一般情況下，隨著車齡增高，車況變差，油耗勢(shì)必會(huì)增加。然而，有些時(shí)候一些不過兩三年車齡，車況也很好，油耗卻異常升高，如果遇到這種情況，你就要注意了，你的車很有可能出現(xiàn)了以下問題。

一.油品太差，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多

如果你經(jīng)常開車跑長(zhǎng)途，添加的油品質(zhì)量不穩(wěn)定，時(shí)間一長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就會(huì)增多，這些積碳會(huì)堵塞噴油嘴和氣門，進(jìn)而影響進(jìn)氣效果和油氣混合質(zhì)量，油耗自然就會(huì)上升。

因此，定期清理積炭重要，可以使用一些對(duì)應(yīng)的燃油添加劑，有助于清理積炭和降低油耗。

二.胎壓過低和輪胎磨損嚴(yán)重

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和輪胎有很大的關(guān)系，若輪胎磨損太過嚴(yán)重則很容易打滑空轉(zhuǎn)，抓地力會(huì)變差，而胎壓過低會(huì)使輪胎和地面接觸過大，提速無(wú)力，另外也會(huì)加劇輪胎的磨損情況，這兩項(xiàng)都會(huì)使油耗異常增高。

所以，要經(jīng)常檢查胎壓是否處于正常范圍，尤其在跑長(zhǎng)途之前。

三.氧傳感器，直接影響油耗

氧傳感器是用于檢測(cè)與控制空燃比的重要部件，它位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，如果經(jīng)常走涉水路面，使用時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)加劇老化，導(dǎo)致電子燃油噴射系統(tǒng)不能準(zhǔn)確得出排氣管中的氧氣濃度，最終使得氣缸內(nèi)燃油混合比例偏高致使油耗上升。

如果你的愛車油耗異常升高，極有可能是氧傳感器出現(xiàn)問題，尤其是公里數(shù)到達(dá)到10萬(wàn)公里的老車，需要更換氧傳感器。

最后，油耗升高不僅和以上這些因素有關(guān)，還有可能是因?yàn)榛鸹ㄈ睦匣婉{駛習(xí)慣等，這些問題都有可能會(huì)影響到油耗，如果發(fā)現(xiàn)愛車油耗異常升高，最好第一時(shí)間進(jìn)行檢查處理，千萬(wàn)別以為是小事兒置之不理，否則到時(shí)候你可能就吃大虧了。