滿足國(guó)人需求 四款中國(guó)品牌中型SUV對(duì)比
2018-05-14 11:50:00 來(lái)源:愛(ài)卡汽車

近些年來(lái),中型SUV憑借著可觀的空間和不錯(cuò)的通過(guò)性,受到了越來(lái)越多的消費(fèi)者的關(guān)注,國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)也成了各大汽車品牌越來(lái)越重視的戰(zhàn)場(chǎng)。就在前不久舉辦的北京車展上,奇瑞汽車推出了旗下中型SUV奇瑞瑞虎8,下面我們就來(lái)看看哪款中國(guó)品牌中型SUV的表現(xiàn)更令人滿意。

今天參加對(duì)比的四輛車分別是奇瑞瑞虎8、長(zhǎng)安CX70、君馬S70以及力帆X80,為了保證此次對(duì)比的公平性,我們選擇了這四款車中價(jià)格相近的車型,最終入選車型及價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表:

奇瑞瑞虎8采用了奇瑞最新的“虎”主題設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用大量硬朗的線條勾勒出富有肌肉感的車身,整體外觀看上去十分威猛。

長(zhǎng)安CX70的外觀比較方正,大量平直線條勾勒出硬朗的車身,腰線比較平直,直接連接到尾燈處。車側(cè)輪眉隆起比較明顯,營(yíng)造出一種美式車的肌肉感,給人一種硬派越野車的感覺(jué)。

作為君馬的首款車型,S70的外觀設(shè)計(jì)很用心,采用大量"T"字形裝飾組成的星芒式進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果很好。此外,S70還提供了兩種進(jìn)氣格柵,一種是圖中的星芒式,另一種是聚流式進(jìn)氣格柵。

力帆X80的外觀非常硬派,前臉采用大燈與進(jìn)氣格柵連為一體的設(shè)計(jì),使前臉看上去沖擊力十足,此外進(jìn)氣格柵下方的保險(xiǎn)杠采用雙色設(shè)計(jì),層次感分明,使整車看上去更加彪悍。

外觀方面,四款車都各有自己的特點(diǎn),奇瑞瑞虎8看上去更加威猛,長(zhǎng)安CX70更加硬派,君馬S70更具有運(yùn)動(dòng)感,力帆X80則更加硬朗。四款車的外觀基本都符合主流審美,至于哪款車的外觀更加打動(dòng)您,就看您的喜好了。

奇瑞瑞虎8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣采用了奇瑞家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔、時(shí)尚為主,銀色飾板的采用使得整車內(nèi)飾更加時(shí)尚大氣,同時(shí)也避免了全黑內(nèi)飾帶給人的壓抑感。

長(zhǎng)安CX70的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約時(shí)尚,對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和雙色拼接的顏色搭配比較符合國(guó)人的審美,大尺寸中控屏幕代替了實(shí)體按鍵,使中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔耐看。

君馬S70采用的8英寸中控屏幕視覺(jué)效果很好,周圍區(qū)域采用鋼琴烤漆飾板裝飾,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次感。換擋桿造型時(shí)尚,周圍按鍵布局合理,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種賞心悅目的感覺(jué)。

力帆X80的內(nèi)飾風(fēng)格更加偏向成熟穩(wěn)重,中控臺(tái)采用經(jīng)典的對(duì)稱式布局,凸顯了實(shí)用性。實(shí)木飾板配合鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)提高了內(nèi)飾的精致感和檔次感。

內(nèi)飾方面,四款車的設(shè)計(jì)也各有自己的特點(diǎn),奇瑞瑞虎8兼具個(gè)性和時(shí)尚,長(zhǎng)安CX70則偏向溫馨簡(jiǎn)約,君馬S70的內(nèi)飾在凸顯檔次感的同時(shí)不失設(shè)計(jì)感,而力帆X80的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則更加偏向成熟低調(diào)。至于哪款車的內(nèi)飾更美觀,相信大家心里也都有了判斷。

參加此次對(duì)比的四款車型都配備了主/副駕駛座安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止、車內(nèi)中控鎖、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、鋁合金輪圈、行李架、方向盤上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、后泊車?yán)走_(dá)、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)后視鏡等一系列實(shí)用配置,經(jīng)過(guò)對(duì)比我們可以看出,君馬S70 1.5T自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型的配置更為全面,這款車型所配備的電動(dòng)天窗、全景天窗、全液晶儀表盤等功能都非常出彩。四款車型的配置差異請(qǐng)見(jiàn)下表:

從車身尺寸看,君馬S70在軸距上是占有一定優(yōu)勢(shì)的,那么四輛車的車內(nèi)空間到底誰(shuí)更勝一籌?下面就讓我們來(lái)看看四輛車的實(shí)際空間體驗(yàn)。

奇瑞瑞虎8乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

體驗(yàn)者身高175cm,坐進(jìn)前排并將座椅位置調(diào)至最低,此時(shí)頭部剩余空間為一拳兩指。

保持前排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者來(lái)到瑞虎8的后排,此時(shí)頭部剩余空間為一拳四指,腿部剩余空間則超過(guò)兩拳。

常規(guī)狀態(tài)下,奇瑞瑞虎8的行李廂容積為892L,將后排座椅放倒后,行李廂容積可以擴(kuò)展至1930L,足以滿足日常生活的空間需求。

長(zhǎng)安CX70乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

作為一輛7座SUV,長(zhǎng)安CX70的乘坐空間很受關(guān)注,將座椅調(diào)整至最低,身高182cm的體驗(yàn)者可以獲得三指的頭部空間。

保持前排座椅位置不變,體驗(yàn)者在后排可以獲得大概兩拳的腿部剩余空間,而頭部則有一拳的剩余空間。

把第二排座椅調(diào)至最前,體驗(yàn)者來(lái)到第三排,此時(shí)腿部空間剩余兩拳,頭部空間表現(xiàn)比較糟糕,體驗(yàn)者的頭發(fā)已接觸到車頂。當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)至合適位置時(shí),第三排腿部空間幾乎沒(méi)有剩余。

第二排座椅和第三排座椅都正常使用時(shí),長(zhǎng)安CX70的行李廂容積為180L。將第三排座椅放倒后,行李廂容積可以得到不小的提升,足以裝載大件行李。

君馬S70乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

君馬S70的前排座椅比較寬大,椅墊長(zhǎng)度適中,可以給腿部足夠的支撐感,腿部和頭部空間足夠正常使用。皮質(zhì)座椅觸感很好,座椅兩側(cè)凸起的側(cè)翼可以提供給前排乘客一定的包裹感。

君馬S70后排座椅的表現(xiàn)也很不錯(cuò),座椅寬大平坦,內(nèi)部填充物較為柔軟,乘坐體驗(yàn)很好。值得一提的是,君馬S70的后排地板沒(méi)有凸起,一定程度上提升了后排中間座位乘客的乘坐舒適度。

君馬S70的行李廂布局很規(guī)整,儲(chǔ)物能力不容小覷,且后排座椅支持按比例放倒,進(jìn)一步提高了儲(chǔ)物能力。

力帆X80乘坐及儲(chǔ)物空間展示:

體驗(yàn)者身高184cm,將座椅調(diào)至最低位置時(shí),可獲得四指的前排頭部空間。

力帆X80的第二排座椅支持前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié),將座椅調(diào)節(jié)至居中位置時(shí),可獲得一拳的頭部空間和一拳三指的腿部空間。

保持第二排座椅位置不變,同一體驗(yàn)者來(lái)到第三排,此時(shí)頭部剩余空間為三指,腿部剩余空間為四指。

常規(guī)狀態(tài)下,力帆X80的空間表現(xiàn)比較一般,但將第二排和第三排座椅放倒后,行李廂容積可以得到大幅提升,足以滿足各種使用場(chǎng)景下的空間需求。

空間方面,四輛車的空間表現(xiàn)都不錯(cuò),其中長(zhǎng)安CX70 1.5T自動(dòng)尊擎版和力帆X80 2.0T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型都配備了第三排座椅,使消費(fèi)者可以有更多的選擇。綜合來(lái)看,四輛車的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都可以滿足我們的需求。

動(dòng)力方面,力帆X802.0T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型以141kW(192Ps)的最大功率和286Nm的峰值扭矩略勝一籌,四款車型的具體動(dòng)力差異請(qǐng)見(jiàn)下表:

動(dòng)力方面,奇瑞瑞虎8配備了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率108kW(147Ps),峰值扭矩為210Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋雙離合變速箱。

長(zhǎng)安CX70配備了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩為230Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。

君馬S70搭載了1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW(156Ps),峰值扭矩為215Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一臺(tái)帶有運(yùn)動(dòng)模式的6擋手自一體變速箱。

力帆X80搭載了一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為141kW(192Ps),峰值扭矩為286Nm。

傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6擋手動(dòng)變速箱。

參與此次對(duì)比的四款車型都采用了承載式車體結(jié)構(gòu),前懸掛類型也都是麥弗遜式獨(dú)立懸掛,不同的是,力帆X80 2.0T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型采用了機(jī)械液壓助力,其他三款車型都采用了電動(dòng)助力。此外,長(zhǎng)安CX70 1.5T自動(dòng)尊擎版采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,四款車型底盤結(jié)構(gòu)方面的具體差異請(qǐng)見(jiàn)下表:

編輯點(diǎn)評(píng):今天參加對(duì)比的四輛車都是針對(duì)我國(guó)消費(fèi)者的喜好和需求而設(shè)計(jì),可觀的空間、較低的油耗、符合國(guó)人審美的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及相對(duì)親民的價(jià)格,都使得他們有著不錯(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。其中奇瑞瑞虎8 1.5T DCT精英型5座有著更加威猛的外觀,長(zhǎng)安CX70 1.5T自動(dòng)尊擎版有著可觀的空間,君馬S70 1.5T自動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型有著更具設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),而力帆X80 2.0T手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型則有著更強(qiáng)勁的動(dòng)力,具體選擇哪款車型,就看您更側(cè)重哪方面了。

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