哈弗H6的內(nèi)飾同樣富有一定的科技感,T形中控臺搭配硬朗的線條,給人的感覺比較運動,鍍鉻飾條的加入則增添了車內(nèi)的質(zhì)感。方向盤采用三輻式設(shè)計,除超值版和四驅(qū)都市型外均配備真皮多功能方向盤,普及率相當高。

傳祺GS4

傳祺GS4延續(xù)傳祺家族展翼式橫向設(shè)計格局,鋼琴烤漆裝飾件延伸至車門。中控布局簡單易操作,給人年輕有活力的感覺。四輻式方向盤,握感出色,并配備了多功能按鍵,可控制車載等系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面,傳祺GS4采用了對稱式設(shè)計,中控臺線條加配色營造出了不錯的層次感??酒岬牟馁|(zhì)以及鍍鉻裝飾的加入,讓內(nèi)飾多了幾分時尚氣息。四輻式方向盤上加入了多功能按鍵,并在中控臺上配備了大尺寸顯示屏,增加了科技感。

差異化配置對比

從配置來看,售價12.38萬元的2018款榮威RX3 18T 自動旗艦版與售價11.90萬元的2018款哈弗H6 紅標 運動版1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型,以及售價12.58萬元的2017款傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)精英版終端價格雖然接近,但是配置的差異化還是非常明顯的,榮威RX3與哈弗H6的配置相比傳祺GS4更加豐富。

小結(jié):通過對三車的內(nèi)飾和配置對比你會發(fā)現(xiàn),榮威RX3無論是內(nèi)飾的科技感還是舒適性等方面都占據(jù)一定的優(yōu)勢。而在配置方面,可以說榮威RX3與哈弗H6不分伯仲,但在實用性配置方面,或許榮威RX3的車機互聯(lián)系統(tǒng)更加受到年輕消費者的喜愛。

空間PK

空間方面,首先要從車身尺寸上來進行比較,榮威RX3在車身尺寸的對比中并不具備優(yōu)勢。接下來,我們再看看車內(nèi)實際駕乘空間的表現(xiàn)如何。

榮威RX3

榮威RX3車內(nèi)的乘坐空間經(jīng)過了設(shè)計師的充分考量,實際表現(xiàn)令人滿意。行李廂常規(guī)容積為485L,后排座椅放倒后行李廂最大容積達到1474L,相當可觀。

車內(nèi)空間方面,榮威RX3無論是前排座椅還是第二排座椅的頭部和腿部空間都表現(xiàn)的足夠充裕,符合該級別車型應(yīng)有的水準。此外,座椅的包裹性也不錯,帶來比較舒適的駕乘感。行李廂常規(guī)容積為485L,后排座椅放倒后行李廂最大容積達到1474L,能滿足消費者更多的使用需求。

哈弗H6

座椅寬大厚實,較高的坐姿對駕駛視野的改善也有一定的幫助,而后排座椅提供三頭枕的配備非常體貼。

哈弗H6部分車型與榮威RX3一樣,座椅采用電動調(diào)節(jié),操作簡單便捷。座椅寬大厚實,較高的坐姿對駕駛視野的改善也有一定的幫助。而后排座椅提供三頭枕的配備非常體貼。哈弗H6的后備廂容積,在緊湊級SUV里表現(xiàn)出色。

傳祺GS4

傳祺GS4車身尺寸的優(yōu)勢,帶來較為出色的內(nèi)部的駕乘空間,但是在車內(nèi)的整體規(guī)劃上,相比榮威RX3則有些不夠合理,較為寬松的駕乘空間占用了行李廂的儲物空間。

得益于車身尺寸的優(yōu)勢,傳祺GS4車內(nèi)前/后排的頭部和腿部空間表現(xiàn)確實略優(yōu)于榮威RX3,但行李廂空間整體規(guī)劃上不及榮威RX3出彩,無論是行李廂的常規(guī)容積,還是最大容積都不如榮威RX3出色。

小結(jié):從空間上來看,哈弗H6占據(jù)一定的優(yōu)勢,比榮威RX3和傳祺GS4都更加理想化,但三車的表現(xiàn)都符合該級別車型應(yīng)有的水平。

動力對比

通過下表我們可以看到,參與對比的三款車型動力上的具體表現(xiàn)。榮威RX3和傳祺GS4都采用的是1.3T渦輪增壓發(fā)動機,而哈弗H6則是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,在動力輸出方面榮威RX3占據(jù)領(lǐng)先地位。

榮威RX3

本次進行對比的榮威RX3 18T 自動互聯(lián)網(wǎng)智享版搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為120kW(163Ps)/5200rpm,最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm。

與發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

動力方面,本次進行對比的榮威RX3 18T 自動互聯(lián)網(wǎng)智享版搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為120kW(163Ps)/5200rpm,最大扭矩為230Nm/1800-4400rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

哈弗H6

2018款哈弗H6 紅標 運動版1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。

與發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。

動力方面,本次進行對比的2018款哈弗H6 紅標 運動版1.5T 自動兩驅(qū)尊貴型搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為110kW(150Ps)/5600rpm,最大扭矩210Nm/2200-4500rpm。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

傳祺GS4

進行對比的傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)精英版搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩為202Nm/1500-4200rpm。

與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

動力方面,本次進行對比的傳祺GS4 200T G-DCT兩驅(qū)精英版搭載了一臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩為202Nm/1500-4200rpm。與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

小結(jié):動力上,榮威RX3這款1.3T發(fā)動機占據(jù)優(yōu)勢,動力輸出已經(jīng)高于一些主流2.0L自然吸氣式發(fā)動機,由于采用了高效燃燒和極致減摩兩大方面技術(shù),提升動力輸出的同時還降低了油耗。

編輯總結(jié):

從三款車的各項對比數(shù)據(jù)來看,榮威RX3和哈弗H6相比傳祺GS4更具優(yōu)勢一些。但從外觀上,榮威RX3與傳祺GS4比哈弗H6看起來更加符合如今消費者的審美需求。而在配置方面,榮威RX3和哈弗H6相對配置更加豐富。從車型終端售價來看,雖然對比的三款車型價格相差不大,但榮威RX3憑借出色的外觀,豐富且實用的科技配置,符合同級別家用的空間表現(xiàn)和強勁的動力,更能贏得消費者的青睞。

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