隨著增值稅稅率下調(diào)，汽車制造成本相對應(yīng)降低，為擴大品牌自身影響力，部分車企相繼發(fā)布“官方指導(dǎo)價降價說明”。網(wǎng)通社梳理后發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有八家車企發(fā)布“官降”信息，尤其以豪華品牌為主，每個品牌下有不等數(shù)量的車型開始進(jìn)行官方降價，降價幅度最高可達(dá)32,000元以上。

奔馳：第一個“吃螃蟹的人”

5月1日，國家增值稅下調(diào)機制發(fā)布后，奔馳率先發(fā)布了“官方指導(dǎo)價降價說明”，但隨后表示“汽車終端零售價格由授權(quán)經(jīng)銷商制定”。調(diào)整后的廠家建議零售價會不同程度地惠益各細(xì)分市場的客戶，例如：smart各車型會有約1, 000-2, 000元的降幅，C級車及GLC SUV等各車型會有約2, 000-4, 000元的降幅，S級轎車及梅賽德斯-邁巴赫不同車型會有約7, 000-25,000元的降幅，梅賽德斯-AMG車型最高降幅超過32,000元。

寶馬：三大品牌全系下調(diào)

寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的可持續(xù)性發(fā)展策略，全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團長期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

兩家公司將按照新的稅務(wù)準(zhǔn)則回饋中國客戶，此次價格調(diào)整包括寶馬在華生產(chǎn)的國產(chǎn)車型，如BMW 3系、BMW 5系、BMW X1，進(jìn)口熱銷的BMW X車型、M車型和BMW 7系等車型，以及MINI品牌旗下全線產(chǎn)品。

保時捷：超豪華品牌的“官降”先驅(qū)

保時捷中國官網(wǎng)也對全系車型價格進(jìn)行了下調(diào)，包括911、Panamera、Macan、Cayenne等車型都根據(jù)稅率進(jìn)行了降價，降幅0.5-3.5萬不等。以保時捷旗下最便宜的車型Macan 2.0T為例，調(diào)價前官方指導(dǎo)價位58.8萬元，調(diào)價后不到58.3萬元，降幅超過0.5萬元。

阿爾法·羅密歐：不甘落后的超豪華汽車

阿爾法·羅密歐秉持為中國消費者提供最具原汁原味的意大利設(shè)計風(fēng)格與豪華運動性能的汽車產(chǎn)品體驗，并將最具競爭力的產(chǎn)品與服務(wù)呈現(xiàn)給中國市場。

阿爾法·羅密歐Giulia豪華運動轎車，以及阿爾法·羅密歐Stelvio豪華運動SUV兩款產(chǎn)品的新的廠家建議零售價格，在原有基礎(chǔ)上將會有3,000-4,000元左右的下調(diào)，阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版高性能豪華運動轎車以及阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV的新的廠家建議零售價，將在原有基礎(chǔ)上有8,000元左右的下調(diào)。

林肯：“總統(tǒng)”別駕也親民

林肯致力于成為擁有眾多高端車型的全球豪華汽車品牌，并為消費者帶來獨特?fù)碥圀w驗。自5月1日起，林肯旗下全系車型官方指導(dǎo)零售價進(jìn)行下調(diào)，最高下降1萬元。

捷豹路虎：中國市場在售車型集體“官降”

捷豹路虎始終致力讓更多消費者體驗并擁有兩大品牌的卓越產(chǎn)品，致力于植根中國，以打造更清潔、安全、智能的出行方式，不斷提升客戶服務(wù)。捷豹路虎秉承“客戶至上”的經(jīng)營理念，從本月1日起調(diào)整中國市場在售車型的官方指導(dǎo)零售價，最大降幅達(dá)到2萬元。

江鈴福特：撼路者的“選擇”

江鈴福特于國務(wù)院發(fā)布增值稅下調(diào)命令后，宣布旗下撼路者全系車型的官方指導(dǎo)零售價同步下調(diào)，下調(diào)幅度2,100-3,100元不等，是第一家宣布“官降”的合資車企。

寫在最后：截止目前已有8家車企宣布對旗下產(chǎn)品進(jìn)行“官降”，響應(yīng)國家《關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知》，其中以豪華品牌居多，官方指導(dǎo)零售價下調(diào)幅度最高可達(dá)32,000元以上，這對廣大消費者來說是一個好消息。